Panne moteur R1200R

[HardcoreGamer 0]

il a les tuyaux d'huile bouchés à l'intérieur ton moteur ou quoi

[Zanart 0]

Les problèmes que tu rencontres font quand même un peu froid dans le dos... un blocage intempestif de roue à cette vitesse là peut avoir des conséquences définitives aussi bien pour le motard que pour son entourage proche.

Je ne suis pas intervenu juqu'ici dans ce post car j'estimais ne pas avoir les compétences suffisantes pour le faire, mais tous les avis formulés par les copains m'ont paru simple et pleins de bons sens. Je n'en suis que plus étonné de voir que cette panne ait pû se reproduire.
Avais tu pris un avis d'un autre représentant BM que motosud ?
Je suis curieux de savoir comment ton concessionnaire te présentera la chose.

Content quand même de voir que madame et toi n'avez pas été blessés.
Richard.

[HardcoreGamer 0]

trois semaines et tu nous as rien dit ?

[Axoufight1 1]

Merci à vous tous, là franchement, je sais pas trop quoi faire, car malgrés les pannes répétitives, ca reste une super bécanne ! sans parlé que j'y ai monté une ligne complète de chez snidzer, le lèche roue, feux ar blanc, bavette GB av,+ une selle perso, qui arrive le 23, si ca continu comme ça, il va y avoir de la pièce bm pas chère !

[Suzukihotaru 2]

jfer34 a écrit:

... j'y ai monté une ligne complète de chez snidzer, le lèche roue, feux ar blanc, bavette GB av,+ une selle perso, qui arrive le 23, si ca continu comme ça, il va y avoir de la pièce bm pas chère !

Super ! Il ne te manque plus qu'un moteur

[RicOu22 0]

Sauf énorme malchance, une double panne c'est quand même assez rare, il semblerait que la cause de la panne initiale n'ait pas été idéntifiée (ce que je suggérais dans mon post autocensuré).

Je me garderai bien d'encore donner le moindre conseil, certains (Franck, Alex) ayant évoqué des causes possibles sinon probables ...

Aujourd'hui, yapluka ..., juste un petit truc perso, j'userais de La Poste et de son système de courrier légalement reconnu devant ...

[adib 0]

Personnellement je demanderai le remboursement de la moto et je rendrais les clés.
Lettre enveloppe (celle qu'on achète en papetrie faite pour écrire sur l'enveloppe) envoyée en recommandé avec accusé de réception.

[norton1111 1]

je reçois à l'instant un appel du conc qui me dit que le moteur est HS même configuration, piston décalloté, cette fois le moteur repart en expertise à Munich et ils m'en mettent un neuf à la place + un geste commercial de leur part, étant donné qu'ils ne peuvent pas remettre le compteur à zéro ( interdit par la loi) du coup je fais monté une bulle haute d'origine, qui sera tout de même plus esthetique que la mienne, reception prévu jeudi prochain normalement, et c'est reparti pour un 3eme rôdage...à suivre !

[Andael 0]

Troisième fois, bonne fois ! Je te souhaite tout le bonheur mérité avec ta meule !

[Feed 0]

jfer34 a écrit:

'ils ne peuvent pas remettre le compteur à zéro ( interdit par la loi) !

comment font il quand ils changent le compteur(pour cause HS)
il repart bien de zero non ??

[tendresse 0]

Moi j'y connais rien à rien en mécanique si ce n'est les grands principes d'un moteur à pistons.

Ceci dit pensez-vous que le décallotage des pistions - 2x de suite - puisse avoir pour origine qcq d'autre dans le moteur qui n'aurait pas été identifié lors du premier problème, circuit d'hule ? pompe ? etc..

Parce que 2x sur la même moto des pistons qui claquent alors que c'est quasi certains qu'ils ne doivent pas provenir de la même série de production ca me semble faire un peu bcp !!

ciao

[loisGamer 0]

d'après l'expert, il s'agirait d'un mauvais alignement du vilebrequin

[Ares1 1]

jfer34 a écrit:

d'après l'expert, il s'agirait d'un mauvais alignement du vilebrequin

... mention spéciale pour le mécano qui a remonté le moteur, il mérite de participer au concours de meilleur ouvrier-mécanicien de France !

