Quelques questions

[DwiDwi 0]

Salut à tous comme vous avez du le remarqué je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas encore de moto (j'économise ) j'ai donc quelque question à illucider avant d'en acheter une.

Les questions :

1) J'ai le permis B à depuis 2 ans, logquement je peux déja en conduire une mais est ce qu'il faut que je fasse 2 ou 3h de cours obligatoires pour pouvoir en conduire une sur la route ? Si oui combien ca coûte ?

2) Est ce que une 125 cm3 peut être mon véhicule principal ? (je n'ai pas d'enfant et j'ai 30 minutes de route pour aller de mon village à la ville).

3) L'assurance d'une 125 est elle moins cher qu'une voiture ou pareil combien cout elle environ par moi en prenant une YBR par exemple ? (en prenant une assurance tout risque).

4) L'entretien d'une moto est il difficile à faire ? Car je n'y connais rien du tout en mécaniques, bon j'imagine que sur une 125 ca ne doit pas être trop compliqué.

5) N'ayant jamais conduit de moto (à part un piwi), pouvez vous me donner quelques motos qui sont pas mal pour commencer et pas cher à acheter et à entretenir (une 4T car je n'aime pas le bruit des 2T).

Voila les questions principals que je voudrais savoir, en esperant que vous pouriez y répondre

[Popole 0]

On vas essayer de te donner quelques pistes :

1- 2 ou 3 heures en moto école ne sont pas inutiles, car il y a tout a apprendre. Il me semble même que c'est obligatoire pour ceux qui ont pasé le permis a partir d'une certaine date. Perso et comme beaucoup de monde, je n'ai pas fait cela et j'apprends tranquillement (2500 bornes maintenant...)

2- Il n'y a pas de raisons contre, a toi de voir et t'équiper en conséquences. J'ai aussi 30 minutes de trajet, mais j'ai gardé la voiture pour quand il pleut, neige, ou fait trop froid...

3- L'assurance, ça se négocie... c'est du cas par cas. A titre d'exemple, pour ma Daystar, je paye 200€ tous risques.

4- Ben la mienne est neuve et garantie donc concess, mais une vidange et les changements des divers petits "consommables" est a la portée de tous.

5- Tout dépend du style de moto que tu aimerai pour faire déjà un premier tris...

Voilou pour un début de réponse

[DwiDwi 0]

Merci pour tes réponses, je viens de voir ca sur le forum pour les 3h de conduites obligatoires, c'est simpa pour apprendre mais entre 150€ et 200€ pour 3h c'est cher quand même, mais bon de toute facon si c'est obligatoire... Ca sera mon cadeau noel.

Pour l'assurance 200€ tu parle en mois ou à l'année, car par mois c'est vachement cher quand même.

Et moi je n'ai pas de voiture, c'est soit une voiture d'occasion (genre une 206) ou une moto neuve avec tout les équipements pour que la route soit confortable (surtout l'hivers) mais quand il fait trop froid ou il y a de la neige je peux toujours prendre le bus.

Et sinon j'aime bien les Roadsters comme moto, je l'ai trouve assez jolies, je n'aime pas trop les racings et le genre de la YBR me déplais pas non plus, mais bon je ne sais pas si un roadster est bien pour commencer et je crois que c'est assez cher et j'aime bien les trail et les super motars.

[Popole 0]

Quelques info pour l'équivalence 125 :

http://www.motomag.com/Formation-125-obligatoire-3heures-5291.html

Pour l'assurance c'est a l'année, je n'avais jamais eut de moto assurée avant, et j'ai négocié un peut car j'ai tout chez eux (maison, bagnoles,...)

Et pour les roadster 125, il y a du choix !!!

[Lustrous 0]

tu parlais de YBR, coté assurance j'en aie en tout risque pour 15€ par mois en tout risque! L'YBR je la connais assez pour te dire que c'est pas trop chère à l'achat, pas très gourmand en carburant, elle est maniable et assez légère, c'est un bon utilitaire je dirais, mais faut pas chercher à atteindre des vitesse folle, tu tiens un 80 90 km/h juste ce qu'il faut pour garder son permis! perso je trouve pas grand chose à dire de plus si tu veux d'autre renseingnements je te répondrais!
coté entretient vidandes 1litre d'huile tout les 6000km des graissages ici et la, un bon coup d'oeil sur l'ensemble ...

