Age des BMistes

[Greg0ry 0]

Lu aujourd'hui dans la presse (le monde)
Article sur les nouvelles BMWG650...
L'âge moyen de l'acheteur des motos BMW est de 47 ans en france et ne cesse d'augmenter .
Alors quand on dit que les BM sont des motos de papy, les chiffres sont tétus, il y a du vrais .
Nous les papy en question, on s'en fout, j'ai l'impression qu'on est tous des exceptions sur ce forum, car manifestement on est tous resté jeune dans la tête ( y a qu'a lire les conneries qui sont écrites et les rires que cela déclanchent )
Plus serieusement, BMW s'inquiéte de cette évolution et nous devons, sur ce forum, les aider et leur proposer une solution :
Qu'il paye à tous les papys du forum ( + de 47 ans pour faire tomber la moyenne) un stage de jouvence pour racheter des années ( comme le permis à points ) avec, à disposition sur un circuit, la gamme compléte BMW et des "umbrellas girls" qui vont avec ....parce qu'il va faire chaud:lol:
L'Inscription est ouverte ainsi que les propositions de solutions

[Gorblade 0]

C'est peut être lorsqu'on voudra honorer correctement les "umbrellas girls" qu'on verra que la cure de jouvence n'a pas bien fonctionné Bien évidemment çà ne concernera que les plus de 51 ans (cherchez pourquoi dans mon profil ).

Franck

[Ares1 1]

JCM a écrit:

Lu aujourd'hui dans la presse (le monde)
...L'âge moyen de l'acheteur des motos BMW est de 47 ans en france et ne cesse d'augmenter .

Ben, le prix des machines y serait il pour quelque chose ?
ou le montant d'un salaire moyen? le prix du permis moto?
l'âge du "jeune motard" qui lui aussi ne cesse d'augmenter? le prix de l'essence? le coût d'une voiture...

JCM a écrit:

Plus serieusement, BMW s'inquiéte de cette évolution

Vu les chiffres des ventes BM, j'ai un peu de mal à coire qu'ils s'inquiètent ?

[Pierre1972 0]

Nous sommes dans des sociétés vieillissantes, ça me parait un peu normal que l'âge moyen de "ceux ci" ou de "ceux là" augmente.
Encore un journaleux qui a du suivre des hautes études journalistiques et qui n'a jamais pu les rattraper.

[Camelia 0]

moi et quelques copains, on a moins de 40 ans, alors?
Moi je crois que ça va plutot dans le bon sens pour BM et toutes ces marques un peu chères, les gens de 50 ans autour de moi ont fini leurs crédits et ont de l'argent pour les loisirs, la moto entre autres...

[florianmul68 1]

En 1986 lors de l'acquisition de ma première BMW (neuve en plus!) j'avais tout juste 28 ans!!
Les crédits commençais mais la passion continuait et je suis devenu un fidéle de la marque par choix, par gout et aussi car c'est vraiment le type de moto qui me convient le mieux!
Au fait chez Honda vous savez qu'eklle ets la moyenne d'age? 41 ans et oui les pan européan sont aussi des motos de "vieux" comme les gold
chez Suzuki les moins de 750 sont pour les jeunes les autres pour des motards plus affirmés etc...
Deux exemples chez deux copains:un de 53 ans et l'autres de 52 ils roulent en Yamaha 1000 Fazer tous les deux.... des jeunots bien sur!!!
en fait comme vous le dites tous on est trés jeunes dans nos tétes et surtout comme on vit meiux et plus longtemps on roule mieux et plus longtemps en BM en général et en boxer en particulier!!

Alain

[Nadrojel 0]

tu vois plus souvent un croulant au volant d'une Porsche neuve qu'un merdeux.
je pense pas que ça inquiète Porsche

et puis merde, comme disait Brassens:

l'age ne fait rein à l'affaire
quand on est con, on est con
qu'on soit jeune con, qu'on soit gtrand-père
quand on est con, on est con
qu'on soit vieux con ou con débutant
quand on est con, on est con
...............................

attention, ça s'adresse à personne. ici y en a pas

[Val02 3]

Tout comme les Harley et toutes les motos à cardan.
A partir d'un certain âge, on a plus envie de tendre une chaîne, on veut du confort, des équipements qui facilitent la vie...

