BMW R60/7 Café Racer

[Cédric04 0]

Et voilà une de plus.
Donc petit achat, comme le titre le dit, c'est une BMW R60/7 de 1978, équipé en routière avec carénage, valises et top case.
Son kilométrage ?
Je sais que le haut moteur a été refait.

Donc objectif, la transformer en café racer avec selle monoplace, commande reculée et surtout guidon bracelet.
Mais dans un premier temps il faut la redémarrer après plus d'1 an et demi d'arrêt.





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Et début du démontage et surtout essayer de la démarrer, chose pas facile.

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Le résultat va s'approcher de ça, enfin je l'espère

[Benjy11 0]

Belle bécane j'adore ce style ca va envoyer du paté a mon avis....Donne nous des nouvelles!

[BiBص 0]

et oui on tiens le coup même avec ce froid , un peux plus de 2h de taff à la redémarrer et la dépouiller un peux !





avec sa copine !



début des hostilité !






enfin ça commence à avoir de la gueule !






c'est tout ..... pour le moments !

[BiBص 0]

le petit bonus !

[Benjy11 0]

J'adore ces bécanes avec les carbus sur les cotés
Ca ferait quoi sans les bout des silencieux, je vois une jonction au niveau des cale pieds.

[Cédric04 0]

C'est prévu le changement des silencieux, pour des modèles de Norton.
Il ne va rester que le réservoir au niveau carrosserie d'origine, je change le garde boue par un beaucoup plus petit, tout l'arrière va disparaitre, pour laisser place à une selle monoplace, la batterie va être installé à la place de la boite à air pour libérer l'espace sous la selle, le compteur disparait et surement le phare d'origine pour un modèle plus petit ...
Un long boulot en perspective.

En tout cas merci Bibou pour le coup de mains

[Benjy11 0]

Et ca envois du paté?

[Cédric04 0]

40 cv environ et j'ai pas dépassé la seconde donc je ne sais pas.

En tout cas, il n'y a pas à dire, BMW sont vraiment au top de l'innovation. Elle était équipé pour l'époque d'un système électrique très poussé.
Il y a un capteur de niveau de liquide de frein, en cas de fuite ou de manque, un voyant de défaut se met en marche. Il y a un compte tour électronique, des warning, un voltmètre, une horloge...
Bravo BMW mais c'est vraiment très chiant, je veux simplifier le circuit électrique pour que la moto soit au maximum dépouillé et c'est impossible.

[BiBص 0]

dison qu'avec tout ça en moins on ce rapproche plus de la moto que de la voiture , mais c'est vrais que quand on pense que c'est de 78 c'est bleffant

[Benjy11 0]

C'est sur, essaye de choper le shéma si tu l'a pas déja nivo électricité je pourrais t'aider un peu si tu veux. Tu avais pas encore de boitier électronique a l'époque, par contre il doit y avoir la dose dans le faisceau...

[BiBص 0]

tiens je trouve des trucs pas trop vilain

[Benjy11 0]

Ya de la prépa sur la noire du début du post quand on voit le carbu a coté du cylindre a mon avis...

[Cédric04 0]

Citation :

C'est sur, essaye de choper le shéma si tu l'a pas déja nivo électricité je pourrais t'aider un peu si tu veux. Tu avais pas encore de boitier électronique a l'époque, par contre il doit y avoir la dose dans le faisceau...

J' ai des schémas pour R60/6 donc le modèle d'avant et sinon pour les 80 et 100 de la même année, à peut de chose prêt c'est les même.
Niveau électrique, je me débrouille bien, c'est en partis mon métier mais si j'ai besoin de conseil, je te tiens au courant.
Au niveau faisceau, j'ai pas souvent vu ça, c'est impressionnant la quantité de câble. Pire qu'une bécane à injection.
Donc je vais tout enlever pour ne laisser que le circuit de puissance et en suite je remonterai un circuit simplifié pour le démarrage et l'éclairage.