[Picture 0]

edualc.p a écrit:

jfer34 a écrit:

d'après l'expert, il s'agirait d'un mauvais alignement du vilebrequin

... mention spéciale pour le mécano qui a remonté le moteur, il mérite de participer au concours de meilleur ouvrier-mécanicien de France !

...C'est vrai que pour la fiabilité légendaire BM, ça marque mieux que cela soit la connerie d'un petit mécano ...

[Bruno13 0]

JCM a écrit:

..., ça marque mieux que cela soit la connerie d'un petit mécano ...

... ce n'est pas l'esprit de ma remarque. Le mauvais alignement du vilbrequin peut être la conséquense du montage de roulements inadéquats, d'un mauvais usinage, ... voire simplement d'un mauvais montage initial en usine !

La première panne survenue, le mécanicien s'est probablement contenté de placer un nouveau piston et refermer le moteur, sans chercher ce qui avait causé la casse du piston ... Mesurer les alignements, les jeux, la lubrification était un minimum !

En même temps, tout le monde peut se tromper, ...!

[Fu-Shield 0]

la revoila enfin, je n'y croyais plus, comme promis le moteur est neuf, reste plus qu'à refaire le rôdage, le 3eme et dernier j'espère, faudrait pas que ça devienne une habitude !!

[MetalKing93 0]

cool
t'eloigne pas trop quand même

[Lafox 10]

Salut jfer34

Des nouvelles ?
Ton rodage est terminé ?

[Meteos 0]

qd ils parlent de moteur neuf... j'aimerai bien savoir ce qu'ils veulent dire ???

parce que le moteur sur une moto comme ça ... c'est quasiment la moto entière!!!! :-)

bref, bon courage pour ton 3eme rodage !!!
c'est qui "ton" commercial ??? c'est Fred ( le grand blond) ou l'autre ???

si c'est Fred la prochaine fois que j'irai lje le chambrerai un peu

çà fait depuis qu'elle est sortie qu'il me tanne pour que j'en essaie une...

[Andael 0]

N'oublie pas ton portable !

[Feed 0]

et je viens d'en commander une !!!!!

[Forestone1 0]

Te prend pas la rête, il y en a eu qu'une!!
Il y a tjrs des loups dans une série que ce soit chez BM ou ailleurs, mais pour le R1200, le pourcentage de machine en panne est minime.
T'as fait le bon choix, te bile pas.

[gtpsycko 0]

bon, pour l'instant tout marche, le rodage est terminé, enfin presque, 2000 kms en 15 jours, mais bon cette fois, je vais attendre encore un peu, pour savoir ce quelle a dans le ventre. J'ai fait monté un BT21 à l'arrière et je vais pas tardé à monté un BT14 pour l'avant, car le pneu d'origine (michelin road attak) a tendance à décroché assez régulièrement et pourtant, il n'a que 8000 kms, mais les crampons se soulèvent et j'ai plus du tout confiance, ceçi étant dit, dans l'ensemble le R 1200 R est une très bonne moto, il me tarde de trouver une selle confort quand même, car avec mon 1m85 et près de 100kgs, j'ai les jambes pliées et le cul en compôte rapidement. Je saute du coq à l'âne, la semaine dernière j'ai voulu monté 4 clignoteurs à leds Rizoma, à 29€95 piece, mais l'ordinateur de bord, s'est mis en coupure immédiate et affiché ( warning défault lamp) le conc m'a fait comprendre que le circuit électrique de cette machine, est multiplexé ?? du coup j'ai remonté ceux d'origine et ça remarche................

[ArtMin 0]

Aujourd'hui , soit tu achètes une Monet & Goyon et tu te feras plaisir à faire de la méca sympa , soit tu touches plus à rien sauf la CB dans le morlingue

[gtpsycko 0]

jfer34 a écrit:

le conc m'a fait comprendre que le circuit électrique de cette machine, est multiplexé ?? du coup j'ai remonté ceux d'origine et ça remarche................

on en a parlé dans de nombreux topics
de nombreuses infos ou commandes differentes passent par les mêmes cables, c'est de ça qu'il s'agit.

consequence: il est hors de question de toucher à quoi que ce soit du faisceau electrique-electronique, sous peine de tout planter.

amoureux du bricolage au-revoir

[RafaelDD 0]

une vieille MB ... ça le fait bie n aussi