Le prix est très certainement déterminant aussi.
Dans le but de changer de moto, j'ai fait une petite sélection chiffrée avec tous les équipements: de 15.750 € pour une R1200R à 21.018 € pour une K1200GT, c'est pas le budget commun d'un jeune.

Et les jeunes qui ont se budget, se tourneront probablement vers Ducati, Triumph, MV Agusta,...

[ToinouXD 0]

Marc a écrit:

A partir d'un certain âge, on a plus envie de tendre une chaîne, on veut du confort, des équipements qui facilitent la vie...
...

...BM l'a bien compris en appliquant et en communiquant là dessus comme beaucoup de produits "haut de gamme" destinés à séduire une clientèle qui aspire à plus de confort et qui en contrepartie accepte d'en payer le prix

[loisGamer 0]

Marc a écrit:

Et les jeunes qui ont se budget, se tourneront probablement vers Ducati, Triumph, MV Agusta,...

+1

[Karma 0]

Ah si j'étais riche!
Ben moi je préfère une béhème d'occasion qu'une japonaise neuve pour le même prix, question de confiance et de vécu! Et pui les nouvelles teutones ont du chien. Avant l'image était celle que vous décrivez, rétro. Moi je suis fier au guidon de ma R1150R, je mets un bol pour avaler mon bonheur de plein fouet et puis y a stéradent pour enlever les moustiques! En fait je m'en fous d'être vieux ou jeune, j'aime chevaucher ma belle! J'espère qu'elle se reconnaitra!!!

[Ardemon 0]

Béhème jack a écrit:

je m'en fous d'être vieux ou jeune, j'aime chevaucher ma belle! J'espère qu'elle se reconnaitra!!!

p'têtre qu'elle s'en fout pas, elle !

[Beatnick 1]

Chouette alors, je rajeunis les statistiques !

Comme plusieurs, je pense aussi que le budget pour une BM n'est pas forcément à la portée du p'ti jeune qui démarre dans la vie.

Pour le prix d'un R1200R avec options par exemple, tu a deux 1200 Bandit et presque trois 600.

Quand le budget est serré, y'a pas photo.

[Forestone1 0]

Ce n'est pas l'objectif de BMW? Portant c'est la politique commerciale qui est menée.
Plus de 100euros l'abs, quand c'est 500 chez les Japonais. Plus de 100euros le béquille centrale, la qualité qui n'est plus aussi bonne, comparé aux Japonaises qui font des efforts, et surtout un réseau qui se comporte comme "une pompe à frics".
Pourquoi, 1000euros en moyenne par rapport à l'Allemagne, Et je ne parle pas de la limitation à 100 chevaux qui "plombe" les ventes des K1200. (225 motos vendues à fin Mars/ 466 R1200rt, même 150 K1200GT)

Heureusement que nous avons la fibre BMW, car ce n'est pas le réseau qui nous soutient (pas tous, bien sûr).

Mais quand vous roulez en Japonaise depuis le début, vous les trouvez très bien. Et le jour où vous voulez changer, et bien vous n’allez pas chez BMW (surtout pour acheter une F800) qui vous « clame » vos envies.

Amitiés (un futur client, bientôt l'age "requis")

[Moriartea 0]

Je pense que tous les boums se reconnaissent plus dans une bm que dans une japp, allors si en plus elles sont robustes...

[Raven555 0]

Avec mes 35 balais, j'suis accueilli chez BMW comme un jeune chez un antiquaire, heureusement dans les ateliers ce ne sont pas des commerciaux.

BMW pourrait faire la même pub que Mercedes : Il n'est jamais trop tôt... pour prendre un gros crédit !!!


Mais c'est comme tout, la qualité a un prix et ma brele avec 100k km (bon ... 99200 j'avoue , roule et présente comme à sa plus belle jeunesse).

