amortisseurs fournalès

[Overdoze 0]

bonjour à tous

mon road king est équipé d'une paire de fournalès que je peux régler à volonté (pompe à vélo pour faire varier la pression), et la moto saute bcp sur la route, c'est vraiment fatiguant
quelle est la pression que vous mettez pour rouler en solo ?  

là, c'est comme si je roulais en rigide  

ils sont actuellement à 8 bars

merki les copains

[Zohra 2]

T'aurais pu demander à David avant de partir l'autre jour, il t'aurait expliqué.

[ReLoaDeD 0]

j'ai des fournalés ,

attention , les symptomes sont quasi les memes quand il y a trop ou pas assez de pression .

dans ton cas, je suis persuadé qu'il manque de l'air .

fais un essai avec 11.5 bars .

la pression se fait la roue ar levée et à froid et toujours "en montant" , c'est à dire ne pas "vider" d'air pour arriver à la valeur voulue .

voili voila


Bruno

[ZeeQ 0]

tu arrives à lever la roue arrière ????????????????????  

blague à part, tu mets quoi en dessous ? une cale ? et je repose le berceau du chassis dessus pour empêcher la moto de "s'asseoir" ?

[Kratos1 0]

ludo44 a écrit:

tu arrives à lever la roue arrière ????????????????????  

blague à part, tu mets quoi en dessous ? une cale ? et je repose le berceau du chassis dessus pour empêcher la moto de "s'asseoir" ?

bah non , il faut un leve moto IMPERATIVEMENT ....ça coute pas tres cher

si quelqu'un se souvient du lien pour notre pote ludo   ......


Bruno

[ClippeD 0]

 
http://www.amazon.fr/CARTREND-L%C3%A8ve-Moto-%C2%BBpower-Jack%C2%AB/dp/B006T9D6PW

suffit de demander

chez norauto y en a plus

[DeliriumDorian 0]

heuuuu Ludo, t'as plus d'excuses là .... 


Bruno

[ArtMin 0]

Sinon ya ça. Depuis que j'ai acheté ce truc là, j'peux plus m'en passer (lavage, repassage, bricolage divers, exposition dans le salon, nan, j'rigole) Bref, c'est obligatoire
http://www.bs-motoparts.com/Bquilles_moto/Cric_moto_ConStands_Mid-Lift_L_noir-rouge_i495_10718.htm

[Bronx 0]

Je pette déjà de trouille à chaque fois que je la pose en latérale………..elle avance la bougresse !! et je ne pense jamais qu’elle va se bloquer à un moment précis, je la vois par terre d’avance……….
 
alors la poser sur un strapontin, genre équilibre à la bouglionne, je ne suis pas encore préparé à çà !! je vais aller chez harley pour ce coup ci…….mais je prends note, pour quand je serai grand !
 

Sinon, j’en profite pour faire un petit point après 1 mois de roulage en road king

1 – 2000 km parcourus…….manque une protection pour les pieds  

2 – la selle confort apporte un vrai plus, c’est indéniable, en plus, j’ai viré le pouf (j’ai pas dit « la »…) et le porte bagage, j’aime bien ce look avec une seule selle

3 – je rentre gratos dans un festival country  

4 – mme junior ne veut toujours pas l’essayer (pourquoi d’ailleurs l’essaierait elle ?? )


5 – je suis sous un feu nourri de blâmes et de critiques teutonnes de la part de mes camarades bmistes………. 
enclume, prix de la fonte, haut fourneau……..çà glisse sur moi comme un pêt furtif sur la glace (je ne sais pas si tout le monde voit bien le truc… ? )  
Jaloux, ce sont des jaloux ! m’en fout, j’ai la plus grosse !! la plus brillante, ….la plus bruyante aussi…
 

[Bob04 0]

T’inquiète tu les auras à l'usure, Avec le RK quand tu roule à 90kmh, tu profite, de la route, du paysage,du popopo, avec un bm,(j'ai eu un 1100rt) en dessous 160kmh tu t’emmerde, donc tu rouleras plus longtemps, ne serai ce qu'avec tes points  

[Zohra 2]

On ne critique que ce qu'on envie junior !!
 

[OwnZ 0]

ALAIN a écrit:

On ne critique que ce qu'on envie junior !!
 

je ne crois pas que cela les tente tout simplement  
les bmw "modernes" sont certainement les motos les plus"abouties" dans leurs domaines respectifs
la GS surpasse tous les autres trails, la 1200RT et le K16 GTL enterrent les autres GT

HD est à part puisqu'on ne parle pas de qualités dynamiques, de rendement moteur, c'est une philosophie de la moto que l'on a ou que l'on a pas......mes potes ont un rythme de balade trop soutenu pour pouvoir envisager de rouler en HD (vu la répression grandissante, est ce que cela durera longtemps avant que les points ne volent ??)
ma femme a essayé le RK plusieurs fois, elle trouve cela sympa à conduire, elle profite de la route, on est plus enclin à garder ses points........mais elle ne retrouve pas le côté "couteau suisse" de la 1200 RT.....j'ai pourtant essayé de la diriger sur un 1584 softail héritage, ou un autre RK, mais le manque de reprise, de confort et de protection des jambes ne lui conviennent pas  

tout ce qui compte pour moi, c'est qu'elle continue encore longtemps à rouler en moto, avec la marque qui lui conviendra le mieux  

[ArtMin 0]

T'as bien fait le tour de la question Ludo44 et suis bien d'accord avec toi. Cela dit, je te répète, je reste toujours intéressé pour un essai avec ta femme avec la BM de ta femme....  
Bref, j'aimerai bien essayé une BM dernière génération un de ces jours.
 

[XRayZoO 0]

RAB des beumeu .... ici c'est un post sur les amortos Fournalés  


  


Bruno

[Zohra 2]

BRUNO a écrit:

RAB des beumeu .... ici c'est un post sur les amortos Fournalés  


  


Bruno

Et paf dans vot' face bande de béhémistes !!
   

[CriimZz 0]

salut
je roule avec des Fournalès depuis 15000 kms environ ,j'ai eu beaucoup de problèmes a essayer de les régler (coups de raquette) jusqu'a ,il y a peu de temps j'ai fais la pression de mon pneu arrière,il me manquait 600 grs ,et depuis impeccable,il y a 15 jours je suis remonté de Menton dans la journée (env 1000 kms) et mal nul part
pour infos j'ai 11 bars de pression et souvent en duo

[XRayZoO 0]

putain les gars sa doit faire 5 ans que j ai pas verif la pression de mes amorto a l arrière il me semble que tout vas bien mais qu elle est la pression recommander  

j avais mi un post en méca au sujet d un probs sur de solénoïde est pas de réponse personne n a rencontré ce problème?