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Scoot Chinois : Pour ou Contre ?


Messages recommandés

Hello,

Voila un petit sondage :p

Pour ou Contre les scoot chinois ?

Moi je suis completement contre !! Je vois mon pote qui en n'a un c'est un danger de mort son truc ! Il prend un dos d'ane a 40 km/h ta la fourche qui se plie Il en n'a recomender une sa fait 2 mois qu'il attend et donc kil est obliger de rouler avec la fourche plier !

A chaque bosse de nouvelle attache du carraignage pete, on n'a du repercer pour refaire des attache :s et ya du scotch un peu partout !!, sa poigné d'acelerateur a casser il na pas réussi a avoir une nouvelle donc il a pris de l'adatable kil a adapter lui meme !
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Moi je suis sans avis.

Les scoots chinois on peut dire que ca peut remplacer les vieille mobilette, donc c'est bon pour les petits vieux en campagne qui veulent rouler tranquilement pépère...

Pour un jeun, le 2 temps est beaucoup mieux, car on a + envie de faire le %$£ avec...
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j'ai mi pour car même si on ne peu pas touché au moteur, l'estétique est soigné et le prix est très accéssible pour les personnes qui n'auraient pas les moyen de ce payé les scoot français (façon de parlé car on sait que c'est pas français typhoon mbk ...)
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non ce n'était pas pour tout le monde non plus ! mais c'est peu étre aussi parceque tes parents ne veulent surment pas mettre beaucoup dans un scoot normal pour des parents regarde moi j'ai payé que 300 € mon scoot j'ai tout refai et voila je l'aime bien lol
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  • 2 weeks later...
CONTRE mon pote en a achetter un garantie 1an apres 1an et 6 ou 8 moi les probleme on comencer (la pate au nivau du cater a kick a casser aprer multiple probleme moteur) le povtre il avai la rage et puis meme le sav et les piece son tres dificile a trouver celon les endroi ou on abite
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  • 2 weeks later...
moi j'ai mis contre car les finitions sont de la daube le seul truc bien c'es le prix mais bon quand on regarde ce que c'est on comprend pourquoi c'es a ce prix !
et avec tout les m**** que l'on peut avoir avec sa vite fais tu a de quoi en reparation t'acheté 4scoot chinois et meme une chinoise pour fair la lessive lol
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  • 2 months later...
salut a tous ben moi je suis pour car j en ai tgb c est pas connu mais il va tres bien tout le monde me dit qu il est super beau je suis celement a 5 mille kilometre avec et je n et jamais un 1 seul pro avec et rien que avec mon pot tt je fais mais 80 km/h et il a une tenu de route incroiyable
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seba a écrit:
salut a tous ben moi je suis pour car j en ai tgb c est pas connu mais il va tres bien tout le monde me dit qu il est super beau je suis celement a 5 mille kilometre avec et je n et jamais un 1 seul pro avec et rien que avec mon pot tt je fais mais 80 km/h et il a une tenu de route incroiyable


présentation
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  • 2 months later...
moi je suis pour les 4 tps en ville, ça consomme rien, aucun entretien, et pour les vieux qui ont eu des mobillettes et bien ils achete des bogget mob qui dépasse pas le 30... et je suis contre pour la mauvaise qualité du produit plastique, assise, pour un bricoleur c'est inutile mais pour les filles ca va car un scoot 4tps fait un bruit d'aspirateur et c'est pour pas perdre le pied ménager lol et ce n'est pas trop cher enfin si pour se que c'est donc jé mis qu'en tant que petit mécanicien de scoot^^ je suis contre vive les scoot 2tps qui poulu et qui font du bruit
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oui c'est vrai que tout est 4temps mais rien ne vau l'accel d'un 2 temps, je pense qu'au démarrage un scoot 2tps grille une 600 mais après... lol mais se qu'il faudrais se serais des pot pour scoot qui retienne les polluants (co2...)
et la se serais bien pour notre "tite" planete
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Pour info un moteur 4T représente 50% d'un moteur 2T

En gros si tu met sur un scoot un moteur 25cc 2T t'aura les meme perf qu'un 50cc 4T

Donc un 50cc 2T peut concurencer un 100cc 4T s'il est bien modif mais apres non Wink

Bien sur c'est théorique apres sa dépent de la finition du moteur, ...

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Citation :
oui c'est vrai que tout est 4temps mais rien ne vau l'accel d'un 2 temps, je pense qu'au démarrage un scoot 2tps grille une 600 mais après... lol mais se qu'il faudrais se serais des pot pour scoot qui retienne les polluants (co2...)
et la se serais bien pour notre "tite" planete


Je n'ai jamais vu un scoot me pourir au démarrage.

Pour se qui est des scoots chinois, je suis contre pas à cause des scoots eux même mais le faite qu'ils viennent d'un pays ou la main d'oeuvre est exploité, sous payé, qui ne respecte aucune norme de fabrication (pollution des usines...) pour fabriquer des scooter de moyenne qualité qui fond concurrence avec des marques européennes et japonnaise qui eux respecte des conventions avec des usines peu poluante et de la main d'oeuvre qualifié.