Mais je l'ai achetée d'occas bien sur... sinon il aurait fallu que j'attende d'avoir 50 piges pour me l'offrir neuve

[Feed 0]

je fais qu en meme remarquer qu à 45 ou 50 ans le credit de la maison est payé et les enfants sont presque partis de la maison. on a donc plus de facilité de se payer une BM.....du moins pour la classe moyenne

[Meteos 0]

Denis a écrit:

je fais qu en meme remarquer qu à 45 ou 50 ans le credit de la maison est payé et les enfants sont presque partis de la maison. on a donc plus de facilité de se payer une BM.....du moins pour la classe moyenne

Bien vu,très bonne analyse
Je suis d accord Deon Denis

[Renate 0]

Vincent a écrit:

Denis a écrit:

je fais qu en meme remarquer qu à 45 ou 50 ans le credit de la maison est payé et les enfants sont presque partis de la maison. on a donc plus de facilité de se payer une BM.....du moins pour la classe moyenne

Bien vu,très bonne analyse
Je suis d accord Deon Denis

en général on a divorcé, la baraque a été vendue et les frais ont épongé une bonne partie du produit de la vente. il reste à payer les pensions alimentaires, de nouveau un loyer et payer pour avoir un maximum de moments de plaisir quand tu exerces ton droit de garde (ou quand tu reçois tes enfants si ils sont plus grands)
Enfin, comme nous ne sommes que des êtres humains, il faut se recaser et commencer une nouvelle vie comme à 20 ans, restos, voyages, sorties.....résultat tu roules en bleue

[Almy 0]

Luc lou Nissart a écrit:

en général on a divorcé, la baraque a été vendue et les frais ont épongé une bonne partie du produit de la vente. il reste à payer les pensions alimentaires, de nouveau un loyer et payer pour avoir un maximum de moments de plaisir quand tu exerces ton droit de garde (ou quand tu reçois tes enfants si ils sont plus grands)
Enfin, comme nous ne sommes que des êtres humains, il faut se recaser et commencer une nouvelle vie comme à 20 ans, restos, voyages, sorties.....résultat tu roules en bleue

Zé touzours la même femme, ma maison est donnée (pour les spécialistes dissociée en nue propriétée et usufruit), pas de nouveau loyer, pas de pension....




.... mais ma moto aussi elle est bleue

Richard

[tendresse 0]

Le noircisseur de papier journaliste qu'a pondu l'article, il a aussi une stat sur l'âge mental du conducteur de Beumeu ? Paske j'ai trouvé un échantillon dont je ne garantis pas la représentativité, mais ca rajeunit la moyenne


Et puis comme le chante Aznavour : ....la bèhème, la béhème, ca voulait dire on a 20 ans...

[made38 0]

flat-win a écrit:

Le noircisseur de papier journaliste qu'a pondu l'article, il a aussi une stat sur l'âge mental du conducteur de Beumeu ? Paske j'ai trouvé un échantillon dont je ne garantis pas la représentativité, mais ca rajeunit la moyenne


Et puis comme le chante Aznavour : ....la bèhème, la béhème, ca voulait dire on a 20 ans...

[loisGamer 0]

lepote a écrit:

Avec mes 35 balais, j'suis accueilli chez BMW comme un jeune chez un antiquaire, heureusement dans les ateliers ce ne sont pas des commerciaux.

Je plussoie et comme je ne fais pas mon âge ! Si BMW veut changer son image ils n'en n'ont pas encore parlé à leurs commerciaux...

