MBK rocket bleu

[CriimZz 0]

Alors voila mon rocket :





il a juste un pot bidalot s3r et des retrots f1 carbone bleu et j'ais enlever les autocolants d'origine

[Admin-tuning2roues 0]

Si c'est la couleur d'origine elle est pas mal du tout! Cabochon de cligno blanc ca passerai mieux

[Anastasia 0]

ok j'y pense au cligno blanc mais j'esite et puis je trouve qu'il est très beau comme sa . j'aimerais avoir un max d'avi et des photos s'il vous plait .

[Zookeeper 0]

Les cligno blanc,les poignet de frein en blanc et la selle en blanc ...

si non le bleu et manifique

Chris

[Neri'ane 0]

ok et vous savez le prix des cabochons de clignos blanc ?? et esque on ne voit pas l'ampoule orange psk si c'est blanc et que l'on voi du orange a l'interieur ....
merci de me repondre .

[CriiMiNaL 0]

Des poigniées aussi, une béquille latérale et un ptit feu lexus.

[iPwNdU 0]

Les deux rétro f1 sa fait bizarre lol sinon pas mal !!

[Kofal 0]

Tu mets des ampoules chromées Et puis moi j'ai des cabochons blancs avec ampoules oranges et ca rend bien


Penses au guidon street

[Benjy11 0]

Oué déja vois pour tes caches ton scoot sera mieux avec ça,et un petit lexus ça passerais niquel.Pour le guidon street doucement réfléchis y mdr.sinon il es tres propre!

[Thumb 0]

merci de tout vos conseil mais je vais juste changer les clignos et les mettres en blanc sinon pour repondre a wolffy j'aime pas quand il y a qu'un seul retro et djset je ne veux pas de guidon street je quitte mon velo c'est pas pour avoir l'impression de retourner sur une velo lol . Et je mettrais peut etre une bequille latteral voila merci .

[TurFu 0]

Oui en plus on vois rien dedans et si sa vibre encore moin lol !!

[ViSioNaRY 0]

lol oui on voit pas grand chose mais on voi quand meme sufisament pour regarder derriere

[Revolt 0]

Sa dépend ^^

[Benjy11 0]

Tout est dans la technique...nan c'est vrai que c'est juste des fois en ayant essayé des scoot de potes équipés

[CriiMiNaaL 0]

De toute façon les filc veulent au moin un retro et comme j'aime pas avoir un retro et que les retros d'origine ils sont pas beau ben j'ais mis deux retros f1 .
Et j'aimerais polire mon carter et ma boite a air mais je me demande si les jantes blanche avec du chrome sa va aller ou pas a votre avis ?? et demain aussi je vais peut etre repasser les écritures des pneus en banc .

[Sinister 0]

Les écritures des pneus en blancs je trouve que sa fait "jacky" ... Chacun ses gouts après ^^. Pour ta boite a air je la peindrais en blanc tout simplement.

[Ziqah 0]

et pour le carter en blanc aussi ? Oui moi aussi pour les ecriture en blanc j'esite psk j'aime les scoot sobre . J'aime pas avec les flammes et tout ... lol

[ClippeD 0]

Ben deja a mon avis ta boite a air tu pourras pas la polir parce qu'elle est en plastique je pense !! sinon le carer oui !!

[JamelEricRamzy 0]

pour la boite a aire tu peut racheter un couvercle d'une autre couleur

[NaQaW 0]

Repeind en blanc sa sert a rien d'en acheter une ...

[Benjy11 0]

Oui,déjà un polissage de boite à kik c'est du taf mais une fois que c'est fait ça donne bien
ps:le s3 ça marche bien en origine?parce que je sais pas ce qu'il jette.

[DeFRoST 0]

bien le rocket, trop d'origine encore^^

quelque conseil:

-repint ton tablié en blanc, selle blanche
-juste 1 rétro f1
-guidon street
-béquile latéral
-cabochon cligno transparen
-pourquoi pas des marche peid alu

voila quelque conseil pour u pti rcoket pas mal

[Phenomenal 0]

Benjy a écrit:

Oui,déjà un polissage de boite à kik c'est du taf mais une fois que c'est fait ça donne bien
ps:le s3 ça marche bien en origine?parce que je sais pas ce qu'il jette.

j'ais une très bonne acceleration et en poite je monte a 80 - 85 km/h
pour un moteur d'origine je pense que sa marche bien .

[Wintry 0]

aujourd'hui je suis aller cher mon pro et j'ais vu la boite a air en blanc a 26 euro . Oui je suis bete c'est en plastique donc on ne peut pas le polir . pour le carter en blanc je l'ais vu a presque 100 euros donc .... déjà que je vien de lacher 300 euros pour mon pot avec les galet et le ressort de pousser .. je ne sais pas si mes parents me jette pas la fenetre ou pas lol donc je pense le polir mais c la premiere fois que je ferais sa j'ais lu des tutos donc on verra .

[Semtex 0]

et merci pour tous vos messages

[Zeus01 0]

Vinchenzo-33 a écrit:

je pense le polir mais c la premiere fois que je ferais sa

Moi je les fais y a deux semaine et t'inquiète c'est pas dure surtout si tu a du décapant

[Zylox 0]

il faut prendre quoi comme decapant ?

