Présentation Derbi GPR

[byke 0]

* Moteur monocylindre 4T, 4 soupapes, refroidi par eau, 15 ch
* Nouveau cadre en aluminium
* Frein avant diam. 300 mm, étrier radial 4 piston
* Fourche inversée diam. 40 mm
* Nouveau design, avec prise d’air frontale unique
* Instrumentation digitale


Le bloc moteur provient directement de la terra mais certainement avec une injection en plus .

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[Freeman11 0]

Jolie bebete celle la j'aime bien ces lignes agressives... :j'adore:

[damien291 0]

superbe mais je prefere mon YZF , mais interessante tout de même.

[miyamoto 0]

mouais!!!!! ca reste une sportive mais bon la marque fait de sacre effort niveau look

[strockman111 0]

pour le look

[Le Clown 0]

Jolie bécane avec justement un faux air de YZF
Mais je suis comme Damien, je préfère les lignes de ma bête :clin d'oeil: :j'adore:

[byke 0]

Les lignes font plus pensé au italiennes que les japonnaises , sans dire j' adore je la trouve pas mal .

Peut être que l' injection donnera un coup de boost au bloc piaggo et là elle serait en concurence direct avec l 'YZF .

Reste a savoir le tarif de la version définitive .