weeling & stopie en trekker

[AveuGLouS 0]

salut a tous ,
voila je vous pose mon petit probleme qui est tout simple comment peut on faire du weeling et des stopie avec un trekker tout d'origine ?

pour les weeling : j'arrive a lever le scooter mais pas a rester sur la roue arriere , que dois je faire ?

pour les stopie : que faut il faire ? ( tout simplement )

quelqu'un pourrait il m'aider s'il vous plais

[LatriiK 0]

Pour les stopies : Il suffit de freiner du frein avant assez brusquement (mais pas trop pour eviter de passer a l'avant). C'est plus difficile que les wheelings, pour réussir il faut bien connaitre ces freins. Pour t'entrainer commence par rouler a faible allure (10-15km/h) puis freine doucement du frein avant, puis tu recommence l'opération en freinant de + en + fort pour monter la roue arriere + haut. Une fois que tu as pigé le truc, tu peut le faire a + grande allure.

Voila, pour les wheeling je sais pas trop, a part qu'une fois que tu décolle le scoot, il faut tirer vers toi et accélérer a fond, puis ensuite lacher l'accélérateur et donner des petits coups de gaz pour rester en équilibre.


Good Luck
Et prudence...

[ViPeR111 0]

pour les stopie,suffit de freiné sec et tu vera que tu va levé,pour commencé fais le a petite vitesse,apré pour le wheeling y a pas de solution miracle, tacélère et tire sur ton guidon

[Bunker 0]

ok merci pour les conseilles !

[Kreayshawn 0]

de rien

(lol je croit que j'ai un péroquet )

[Mykestro 0]

si t'y arive pas pour les stopie ( si la roue avant glisse) (c'est ce qu'il m'arive en VIVA) tu te penche en avant et normalement ca marche sans problemes.

[LuNiiK 0]

ok voila mon probleme pour les stopie est résolue ( enfin normalement ) car c'est tout a fais sa en général ma roue glisse !

merci

[Mooney 0]

De rien . mais vas y progressivement comme on te la deja dit pour pas te retourné (comme moi en velo MDR )

[Mykestro 0]

perso j'arrive un peu les stopie en fight,mais c'est que aprés le redescent est sec et j'ai peur de pété mon bm comsa ou alors de torde l'axe de la roue

[Vagina 0]

moi j'en fait et il m'ai jamais rien arivé. mais c'est vrai que l aterissage est un peu violant. Moi quand j monte haut et quand je redecend brutalement, ma face avant se deboite.

[Syztematicz 0]

Ouais et sais pas sa qui pète les fixation de lavant? la ou y a le phare

[Maddness 0]

Non, moi ca fait que de se déboité ensuite je les remets sans probleme.

[Zayox 0]

j'ai l'impression que mon frein avant n'est pas assez serré car quand je tape un stpie ma roue avant dérape mais sa lève pas il faudrais peut etre que je le reserre non ?

[ClassiFFied 0]

si ta roue se bloque c'est que ton frein et bon

[Animal 0]

ok bon je vais resseyer alors

[Admin-tuning2roues 0]

Oui si ta roue bloque c'est que le frein est bon mais que tu ne met pas assez de poid vers l'avant, approche toi de ton guidon et freine de l'avant, ca levera plus facilement.

[Vorlox 0]

ok

[Ownage 0]

ou alors c'est que tu freine pas d'un coup,en roulant a 20 par ex tu dois freiné sec

[Neiyko 0]

moi je commence a lever un ptit peu ma roue arriere en stoppie mais il faut s'entrainer pas mal parce que il faut pas freiner trop sec contrairement a ce qu'on pense sinon la roue avant dérape . Moi j'ai trouver la techique c'est defreiner progressivment afin de bloquer la roue mais pas trop brusquement et là tu appuie sur ta fouche et ta roue arriere devrait levéé sinon essaye de te pencher bien en avant.

il faut que le premier freinage ecrase la fourche et et le suivant te fait lever ta roue.

Pour resumer il faut bien maitriser son freinage pour y arriver.
Il faut donc bien connaitre son scoot