[Camelia 0]

moyenne explosée même pour passer le permis, alors y avait un handicap insurmontable au départ, mais il faut reconnaitre que les motoécoles ne peuvent pas approcher une BM pour la formation vu le prix et lorsque l'on commence avec une CBF500 ou ER5 de moins de 200 kg on se voit pas prendre 15 à 30 % de poids, la seule bécane qui était dans ces eaux était la 600 mono mais à un prix
Si BM veut "rajeunir" sa clientèle il faut commencer à l'école (des motos) avec une vraie promo pour les équiper et un prix d'appel pour la suite, mais ce n'est pas vraiment le problème de BM du moment que des assurent les rentrées d'argent

[bogosse 0]

pourtant nous avons sur le forum un jeune permis (un an de permis je crois), qui s'est offert une BM comme première moto.
Et qui, d'ailleurs, la manie fort bien.
N'est-ce pas Robert ?

[Mumei 0]

Luc lou Nissart a écrit:

en général on a divorcé, la baraque a été vendue et les frais ont épongé une bonne partie du produit de la vente. il reste à payer les pensions alimentaires, de nouveau un loyer et payer pour avoir un maximum de moments de plaisir quand tu exerces ton droit de garde (ou quand tu reçois tes enfants si ils sont plus grands)
Enfin, comme nous ne sommes que des êtres humains, il faut se recaser et commencer une nouvelle vie comme à 20 ans, restos, voyages, sorties.....résultat tu roules en bleue

Tiens ça me rappelle vaguement quelqu'un! J'ai même calculé que ça revient vachement cher de faire la généreux lorsque tu invites les meufs au resto Faut pas exagérer car sinon il ne restera plus rien pour les week-ends à moto et pour changer "la bleue"

Franck

[diabooolo 0]

capdefra a écrit:

Tiens ça me rappelle vaguement quelqu'un! J'ai même calculé que ça revient vachement cher de faire la généreux lorsque tu invites les meufs au resto Faut pas exagérer car sinon il ne restera plus rien pour les week-ends à moto et pour changer "la bleue"

Franck

vrai de vrai. trés vite t'es dépassé par les additions.
les vieux couples peuvent pas comprendre

[raph93 0]

Luc lou Nissart a écrit:

pourtant nous avons sur le forum un jeune permis (un an de permis je crois), qui s'est offert une BM comme première moto.
Et qui, d'ailleurs, la manie fort bien.
...

... et pourquoi en serait-il autrement ?

Une bonne grosse moto bourrée de couple c'est plus facile à manier qu'une qui se dit plus légère et qui n'a pas ce qu'il faut pour la faire avancer !

Quand j'ai rechuté à la motomanie après trente années d'abstinence, j'ai repris une K100RS (100cv pour 245 kgs). J'ai retrouvé mes repères très rapidement et sans difficultés particulières.

Le permis ? Euh, c'est quoi ???

[ArtMin 0]

Quand j'ai rechuté à la motomanie après trente années d'abstinence.....


Cela à du être difficile de s'adapter aux roues avec des pneus en caoutchouc

[iTokiZz 1]

lilou a écrit:

Quand j'ai rechuté à la motomanie après trente années d'abstinence.....


Cela à du être difficile de s'adapter aux roues avec des pneus en caoutchouc

[Cherif 2]

Luc lou Nissart a écrit:

lilou a écrit:

Quand j'ai rechuté à la motomanie après trente années d'abstinence.....


Cela à du être difficile de s'adapter aux roues avec des pneus en caoutchouc

Meuh non, ... facile de s'moquer, faut pas croire l'hymne de la Légion ...

"Tiens, voilà du boudin,
"Pour les Alsaciens, les Suisses et les Lorrains,
"Pour les Belges, y en a plus,
"Ce sont des tireurs au cul

... on n'a jamais manqué de boudins, on avait le caoutchouc du Congo ...

[maxMax 0]

Je vous confirme...

J'ai juste la trentaine, et mes amis préfèrent rouler en japonaise car ils n'ont pas le budget pour acheter une machine BMW...

Trouver une BMW d'occase qui vaut le coup, c'est au moins 5 ou 6000€ (6500€ pour ma part pour une R1100S de 1998, qui du coup n'est pas assurée aux 0 km...)

Les djeun's préfèrent mettre 5 ou 6000€ dans une machine qu'ils pourront toucher neuve... ou moins d'argent dans une machine d'occasion. demander à qq de 20/25 ans d'acheter 6000€ une machine qui a 10 ans... il y pensera à 2 fois.