[DwiDwi 0]

Ok merci, 200€ par an pour une assurance tout risque ca va, si j'ai ca je suis content et is j'ai moins encore plus :)

Mais bon de toute facon j'ai le temps pour faire mon choix pour la moto car je pense que je m'en achèterais une que en 2011 et je me suis inscrit sur le site moto info, il à l'aire pas mal, car je trouve que c'est assez dure de trouver des essais de moto 125. Il ne sont pas nombreux.

Fred29sud Merci pour ta réponse, par contre je pensais aller au moins jusqu'a 100 avec celle la, mais bon je verrais, car en fait pour aller plus vite j'ai une route ou la vitesse maxi est de 110 km/h donc je me vois mal à 90 dessus, mais bon sinon je peux passer par ailleur.

[InsaNiTy 0]

avec l'YBR 100 110! en pointe oui et pas longtemps( faut voir par chez moi les routes ça monte, ça descend, en plus souvant du vent!!) j'ai fais une pointe une fois a 130 mais dans le pente et sur 4 ou 5 km! mais 80 90 c'est ça vitesse de croisière si on peut dire! coté conso 3 litres max

[bakermen 0]

pour se qui est des essais moto 125cm2

bha pose la question directement aux menbres via la prsentation de leur machine

sinon 100 110 avec un 4 temps s'est une moyenne qui se retrouve sur qq modéles

parfois plus mais là y'a de la modifs dans l'air
et euhhhhhhhhhhhhh

[Popole 0]

Pour faire de la route, je crois que l'ybr est un peut juste, il vaut mieux prendre une bécane plus costaude surtout si tu compte l'utiliser tous les jours. Par exemple Daelim roadwin ou autres de ce style t'apporteront plus de sérénité sur route car elles te permettrons de suivre le flot des voitures et de ne pas être constamment dépassé...

[Genesis 0]

l' YBR serais plus pour la ville( je fais 20 km pour me rendre au taf tous les jours avec)
100 110 km avec une 125 y a pas forcément bricollage! les machines équipée de moteur bicylindre vont à ses vitesses la sans forcer!

[DwiDwi 0]

Ok, vaut mieux que je prenne une moto plus grosse alors, et je voulais savoir, la marque kimco font des moto pas trop cher, mais elles sont fiables ou pas ? Car certaines marques koréen ect, tombe très vites en pannes.

Et une 2T pour la route serais mieux ?

[skyle 0]

Donc mon point de vue :

question assurance, entretien, consommation c'est sûr que se sera beaucoup moins cher qu'avec une voiture.

Il faut aussi prévoir dans ton budget l'équipement de base du motard : gants, casque et blouson. Vu que tu n'a pas de voiture je te conseille aussi un habit de pluie ou un blouson et pantalon imperméable.

Ensuite je rejoins Baky sur les perf 4T mais pour commencer à rouler rien de tel qu'une machine pas trop puissante, en plus tu l'a souligné le bruit d'un 4T et beaucoup mieux que le 2T.

Tu parle de moto neuve, pour commencer je te conseille une bonne occaz, moins cher à l'achat, assurance et tu seras moins déçu lors de ta première chute.


En ce qui concerne les heures d'apprentissage renseigne toi bien savoir si c'est obligatoire ou non, parce qu'à ce prix là vaux mieux apprendre sur un parking avec un pote et garder l'argent pour ton équipement !!

[souris 0]

et pour ce qui est des machines, (Daelim, Hyosung ) dorenavant, elles ont leurs places sur le marché et sont presqu'aussi fiables que les japonaises!
pas mal de membres du fofo ont des corréenes et ne s'en plaignent pas.

[DwiDwi 0]

Ok merci, oui j'y ai pensé qu'il faudra que je m'achète des équipements mais je pense que ca me reviendra quand même moins cher qu'une voiture et surtout un plus grand de plaisir de conduite.