Il suffit de regarder les voitures chinoises, aucune n'as passé les craches test, elles sont beaucoup trop dangereuse et donc interdite de vente en europe.
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  • 3 weeks later...
ah ouai qd meme...une 600 t'es sur? moi je pense que c'est parceque les motard sont plus conscient que nous qu'il ne nous crame pas au démarrage...meme si on leur prend 1 mètre le temps qu'ils passent leur rapport, une fois passé on les voit plus si il le veulent...mon frere a vu une fois de ses yeux un scooter cramé un 600, a l'époque ou le monde du tunning se réunissait sur un tronçon d'autoroute fermé a coté de paris...et bien oui le scoot a cramé le 600 au démarrage mais que au démarrage genre 100 metres...mais bon le scoot était équipé kit 70 liquide + kit nos donc c t du très gros...lool

mais pour les sccot chinois juste comme ça...

si on regarde l'évolution des scooters 2T dûe aux normes anti-pollutions et que l'on regarde l'arrivée des 4T ainsi que leur commercialisation par des grandes marques françaises (comme peugeot avec sa réplique du baotian, le V-clic je crois...) et bien on peut esperer en voir de plus en plus de ces scooters sur le marché français et mondial...

surtout que les progrès sur les pieces adaptable pour les scoot 4T est entrain de changer du tout au tout...regardez TNT qui se lançe dans ce secteur et qui a remporté des compétitons 4T dernierement, ça veut dire ce que ça veu dire...et les autres marques vont tendre vers ça...le scooter 2 temps ne va disparaitre d'ici demain mais on risque de les payer bcp plus cher comme l'on fait deja avec les voitures qui polue beaucoup...

et donc ça laissera bcp plus de place au 4T car une grande majorité achète des scoot pour se déplacer principalement et donc recherche un transport économique...alors si on voit en plus arriver de la pièce tunning alors ils risque d'etre assez apprécié dans les années a venir...

désolé si yen a qui sont choqué mais c'est un constat que je fais...lol d'ailleur j'ai jamais conduit de scoot 4T donc ce n'est vraiment qu'un constat... ;-)

maintenant pour les 2T chinois c'est une autre histoire...puis ya les scooter comme le Xor de mon frere qui est un scoot 2T autrichien monté en autriche mais toutes les pièces sont fabriquées en chine...enfin voila koi! c'est un marché qui est entrain de bouger grave donc faut suivre ça de très près...
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Tiens au faite on a ressu un scooter 2T chinois la semaine dernière au garage, ils viennent de chine dans des grosses cage en métal pour le transport, le scooter étais a moitié enfoncer, tablier + bas de caisse casser, en faisant marcher la garantie on as démonter entièrement le scooter, aucune bride apparente n'a été trouver, bizarre-bizarre, carbu 17.5, beau moteur, grosse sortie, lumière d'échapement bien grande... mais les carrénages se montent très très mal, faut tout tordre pour que ca corresponde, les filetages foire presque partout, c'est de l'acier de mercredi pour toute les vis...

Aujourd'hui le représentant est venu pour reprendre le scooter, l'explication que l'on a eu a était "se scooter monte entre 85 et 100km/h pour certain tout d'origine, donc pas au normes pour la france, c'est une erreur de série..."^^

On lui a répondu "ah bah ca on avais remarquer qu'il n'y avais pas de bride!"

Dommage dommage pour le scooter car il devais très bien marcher niveau pièce mécanique mais bon après ca reste du chinois... (c'étais un sukida 2T la marque du scooter)
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Et oui on étais dégouter de en pas pouvoir l'essayer, on l'avais déja préparer et démarrer sur le pont a moitié démonter. Le scooter va repartire en usine pour surement être remis aux normes, donc si on en resoit de nouveau on va bien regarder quelle pièce a été changer. Sinon pour le pays aucune idée.
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  • 1 month later...
Moi j'ai voté pour.
J'en ai un. Il marche très bien. Je me prends régulièrement des dos d'âne et pour le moment, rien n'a bougé. D'ailleurs, si ça devait bouger ça serait fait depuis un moment, vu l'état des routes par chez moi !
Sinon, ce que j'apprécie, c'est le côté économique : 2 LITRES AU 100.
Autre points appréciables : il ne pue pas, ne fait pas de bruit, est très stable, dans les côtes, il est très bien. Son plus gros avantage ? c'est qu'il est à moi, je me le suis payé avec mes sous ! et ça, c'est le genre de truc qui compte.
Son plus gros inconvénient : il fait pratiquement le double de mon poids et pour le déplacer ou le monter sur la béquille centrale, c'est vraiment quelque chose, un spectacle à ne pas rater !
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Admin a écrit:
Tiens au faite on a ressu un scooter 2T chinois la semaine dernière au garage, ils viennent de chine dans des grosses cage en métal pour le transport, le scooter étais a moitié enfoncer, tablier + bas de caisse casser, en faisant marcher la garantie on as démonter entièrement le scooter, aucune bride apparente n'a été trouver, bizarre-bizarre, carbu 17.5, beau moteur, grosse sortie, lumière d'échapement bien grande... mais les carrénages se montent très très mal, faut tout tordre pour que ca corresponde, les filetages foire presque partout, c'est de l'acier de mercredi pour toute les vis...