BMW reste une marque de qualité, mais destinée à un public averti et connaisseur... (et/ou fortuné)

[Greg0ry 0]

Bon edualc, je n'ai pas pu m'en empecher, mais c'est juste pour rire, car je comprend très bien que tu ai pu avoir autre chose à penser que la moto pendant une période de ta vie.

[Ardemon 0]

lilou a écrit:

Bon edualc, je n'ai pas pu m'en empecher, mais c'est juste pour rire, car je comprends très bien que tu aies pu avoir autre chose à penser que la moto pendant une période de ta vie.

... j'ai bien compris l'humour de l'intervention ... ... et le jour où cet humour disparaîtra, je le suivrai sans doute ...

Comme pour beaucoup d'entre nous, pendant trente ans, il a fallu penser à la famille, aux études, à la maison ... les loisirs n'ont pas été absents. Ils ont été combinés à la situation de famille et aux aspirations communes. La moto n'a jamais été oubliée, Majorque de long en large en Vespa, Corfou en Honda Scoot 100cc, Malte en Vespa, Torrevieja en Mob, etc ... deux roues loués. Et puis, avant de racheter une béhème, j'ai repris une Vespa, que j'aère de régulièrement.

[Further 0]

Je me reconnais dans les propos de Scorpio, et j’ai du cassé les stats de chez BM car j’ai eu ma première BM à 26 ans. (oui je sais il faut que je me présente:duh: )

EDIT MODO : puisque tu le sais merci de bien vouloir faire ta présentation, cela t'a d'ailleurs déjà été suggéré lors de l'édition de ton premieur post.
Amicalement, Richard

Mais c’est vrai l’image BM est quand même pépère malgré les efforts sur les K1200R et K1200S et m^me les F800.

Moi : On me comparait aux vieux avec leurs citroëns.

Mais après 150 km je n’avais pas besoin de me dégourdir les jambes moi par rapport au copains et leurs japs et puis ils ne m’ont jamais attendu parce que j’avançais pas.

Malheureusement tout cela à un coût…dans un dernier journal Moto-Truc il faisait un comparo sur le cout à l’usage des motos et je me souviens que le cout annuel pour R1200RT etait moins cher qu’un 1300FJ (achat-entretien-revente)

Le problème avec BM c’est le ticket d’entrée..et le passage devant les commerciaux qui évalue si tu as le bon profit profil pour acquérir une BM

[maxMax 0]

Marrant ce post, j'ai 34 piges, je me remet à la moto avec une BM et quasi tous mes potes motards qui ont mon age font de même et quand on y regarde de plus prêt on se rend compte qu'on a tous des momes, des femmes, des responsabilités, qu'on a tous bien fait les cons en moto (japonaises) quand on etait etudiant et qu'on est encore en vie grâce à Dieu ... le choix d'un BM va dans ce sens : on a choisi une moto qui sécurise et qui permet de nous faire prendre du plaisir dans le respect des limitations de vitesse (ou du moins dans le respect de son permis à points car plus de permis, plus de tafs ).

Bref, si on roule en BM c'est qu'on a donc un peu "grandi" et qu'on a maintenant de bonnes raisons de plus faire les cons sur les routes ce qui justifie, avec le prix des motos, l'âge un peu plus avancé de la clientèle ... pis à 20 ans on préfère se la pêter à la sortie de la FAC sur un Hornet qui crache les watts et qui fait plus d'jeun's.

Maintenant, concernant les commerciaux chez BM, j'ai plutôt bien vécu la chose puisque les mecs m'ont filé une R 12 R à l'essai à première demande sans trop se poser de questions et le vendeur etant un gros fana de moto et est aussi fondateur du club BM de la ville, on a vraiment discuté et il n'a pas joué à forcer la vente. J'ai de bonnes relations avec lui et nous devons se faire une sortie un de ces quatres avec deux ou trois de ses amis/clients sans parler du rdv du samedi matin à la concess pour discuter le bout de gras ... là dessus, rien à dire.