[BiBص 0]

tiens moi au jus quand tu retourne ( t'es rentrer ? )

[skate&bordel 0]

Et très belle bécane =)

Mais le blooooooooooooooc il est énorme =$

Enfin bon taff =)

je suis jalou que vous puissiez travailler l'hiver chez moi il fait trop froid muahaha

-7 a midi avec du soleil ^^

[Cédric04 0]

Le démontage continu
J 'ai trouvé la revue technique de la moto et donc le schéma électrique, il y a du boulot pour le refaire et le simplifié.
Il y a beaucoup de boulot mais j'ai pas beaucoup de temps donc c'est pas facile d'avancé, mais elle sera prête pour les beau jours, enfin j'espère.

[Cédric04 0]

Le travail continu, aujourd'hui démontage du faisceau électrique, montage des bracelet et d'autres bricoles.
Création en cours du nouveau faisceau électrique, allumage et démarrage, et ensuite un circuit d'éclairage indépendant et démontable pour une utilisation sur piste.

[BiBص 0]

les pièces que je t'ai filé ça passe ?
tu veux pas un de mes garde boues ? :p

[Cédric04 0]

Le levier d'embrayage, ça va passer mais le support de phare non, le té sup et inf sont trop rapproché pour que ça passe

[Cédric04 0]

J'ai enfin reçue ma selle, il va y avoir du boulot pour l'adapter.
Je posterai des photos de la selle sur la moto prochainement.

[Admin-tuning2roues 0]

Jolie carénage arrière en tout cas, la selle va être un morceau de mousse j'imagine, il en vende sur poly26.

[mimi01 0]

salut joli projet hate de voir la suite bon courage

[Cédric04 0]

Voici ce que va donner la coque sur la moto, il n 'y a que très peu de modif à faire sur la coque pour l'adapter, le principal boulot va consister à fabriquer les fixations et la réalisation de la selle en cuir. Au début se sera surement une simple mousse le temps que je fabrique la selle.
Et puis surtout, je vais jouer un peu de disqueuse pour couper une partie de la boucle arrière du cadre.

[Admin-tuning2roues 0]

Jolie tout ca Oui la boucle arrière il faut l'enlever!

Il y aura un carénage latéral sous la selle?

[Cédric04 0]

Non, aucun carénage car la batterie va être migrer à la place de la boite à air donc ça va dégager toute la place sous la selle et donc je vais laisser le cadre nue

[Benjy11 0]

Hmm ca avance tout ca dis donc bonne continuation

[Cédric04 0]

Le cadre est coupé, la fixation de la coque arrière est en cours de réalisation.
La coque est fixée sur une plaque d'alu, le tout sera fixé sur le cadre sur silent bloc.


Sinon il y a pas mal de pièce en commande, échappements, commandes reculées, poignets de gaz, compteur de vitesse...
Le tout viens de GMP, du bon matos pour des prix vraiment raisonnables

[Benjy11 0]

Elle a deja une bien meilleure tete un petit coup de peinture noire au passage non?

[Admin-tuning2roues 0]

ÇA commence a prendre forme tout ca

[Cédric04 0]

Je fais tout le montage de la moto pour la rendre roulante cet été et ensuite quand j'aurais le temps surement l'hiver prochain, je démonte tout, je sable la cadre et je le repeins et le moteur aussi

[Benjy11 0]

Ca va etre pas mal tout ca

[BiBص 0]

miam miam , le phare colle avec le reste ?
sinon dès que suzuki se bougeras le cul on véra pour le MC
et du coup tu as passer la commande ?

[mimi01 0]

tres belle ca lui va bien la monocoque elle avance pas mal bon courage pour la suite

[Cédric04 0]

J'ai enfin reçue mes pièces et le montage a commencé.
Échappements de Norton, commandes reculées Tarozzi, poignet de gaz Tarozzi, et aussi le compteur.

[Benjy11 0]

Ah cest bien mieux comme ca

[Cédric04 0]

Et c'est pas encore fini

[skate&bordel 0]

je les trouves a peine long les silencieux

sinon elle va avoir de la gueule =D

Beau travail

[Admin-tuning2roues 0]

Ça commence a prendre forme tout ca Des nouvelles depuis?

[Cédric04 0]

Après un long moment sans avoir eu le temps de bossé dessus, j'ai repris la transformation, donc installation définitive des 2 échappements, fixation de la monocoque arrière et des petits détails un peu partout.

[Benjy11 0]

Vraiment belle bécane j'adore