Parcontre je ne sais pas trop car j'ai peur que si j'achète une moto d'occasion, qu'elle est des problèmes mécaniques assez vites.

Et ouai Daelim et Hyosung ont apparement de bonne réputation mais pour kymco je ne sais pas j'en entend pas beaucoup parler.

[souris 0]

kymco est bien cotéee. perso j'ai eue une Kymco zing et j'etais bien content.
c'est clair que si tu achetes une moto d'occase, va la voir avec un gars qui s'y connait un peu.

[DwiDwi 0]

Ok, au pire je vous demanderez conseil le moment venu, sinon je voulais savoir la vandero est bien pour la route et la ville ?

[souris 0]

pour faire de la route, c'est le top du top. y a pas mieux. ( à mon avis).
pour la ville , je sais pas .

[DwiDwi 0]

Ah ouai mais il parrait qu'elle est un peu cher, bon ca ce n'est pas le plus grave vous avez deja bien répondu à mes questions, merci :)

[skyle 0]

DwiDwi a écrit:

Parcontre je ne sais pas trop car j'ai peur que si j'achète une moto d'occasion, qu'elle est des problèmes mécaniques assez vites.

Lorsque tu vas acheter une bécane d'occaz, trouve toujours quelqu'un qui s'y connait bien pour éviter au max les éventuelles arnaques !!

Pour la Varadéro, cherche dans les membre du fofo "PIF", il en a une et roule énormément avec, donc envoie lui un MP il se fera un plaisir de te répondre.

[DwiDwi 0]

Ouai mais du coût elle est trop cher pour moi cette moto, la je regarde un peu les prix et ce que je peux trouver, j'ai vue qu'il y a la honda 125 cbr qui à l'aire simpa et pas trop cher, en fait je veux essayer de trouver une moto neuve à 2500€ et je peux aller jusqu'a 3000€ si je trouve pas mais pas plus.

[skyle 0]

DwiDwi a écrit:

la honda 125 cbr qui à l'aire simpa et pas trop cher

Tu mesure combien ??

Parce qu'avec cette jolie petite machine, il faut faire moins d' 1 mètre 80 minimum

[Maico_Stunx 0]

2500 a 3000 bein y a le van van chez suzuki qui est une valeur sure aussi !
la varadéro ça roule plutot bien et le moteur c'est un twin( voir en occasion)

[Popole 0]

2500-3000€ c'est confortable pour une occasion avec peut de Km... Reste à trouver celle qui te plaira

[dacia 0]

Pour débuter je te conseil une bonne occaze, fais le tour des concess pour essayer histoire de voir comment tu te sens dessus et cible 3-4 modèles un budget comme le tiens est intéressant en cas de réparations, modif, et equipement. Demande aussi a ton assureur une grille de tarif pour les models accessible

[skyle 0]

logan01 a écrit:

Demande aussi a ton assureur une grille de tarif pour les models accessible

ça peut énormément t'aider si tu hésites entre deux modèle !!

[DwiDwi 0]

Lol ouai mais je n'ai pas d'assureur vue que je n'ai aucun véhicule pour le moment, en tout cas merci pour vos conseil, parcontre avec mon budget je pense que je peux en prendre une neuve, car après si j'en trouve une qui me plaid et qui n'a pas beaucoup de km pourquoi pas, mais je crois que les concessionnaire vendent aussi des motos d'occasion non ?

Sinon pour la CBR je mesure 1m76, et il y a aussi la Kymco Quannon qui est dans mes moyens et qui me plais bien, après faut voir la fiabilité de cette marque, il y a aussi la yamaha yzf que je trouve vraiment très très belle mais ah mon avis elle sort de mes 3000€ en neuve.

Un weekend il faudra que je fasse au petit tour des concessions vers chez moi.

[dacia 0]

Une occaz en concess ne se négocie pas et souvent le suivi laisse a désirer, une neuve il y a un rodage a faire

[DwiDwi 0]

A ok, au fait je vais peut être parraitre un peu con, mais le rodage à ce que j'ai compris est un certain nombre à faire pour profiter pleinement des capacités de sa moto, c'est sa ?