[VictorDelirium 0]

Sebi a écrit:

Bref, si on roule en BM c'est qu'on a donc un peu "grandi" et qu'on a maintenant de bonnes raisons de plus faire les cons sur les routes

Boarf, moi même avec une RT, j'ai toujours autant envie de faire le con et de taxer tout ce qui roule dans les virolos .

[MetalKing93 0]

Je note juste que la gamme R1200 attire des jeunes chez BM. Rien que dans ce post la majorité des "jeunes" (enfin, ceux qui font descendre la moyenne ) ont des R1200R. ;-)

Le "jeunisme" est en route

[cyberman 0]

desmo a écrit:

Sebi a écrit:

Bref, si on roule en BM c'est qu'on a donc un peu "grandi" et qu'on a maintenant de bonnes raisons de plus faire les cons sur les routes

Boarf, moi même avec une RT, j'ai toujours autant envie de faire le con et de taxer tout ce qui roule dans les virolos .

Ben moi, je tente plus le diable il fais trop mal à la gueu... Ceci dit je garde de tres bons souvenirs des pieds de nez filer aux italiens sur les routes du bords de loire.

[MetalKing93 0]

desmo a écrit:

Boarf, moi même avec une RT, j'ai toujours autant envie de faire le con et de taxer tout ce qui roule dans les virolos .

Ca ne m'étonne pas vraiment de toi mon gaillard J'ose imaginer avec délices anticipés un petit tirage de bourre entre nos deux RT

[slade77 0]

Rock80 a écrit:

Je note juste que la gamme R1200 attire des jeunes chez BM. Rien que dans ce post la majorité des "jeunes" (enfin, ceux qui font descendre la moyenne ) ont des R1200R. ;-)

Le "jeunisme" est en route

+ 1, c'est le but avec ce nouveau rodster

[arkozor 0]

Rock80 a écrit:

Je note juste que la gamme R1200 attire des jeunes chez BM. Rien que dans ce post la majorité des "jeunes" (enfin, ceux qui font descendre la moyenne ) ont des R1200R. ;-)

Le "jeunisme" est en route

En même temps, en tant que "jeune" je préfère batifoler avec une jolie demoiselle quasi dévétue aux formes avantagueuses qu'avec une vieille dame strictement habillée ... (amis de la poésie ...)

[Greg0ry 0]

Sebi a écrit:

Rock80 a écrit:

Je note juste que la gamme R1200 attire des jeunes chez BM. Rien que dans ce post la majorité des "jeunes" (enfin, ceux qui font descendre la moyenne ) ont des R1200R. ;-)

Le "jeunisme" est en route

En même temps, en tant que "jeune" je préfère batifoler avec une jolie demoiselle quasi dévétue aux formes avantagueuses qu'avec une vieille dame strictement habillée ... (amis de la poésie ...)

Soit rassuré, mais les vieux ont les même goûts que toi surtout pour les dames "avantaGUEUSES"

Franck,

[tendresse 0]

il est vrai que lorsque j'ai annoncé passer sur bm, apres moult japonniaiseries, j'ai eu le droit a plus de sarcasmes qu'autre chose.
Apres ils ont vu le rockster, ont trouvé que la finition generale valait le prix, et se sont pris un gros vent dans les cols des vosges.
Depuis ils ont tous plus ou moins craqué pour des K12 et consorts.

A coté de ca, on est maintenant une bande de potes fauchés, mais content.

[Lucky04 0]

dagon67 a écrit:

... ... ...
et se sont pris un gros vent dans les cols des vosges.
Depuis ils ont tous plus ou moins craqué pour des K12 et consorts.

A coté de ca, on est maintenant une bande de potes fauchés, mais content.

[Haris 0]

Et moi je fais rajeunir la populace 26 ans à l'aube de mes 27 ans sur un R1200 R

Ce matin je me suis fait un TUONO dans les virolos un vrai manche.........qui a dit que BM c'etait pepere je suis en periode de rodage donc je ne tire pas dessus mais dans les virolos je me fais plaisir...

