admission doppler avec carbu 21 sur origine est-ce bien?

[Givenchy 0]

Bonjours je vouler savoir si je metter une admission doppler et un carbu de 21 qu'est-ce que je gagneré??? Car mon pote en a acheter une et il voudré me la revendre. sachant que j'ai un kit 50 polini...

[Demetrius 0]

sachant que j'ai un kit 50 polini

[showman 0]

carbu 21 sa sert a rien je pensse il est trop grand un de 17.5 sufi je pensse sinon pour la transmition je sais pas .

[Aphiati 0]

Carbu 21 tu va avoir des perte de performance a Bas et moyen regime voir a haut aussi.
Tu va bouffer pour rien :s

Un 17.5 est bon, voir un 19 si ta un scoot refroidissement par air et un kit en fonte !

[Admin-tuning2roues 0]

The killer a écrit:

Carbu 21 tu va avoir des perte de performance a Bas et moyen regime voir a haut aussi.
Tu va bouffer pour rien :s

Un 17.5 est bon, voir un 19 si ta un scoot refroidissement par air et un kit en fonte !

+1 sauf pour le carbu 19, c'est sur kit en alu car l'alu chauffe + que la fonte

[PuRpLeHaZe 0]

A bon c'est l'alu qui chauffe le plus ? Oups ^^

Je serait :p

[Admin-tuning2roues 0]

Oula nan excuse moi j'ai confondu un trucs, tu a raison c'est la fonte qui chauffe + que l'alu, j'ai confondu avec la solidité, un kit fonde est beaucoup + solide que le kit alu, j'en avais déduis que c'étais à cause de la température de chauffe du cylindre mais en faite ca n'a rien avoir, le kit fonte est déja plus solide parce qu'il il n'y a pas de revetement nickasil, donc d'une il peut être réaléser par un toureur, ca le rend moins fragile.

Donc carbu 19 sur kit fonte tu a bien raison (pour garantir un refroidissement interne du cylindre et éviter que la parois d'huile sur la chemise du cylindre ne brule et que les segments vienne raper et donc faire sérer le moteur)

[KeRz1 0]

et pour ton admission ces koi une BAC ou une admi big valve??

[LeGiTz 0]

bac

[Nelly11 0]

laisse ton 17.5
kess ke vous avez tous avec vos carbu de fusée

moi jai un kit50 malossi avec un carbu 17.5 et un pot leovinci tt debridé je tape les 90km .les perf sont deja tres bien jtrouve.tte jai failli manger un booster 70cc et me manger aussi!!

[Phenomenal 0]

ou tu sais pas pilote alors , ou tes pas amateur de vitesse et tn scoot marche pas , car moi juste avec un pot lovinci zx et le vario debrider et des galet je prend aussi 90 alors je vais mettre un kit 50 et un carbu 19 mon pro ma dit que je pouvais prendre 110-115

[Ravage 0]

a tora du mal a tapé lé 110-115 je pense....

[Benjy11 0]

Moi en origine avec de l'horizontal bien réglé avec du 17.5 je me tate les 100-105 a fond de calle c'est pour dire...compteur voiture et je suis sur de ça ça s'est passé tout à l'heure.

[DeSeRTEaGLE 0]

sisi car je vais egalement debrider le cdi

[Benjy11 0]

Carbu 19 pour de l'alu sinon c'est 17.5 ça suffit largement, car je crois que l'lu chauffe plus que la fonte.

[Lips 0]

ouep.tu montes 90km/h c une chose apres fo voir combien de temps tu mets pour les monter!!!

[YoyounHet 0]

alexysdu69 a écrit:

ou tu sais pas pilote alors , ou tes pas amateur de vitesse et tn scoot marche pas , car moi juste avec un pot lovinci zx et le vario debrider et des galet je prend aussi 90 alors je vais mettre un kit 50 et un carbu 19 mon pro ma dit que je pouvais prendre 110-115

ptdr ba ton pro dit lui de se pendre de + avec un zx tes 90 lesse moi rire et 110 a 115 ta reson ouai meme bien regler avec une pur variation etc.. en 70 corsa tu prend pas les 115 relle donc bon les mecs soyez resonable ++ et 17.5 suffit emplement

[GodLezz 0]

je vais changer le pots comme je lai dit dans la parti vente ou achat

[Hated 0]

meme avec un haut moteur d'origine en AC tu peut pa taper les 90 relle sa ses sur