Aujourd'hui le représentant est venu pour reprendre le scooter, l'explication que l'on a eu a était "se scooter monte entre 85 et 100km/h pour certain tout d'origine, donc pas au normes pour la france, c'est une erreur de série..."^^

On lui a répondu "ah bah ca on avais remarquer qu'il n'y avais pas de bride!"

Dommage dommage pour le scooter car il devais très bien marcher niveau pièce mécanique mais bon après ca reste du chinois... (c'étais un sukida 2T la marque du scooter)


J'ai pensé à toi, ce midi !!!!
Aux infos locales de 12H30, y avait un reportage sur des nouveaux scoots chinois.
Il disaient que c'était vraiment pas mal, pas cher, solide, bref, le truc idéal !
Y avaiit deux marques, mais je ne me souviens que d'une seule : cougar.
ça existe en 50 CC mais aussi en 125 et plus. Y a même eu un article dans les journeaux ! Apparemment c'est uniquement pour ici, on n'en trouvera pas ailleurs. Par contre, ils ont dit qu'il y avait ce genre de scoot dans un autre pays, mais je me souviens plus lequel. En tout cas, ce qui sûr et certain, c'est qu'en france, vous n'en trouverez pas. Le SAV est prévu pour suivre correctement, et les pièces de rechange et de tunning aussi. Bref, quand j'ai vu ce reportage, je me suis dit que heureusement que j'avais pas encore acheté mon 125, maintenant, y aura vraiment de quoi faire jouer la concurrence, si c'est vrai tout ce qu'ils disent.
PS : les 50 cc sont en quatre temps.
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franchement ces scoot je suis completement contre pasque c'est de la grosse daube qui tire pas et en+ c'est super dangereux parce que c'est pas solide.
Je suis sur que c'est meme pas aux normes de securités. Il vaut mieux acheter un ptit ludix a 1000€ que d'acheter une saloperie qui tire pas et avec laquelle tu vas te casser la geule parce que t'aura perdu une roue mais d'un coté tu vas pas te farie trop mal meme si tu te casse la geule pasque c pas en roulant a 25 km/h que tu vas voltiger hyper loin. cacher

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Admin a écrit:
Ca roule a 70kù/h débrider quand même ses scooter 4T, quelques fois plus vite qu'un booster juste débrider au vario Wink


Oui, ça c'est vrai !!! Mon scoot, il a un compteur normal, analogique, qui va jusqu'à 65km/h, et en réalité, l'aiguille se colle contre le bout du compteur, et le scoot continue à aller plus vite. Bref, le scoot va plus vite que le plus du compteur. Le compteur doit pas être juste, je pense. J'ai bien envie de mettre un compteur digital dessus, moi...
Et puis, même au démarrage, je trouve que c'est pas mal. Déjà, ça démarre bien sec, tellement que j'ai l'impression que si c'était moins lourd, ça lèverait tout seul ! Et puis, entre 0 et 30, ça a une sacrée pèche. Maintenant, je sais pas ce que ça va donner dans le temps, il est tou neuf, le mien, 550 km seulement. Autre avantage du 4 TPs, c'est que le rodage est plus court. 500 km suffisent à ce qu'on m'a dit.
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  • 1 month later...

Salu

Voilas moi jais un scoot chinoi et je suis "A font pour !!"
Et c'est pas les rajeux qui manque dans mon quartier : "oué lotre avec sa brouette" ou encore "tu la ue a toys'rus ton truc ?"... mais bon comme je dit c'est des rajeux car la plus par de se qui "vanne" son a pied Very Happy ^^

Donc je suis pour , car :
1-Le tarif 800€ neuf (a carrefour crétiel soleil).
2-La forme et couleur , que je trouve super.
3-Sa sufi largement 70Km (débrider) en ville pour allez jusqu'au taf et revenir.

Et pour finir , je suis bien conten de sa pasque les bus dans les bouchons ver 16h30-17h nan merci je mais 10/15mn en scoot au lieu de 45/50mn en bus :p

Voilas donc vive les scoot chinoi. ^^

Chris

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moi je suis contre psk j'ais un pote qui en a un mais il a que des probleme avec c'est de la qualité de m**** c carrement de l'arnak . Je conseil pour ce qui on un petit budget d'acheter un scoot de bonne marque d'occasion plutot que sa . Voila c'est mon avis
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  • 4 months later...
moi je suis pour car y sont pas chere je les acheter a un magasin rdj a 600 € neuf
il marceh tres bien 85 km/h en descente 60-70 km/h au plat
et je n'ai eu que un seul probleme c'est j'ai pris un un e chaude descente a 60 et la roue a toucher la durite elle a peter puis voila
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  • 4 weeks later...
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