[palmito1 0]

mat60 a écrit:

Et moi je fais rajeunir la populace 26 ans à l'aube de mes 27 ans sur un R1200 R

Moi aussi j'ai eu ma RT à 24 ans et à l'epoque ca etonnait pas mal... "Deja vieux "disait on . et bien non toujours jeune et de plus en plus . J'ai remplace la RT par un R12R....

[RafaelDD 0]

car je fais baisser la moyenne du sondage

faut dire ..... j'ai toujours été précoce

[Further 0]

Luc lou Nissart a écrit:

en général on a divorcé, la baraque a été vendue et les frais ont épongé une bonne partie du produit de la vente. il reste à payer les pensions alimentaires, de nouveau un loyer et payer pour avoir un maximum de moments de plaisir quand tu exerces ton droit de garde (ou quand tu reçois tes enfants si ils sont plus grands)
Enfin, comme nous ne sommes que des êtres humains, il faut se recaser et commencer une nouvelle vie comme à 20 ans, restos, voyages, sorties.....résultat tu roules en bleue

Bien d'accord avec toi, Luc, statistiquement aujourd'hui quasiment 1 français sur deux est dans le cas que tu cites.
Mais si tu t'es bien démerdé tu n'as pas tout cédé, il te reste un petit résiduel et après toutes les merdes que la vie ta glissée sous la tatane tu as vraiment envie de te faire plaisir...
Alors tu plonges et tu te fous de quelques milliers d'Euros de plus ou de moins. D'autant que tout doucement tu réalises que tu vas pas les emmener, que le plus gros est derrière toi, que des tas de saloperies te guettent et qu'à tout moment tout peut basculer.
Conclusion je vais continuer à me faire plaisir et troquer assez rapidement sans doute ma 1150R pour une 1200RT.
Navré les gars!
Je réalise que je plombe terriblement les stats de BM mais vous allez tout de même pas me demander d'acheter pour autant une japonaise (bien qu'a vrai dire je n'ai rien contre elles et je les respecte, surtout les geischas... )

[norton1111 1]

Luc lou Nissart a écrit:

pourtant nous avons sur le forum un jeune permis (un an de permis je crois), qui s'est offert une BM comme première moto.
Et qui, d'ailleurs, la manie fort bien.
N'est-ce pas Robert ?

Venant de toi, l'appréciation me fait rougir de plaisr, Luc.
C'est vrai, ça ne fait pas un an que j'ai mon permis (septembre 2006) mais ça n'empèche que j'ai près de 20 000 kms de R1150R derrière moi et autant de plaisir.
Pourtant je viens de me taper un retour sur Strasbourg d'un peu moins de 600 kms dans la journée avec pluie (sur la totalité du parcours) et brouillard, il ne manquait que la neige, et ceci sans que Marie ne moufte!
Mais c'est vrai également que ma R est à ce point amicale, docile et fiable que j'ai un peu honte d'envisager de la changer...

[DeliriumDorian 0]

tu plombes rien du tout Bobby.
reste avec nous et fais-toi plaisir

[Makno1 0]

A vous lire, heureusement que je suis là !
27ans, 1 an de permis et une R850R neuve en août dernier, comme première moto of course.

En fait, j'ai eu une logique un peu différente de celle que j'ai pu lire.
J'ai toujours eu envie de passer le permis. Mais, pour avoir été passager de bm et de japonaise, je me suis toujours dit (peut être bêtement), bm sinon rien. (on va dire que le bourrage de crâne de mon père a certainement aussi eu son effet !)

Dès que j'ai eu un peu les moyens (et beaucoup de folie), j'ai passé le permis et m'en suis pris une neuve, juste avant qu'il n'arrête sa production !

Bref, j'espère que par ce post je tords le cou à ce journaliste.

[Cherif 2]

GlP a écrit:

Bref, j'espère que par ce post je tords le cou à ce journaliste.

yesssssss !!!!!!!!!!!!!!!

