voici comme promis ma nouvelle!!

[flammer58 0]

celà faisait quelques temps que je convolais avec ma comet, mais avec le temps nou nous découvrions , nous nous sommes rendu compte que nous n'étions pas fait l'un pour l'autre...
nous avons donc décidé d'un commun accord de mettre fin a notre aventure...
passé la tristesse et la solitude je me suis retourné sur une autre monture un peu moins jeune!
je vous fait les présentation:










pour l'instant elle est encore en rodage donc je n'est pas pu exploiter la bête mais on verra bientôt....

to be continued...

[maldo 0]

:j'adore: ...

belle machine et bonne route a vous

[spectro1 0]

et une mito , une !!!

[flammer58 0]

c'est un truc de fou cette bécane même en rodage ça se sent que ça à envie d'envoyer!!!

[byke 0]

Encore un qui est passé du coté obscure .

Elle pressente bien ta mito , sur que tu te retrouve a l' opposé de la comet passé d' un roadster 4 temps a une sportive 2 temps il y a un sacré fossé .

Bon rodage et fait nous part de tes impressions une fois la bête libéré :clin d'oeil: .

[flammer58 0]

c'est clair que le changement est radical là même en rodage je tien le 110 sans peiner lol ce qui m'a le plus perturbé c'est les sept vitesses c'est long a passer tout ça!!!

[miyamoto 0]

il n'y a pas pas dire la mito reste un mithe tres jolie machine je vous souhaite bonne route a tous les deux

[Le Clown 0]

C'est sûr c'est une autre catégorie

Attention quand même de pas se laisser griser par les accélérations
Prudence man

[spectro1 0]

tu peux nous en dire un peu plus sur ta bécane
tu as 7 vitesses donc tu as sûrement un carbu de 34 ou 35 mikuni.De plus il existe une astuce pour le réglage de valve qui te permet de mieux la liberer à hauts régimes si ce n'est pas déjà fait.
j'ai aprris pas mal sur cette machine depuis que je l'ai donc si tu cherches des infos tu peux me demander, si je peux t'aider ...

[flammer58 0]

pour l'instant je n'ai pas eu trop le temps de me pencher sur la chose, normalement elle est débridée a 35cv, mais je suis preneur de toutes les connaissance que tu pourras m'apporter :clin d'oeil:

[Freeman11 0]

Jolie becane flammer je savais que tu allais changer depuis un bout de temps car ton ex etait sur le meme site de vente que la mienne je vois que tu as fini par vendre moi elle est pas vendu mais ca me gene pas car mon consess me la reprend je voulais juste voir si je pouvais gagner 80 a 100 euros de plus que ce que me donnais mon consess pour acheter un option de plus lol....


Bonne machine que tu as la on se verra un de ces 4 car je dois avoir la mienne au plus tard dans 2 semaines si tout vas bien......

[miyamoto 0]

malgresle faite que je ne suis pas sportive plein de carenage la mito comme la legendaire aprilia RS sont des models avec les quels je ferais bien un tour

[flammer58 0]

Freeman a écrit:

Jolie becane flammer je savais que tu allais changer depuis un bout de temps car ton ex etait sur le meme site de vente que la mienne je vois que tu as fini par vendre moi elle est pas vendu mais ca me gene pas car mon consess me la reprend je voulais juste voir si je pouvais gagner 80 a 100 euros de plus que ce que me donnais mon consess pour acheter un option de plus lol....


Bonne machine que tu as la on se verra un de ces 4 car je dois avoir la mienne au plus tard dans 2 semaines si tout vas bien......

oui j'avais vu aussi ta nsr je t'ai croiser il y apas longtemps a myenne tu ramenait ton petit bout de l'école sur la moto j'était en voiture lol
sinon y pas de problème pour une tite ballade ça me fera très plaisir

[flammer58 0]

ya pas a dire c'est une moto hors du commun une parti cycle d'une redoutable éfficacitée un freinage puissant et précis une tenu de route a toute épreuve ( on peu poser la main dans les rond point lol), et le verin de direction c'est top a 120 sur une route difficile a une main et ça guidonne même pas, c'est les seules chose que j'ai pu tester correctementpour l'instant pour l'instant je ne suis pas déçu de mon acquisition !!

[byke 0]

Tant mieux pour toi mais ne t' enflamme pas trop :clin d'oeil: .