cylindres-pistons sérrés...donne tes impressions!

[ImPaCT1 0]

Pour beaucoup d'entres nous, le serrage fait partie de notre vie de biker. Pour ma part mon premier serrage vient d'avoir lieu il y a 3 jours...novice en la matière j'ai vu pas mal de site qui en parlait comme celui-ci http://vossmotocycles.com/serrage.html les différentes raisons d'un serrage...

c'est pourquoi je me suis dit qu'il fallait en parler quite a mettre en avant le serrage en lui-meme, les raisons qui ont fait que, ainsi que les impressions du kit utilisé...

donc voila, à tous ceux qui ont sérré leur moteur, je vous invite à remplir quelques infos concernant votre serrage, la cause du serrage, la marque de votre kit et quelques infos supplémentaires...tout ça dans le but d'avoir certaines données concernant l'achat d'un futur kit par exemple, et puis ça fera une galerie de serrage propres a T2R...genre galerie des horreurs...lol

voila l'exemple a suivre:

.photo du kit en question
.marque du kit sérré (cylindré) ---
.scooter ---
.combien de kilomètres avec le kit ---
.causes du serrage ---
.impressions sur les perfs ---
.infos supplémentaires (concernant l'alimentation du kit genre le carbu utilisé, le filtre à air, bougie, squish pour les plus méticuleux...)

donc voila...ne perdons pas plus de temps et commençons avec le mien...

[iDeaan 0]

.marque du kit sérré (cylindré) --- Metrakit Handmade 70
.scooter --- Vivacity
.combien de kilomètres avec le kit --- euh...10km...
.causes du serrage --- peut-etre un défaut de la lumière d'échappement
.impressions sur les perfs --- je peu pas vous dire j'ai pas eu le tps de tester...mais il avait pas mal de couple et il partait vraiment bien au démarrage
.infos supplémentaires --- carbu d'origine, gicleur 92, filtre a air d'origine et bougie B8hs...


a vous maintenant...

[Ranker 0]

pas de serrage dans le coin...jle crois pas...lol

[Admin-tuning2roues 0]

.marque du kit sérré (cylindré) --- airsal t6 alu 70cc
.scooter --- Vivacity
.combien de kilomètres avec le kit --- 200km
.causes du serrage --- ressorts d'embrayage trop dure, donc mauvais rodage car le moteur monté trop haut dans les tours...
.impressions sur les perfs --- En rodage a peine la poignée d'accélérateur tourner un petit peu la fourche du viva se lever, poignée d'accélérateur en grand le bruit change d'un coup et la puissance du moteur se fais sentir violemment, la roue lève toute seul!
.infos supplémentaires --- carbu 17.5, pipe 17.5, vilo renforcé, vario multivar, embreillage doppler, pot bidalot... ... bone petite configue toute bien réglé (mais un trop bon réglage en rodage c'est pas bon du tout et ca je ne le savais pas!)

[H-Bonb 0]

bon ben a mon tour voila le ptit serage avec un cylindre piston dorigine qui tournai quand meme bien un ptit 100 le cylindre avai 5500 km environn et j'ai serrai a cose du gigleur qui etai trop petit
http://i18.servimg.com/u/f18/11/07/97/91/11517210.jpg

[Chainsaw 0]

et c'était quoi comme kit? celui d'origine?



ps: john si jamais ya pas de réponse tu peut effacer ce post.je pensai que ça serait une bonne idée mais apparement ya pas trop de réactions...lol

[BiBص 0]

bon j'en ai sérre d'autre mais celui-ci resteras graver a jamais !

.marque du kit sérré (cylindré) --- Peugeot LC
.scooter --- Vivacity LC
.combien de kilomètres avec le kit --- 3 mêtres .....
.causes du serrage --- JOHN !

[Admin-tuning2roues 0]

BiBص a écrit:

bon j'en ai sérre d'autre mais celui-ci resteras graver a jamais !

.marque du kit sérré (cylindré) --- Peugeot LC
.scooter --- Vivacity LC
.combien de kilomètres avec le kit --- 3 mêtres .....
.causes du serrage --- JOHN !

Je te l'avais dis BiBou que le circlips que l'on avais perdu qu'on allez le retrouver! Mais je ne pensai pas qu'on l'aurai retrouver entre le piston et le cylindre

[Benjy11 0]

LOL alala et moi de mon coté qui peut meme pas kité mon scoot...

[MaSsA1 0]

et combien de cc ?

[Admin-tuning2roues 0]

nicolas49800 a écrit:

et combien de cc ?

C'étais un Cylindre d'origine peugeot en LC que l'on avais monté sur le viva.

[SnakezZ 0]

ah ok

[Neko1 0]

lol quelle bonheur ces petit circlips lol sa ses de la gravue ^^

[Revolt 0]

wwooooaaa!

moi qui croyait avoir une grosse rayure!! mdr

le coup du circlips c'est enorme les degats....t'as du avoir l'impression que ton cylindre allait exploser jme trompe? lool

[BiBص 0]

non
sa a juste fait clac

[PiocheUneCarte 0]

et ta quand même fait 3 mètres?

[Admin-tuning2roues 0]

nicolas49800 a écrit:

et ta quand même fait 3 mètres?

Bah on a monter le moteur dans el garage, ensuite un coup de kick et ca a démarrer du 1er coup. On a laisser tourner 5min a l'arret au ralentis, vérifier les serrages, ensuite on est sortie du garage en accélérant un peu et 3m après "clac" bloquer

[iRoONiiiK 0]

oh les boules...c pire que moi alors...g l'impression que c fréquent le coup du circlip...j'ai vu ça sur d'autres site...lol

[Benjy11 0]

LOL comme quoi on saura à quoi s'en tenir si on monte un moteur...bien mettre les circlips à coté du moteur et pas dedans...

[Agony 0]

a ouai c misere de circlips sa ma deja ariver et pareil 3 metre mdr c'est mechant kan meme

[ATK 0]

personne d'autres n'a souffert de serrage dans le coin? lol