Vous êtes quelques-uns trés jeunes ici avec Mehdi , Franc0 et d'autres je crois.

[Paul111 2]

Moi aussi je fais rajeunir la moyenne, et c'est vrai que la r12r y est pour beaucoup... ma femme aussi, je cite :"si tu veux te remettre à la moto, ce sera une BM sinon rien, pas de Kawamachin ni de Suzutruc".
Il faut dire que je suis déjà client BM auto depuis quelques années (1 330d, un X5 et une 535d), et y'a pas photo, quand on a mis les fesses là-dedans et tant que les moyens le permettent, ben on veut plus autre chose et on trouve tout fade. J'ai bien essayer de passer chez Audi ou Merco, rien à faire, j'y arrive pas.
Bon, je sais, il y a des préoccupations bien plus importantes dans la vie, comme élever ses enfants par exemple, et veiller à ce qu'ils ne manquent de rien, sur le plan sentimal et matériel, mais tant qu'on peut concilier les deux et que la passion motorisée ne lèse pas la vie de famille, faut en profiter.
Quand je pourrais plus fiancièrement, c'est sûr que ce ne sera pas une priorité. Pour l'instant j'en profite tous les jours, et de la r12r, et de la 535d.
C'est grave docteur ?

[Feed 0]

l'essentiel est que tu te fasses plaisir

[Yoshieko 0]

Les mecs qui disent que les Bmistes sont des vieux n'ont certainement jamais essayé les derniers modèles BM.
Avec mon GS de 2001 je n'ai pas l'impression de me trainer et même d'en montrer à d'autre marque.
Bon OK la GS c'est la meilleure:lol:


Quoi j'ai dit une connerie?

[Jumper99 0]

BAH !!!!!

les idées reçues et les à-priori ont la vie dure
va falloir 2 ou 3 lunes pour que les esprits évoluent

C'est la nature humaine

[Forestone1 0]

Bon, les gars, je ne voudrais pas être en reste.
Alors, voilà.
Votre discution dure depuis le 30 Mars.
Si! Si, j'ai tout lu là dessus.

Pour égayer un peu le forum, je vais jeter de l'huile sur le feu:

Et les Japonophiles, ils en pensent "quoi" des mecs qui roulent BM ??
Et de l'âge du "capitaine" ?
Hein! dis, Monsieur, ils en pensent quoi, eux ????
Parce que, ici, c'est que des BM ophiles qui s'expriment.
Ouais, je sais, vous allez me .
Mais c'est pour relancer la discution qui s'embourbe un peu.
Michel

[RicOu22 0]

papamike a écrit:

Bon, les gars, je ne voudrais pas être en reste.
Alors, voilà.
Votre discution dure depuis le 30 Mars.
Si! Si, j'ai tout lu là dessus.

Pour égayer un peu le forum, je vais jeter de l'huile sur le feu:

Et les Japonophiles, ils en pensent "quoi" des mecs qui roulent BM ??
Et de l'âge du "capitaine" ?
Hein! dis, Monsieur, ils en pensent quoi, eux ????
Parce que, ici, c'est que des BM ophiles qui s'expriment.
Ouais, je sais, vous allez me .
Mais c'est pour relancer la discution qui s'embourbe un peu.
Michel

Tu as raison
Comment pourait on juger nos BM s'il n'y avait pas d'autres motos?

[Bernard131 2]

papamike a écrit:

Et les Japonophiles, ils en pensent "quoi" des mecs qui roulent BM ??
Mais c'est pour relancer la discution qui s'embourbe un peu.

Si la discussion s'embourbe, c'est que ce n'est pas un sujet intéressant.
Moto de vieux, tu vas te faire des amis dans la police.....On a déjà tout lu là dessus. Les topics sur ce sujet ont tous mal tourné et ont été lockés.
La statistique proposée par Jean-Claude était intéressante, mais le débat est stérile.
Mettre de l'huile sur le feu pour créer une polémique n'apportera rien de bon.
Le mieux est d'en rester là. Merci.