changer pignon apre débridage ?

[Prescription 0]

]salut j'ai un pote qui a une derbi xtreme 2006 et je les débrider mai on ma dit qu'il fallai changer le pignon mai quel pignon faudrai t'il metre pour ke son moteur aille mieu . Pck la il fait du 90, 95 et on ma dit ke si on changeait le pignon il irai plus vite et c vrai que son moteur geule un peu ken il est a 90 donc kel pignon faudrai til metre pour que son moteur geule moin et qu'il aille plus vite ? merci de me répondre a+

[Benjy11 0]

Salut maxou, mais aussi parle de son gicleur parce que c'est surement trop gros a mon avis, après c'est toi qui voit!

[Illuminatus 0]

Il achete un nouveau Kit Chaine ( pour une Beta sa vaut environ 130€ ) S'il prend un pignon plus gros l aura moins de patate mais plus de pointe, s'il prend un pignon plus petit il aura bocoup de patate mais moins de vitesse de pointe !

Et vu que sur les mecaboite sa a souvent pas mal de patate tu peut surment lui metre un pignon plus gros sans vraiement perdre d'acceleration

[Benjy11 0]

En fait je vais expliquer le débridage, il a changé le gcleur pour un 95 je crois (bien trop gros a mon avis) puis après le débridage il a changé sa bougie pour une plus puissante je crois (pour une meilleure combustion vu que son gicleur est trop gros)

[Admin-tuning2roues 0]

Tu choisi pas ta bougie en fonction de ton gicleur, la bougie est en fonction du cylindre, si il a le moteur d'origine, qu'il garde ca bougie d'origine.

[AnaLySiz 0]

Citation :

En fait je vais expliquer le débridage, il a changé le gcleur pour un 95 je crois (bien trop gros a mon avis) puis après le débridage il a changé sa bougie pour une plus puissante je crois (pour une meilleure combustion vu que son gicleur est trop gros)

je vois pas le raport entre la transmission et les reglage carbu...



pour son pignion si il veu plus de pointe il achet un pignion( environ 13 euros) avec une dent en plus par raport a celui qu'il a monté decu

maintenan ca reste un 50 cc d'origine la plus part du temps vau mieu laissé la transmission d'origine qui est en principe la plus adapté accele/pointe.....

[Benjy11 0]

Oui, en fait je voulais juste dire que le gicleur est un peu trop gros pour un carbu d'origine.Après je sais pas les 50 c'est pas trop mon truc, je m'y connais pas là dessu.

[SwiiJA 0]

faut qu'il regarde la couleur de sa bougie....

noir= pas bon
maron caca rouge= exelent
blanche= encore moin bon

[ExXiLe 0]

ok merci les gars , mai pour le gicleur c'est que sur sa 50 cc il a un carbu d'origine 17.5 dell'orto donc voila et merci quand même