[Benjy11 0]

Du V33 marche bien meme si c'est pour le bois,de la peinture c'est de la peinture...faut bien laisser agir c'est tout et un coup de papier 1000 ou 1200 et belgom et c'est niquel

[Elevate 0]

ok merci benjy

[SnowKing 0]

Un peus de nouveau j'ais installer un vario malossi multivar et prochainement un rehausseur bleu

[Benjy11 0]

Fais gaffe aux réhausseur tu peux en avoir pour bonbon...enfin je te conseille juste je dis juste que ça peut péter l'amorto voir la bas moteur quand ça veut aller plus loin...

[Dramatikz 0]

un réhausseur, c'est quoi ? ça sert à quoi ?
A réhausser, je supppose, mais réhausser quoi ? Dans quel but ?

[Admin-tuning2roues 0]

jessy974 a écrit:

un réhausseur, c'est quoi ? ça sert à quoi ?
A réhausser, je supppose, mais réhausser quoi ? Dans quel but ?

Ca rehausse l'arrière du scooter pour le fun et la beauté, c'était la mode fu un moment...

[BoomBlox 0]

sa se monte facilement ou pa ??
sa peut sadapter sur tous scooter ???,

[Admin-tuning2roues 0]

Euh ca se monte facilement oui car il y a juste la vis de l'amorto a enlever pour y mettre la réhausse, ca ne s'adapte pas sur tout, il y a différent modèles, la béquille central va rétrécir avec un amorto, la roue arrière va toucher le sol et le scooter va bouger un peu sur place, l'amortisseur risque de casser aussi!

[iPwNdU 0]

c a dire kan tu di lamorto risque de casser

[Admin-tuning2roues 0]

L'amorto peut casser au niveau de la petite barre qui le traverse car ca va changer son angle de travaille et le fragiliser, si ca casse il restera que le ressort, le scooter partira de droite a gauche et ca sera dangereux...

[Benjy11 0]

Il ya + de pression dessus c'est aps prévu pour donc il va péter,le mieux c'est une amorto de stunt qui d'origine est plus grande que celle des autres scooters.

[Ketamine 0]

ok et sa coute cher un amorto de stunt

[Benjy11 0]

sur maxiscoot t'en a a 85 neuf motoforce par contre faut se mettre sur mbk stunt pour commander.

[Kad-Merad 0]

mai est se ke c'est adaptable pour un kymco

[Admin-tuning2roues 0]

Alors ca aucune idée, faut que tu regarde les fixation de ton amorto et que tu compare avec celui du stunt. Après si tu veut une béquille central la tienne sera trop courte, il te faudra la béquille du stunt qui est plus haute pour bien faire!

[Rozay 0]

ouai ok mai moi je vai la retirer la bekille centrale

[Righteous 0]

j'ai compris, pour le réhausseur.
mais si on met un réhausser, ça ne déséquilibre as le scoot ? je veux dire forcément, ça déplace le centre de gravité, non ? Et ça risque pas de forcer carrément sur le chassis, surtout si ça fragilise les amortos, du coup les forces sont moins bien absorbées, non ? enfin, je sais pas si je me fais comprendre...

[Admin-tuning2roues 0]

Euh en rehaussant la roue arrière se rapproche de la roue avant, ca change un peu la longueur du scooter, ca change un peu en conduite mais très peu pour un scooter qui roule pas très très vite... Ca ne fais rien au chassie car c'est le bras oscillant arrière qui pivote sur un axe central, donc ca ne fais rien au châssis, juste la suspension qui se retrouve avec une inclinaison non d'origine, donc pas prévu pour supporter certain effort.

[Benjy11 0]

En gros faut pas faire le co* avec ça enfin pas trop de stunt quoi,mais c'est quand meme vraiment pire avec une réhausse

[Krush 0]

ok ben je met pas de rehausse alors merci les gas de m'avoir prevenu .

[JamelEricRamzy 0]

Bon voila il a changer un peus : esthetique : amorto stunt doppler - bequille lateral - disque tnt 220 mm ( commander)
moteur : pot bidalot s3r - vario malossi multivar - boite a air doppler ( plus tard : kit 50 malossi alu ou fonte - carbu 17.5 - embrayage omega ou delta clutch - peut etre vilo )

[showman 0]

a sert a rien de mette un vilo si conte rester au kit 50

[DRaHzTiKz 0]

sa va rien ameliorer ??

[Benjy11 0]

Un vilo renforcé c'est pour l'usure,ton moteur prend + de tours quand cest un kit donc le vilo va s'user + vite,dans certains cas il faut le changer mais pas dans tous les cas,par exemple pour un kit 70 malossi fonte sport y'a juste besoin de roulements c4.Sinon je te conseille un kit 50 alu assez costaud qui te permettra d'avoir de la bonne perf tout en étant en regle par rapport au 70.Il faut savoir qu'un kit en alu est plus performant que la fonte mais demande + d'entretien.

[Wintry 0]

Voila un peus de new :
- kit 50 mhr replica
- carbu 17.5
- filtre a air doppler air box
- vario malossi multivar

Bientot embrayage malossi fly clutch

Je prend entre 90 et 100 km/h réel je pense .