MES EX BECANES

[PocKeTz 0]

Commençons dans l'ordre :

125 TY : (achetée 2500 F d'occas )






Ensuite 125 DTMX Kitée 175 puis une autre 125 DTMX pot de détente et carbu de 28 ...





Lassée de changer des pistons à tout bout de champ ..

Je me lance sur la 400 DTMX : au détail près que la mienne était bleue.



Puis je rechète à DUGROPREZ sa 250 IT :




j'enchaîne avec une 100 YZ YAMAHA, toute neuve :




Lassé de tourner en rond sur les terrains de cross du coin, je trouve une 175 IT d'occas :




De retour de l'armée j'investis étant jeune salarié dans un 350 TT :





Rapidement lassé d'un 4 temps lourdeau et démarrant mal à chaud, malgrè quelques courses en championnat de Picardie en licence Journée ..., je me tourne vers l'avion de chasse du moment .

Une réplique de la bécane de Peter : une 250 Wr 1989 :




A la différence près que la sienne était kitée 360 (kit Ohlins !)


Super bécane : à l'époque il fallait des rétroviseurs pour voir si les pôtes suivaient .

J'enchaîne avec une 250 Wr 1991 :



Et là c'est la cata : 4 moteurs explosés dans l'année !! Tous pris en garantie par YAMAHA ; en fait mes moteurs étaient trop comprimés, il fallait mettre deux joints d'embase !! :nul:

Faut dire qu'à l'époque , j'enchaînais le championnat de Picardie, le Trèfle, le Quadruple Aveyronnais etc...

Dégoûté, je change illico de modèle et je rachète la moto d'un certain Bruno Mercier alors champion de Picardie d'Enduro..

Avec son réservoir Jumbo de 12 l :





C'est à moment là que ZHUGGY s'est remis à la bécane avec son 200 WR..

Pour lui faire plaisir , j'achète la même bécane une kawasaki 200 KDX :




Viens ensuite une 250 RM Endurisée :







qui devait ressembler à çà avec l'équipement Enduro ...

Puis retour sur Kawa 250 KX endurisée :





Come Back sur Yamaha avec la 250 Wr 1998 :




une super bécane que j'ai gardé deux ans ( pas une seule panne !! )


Plus de vrai enduro 2 temps chez YAM mais des cross homologuées alors je passe à l'Orange avec un certain bonheur :




Excellente machine avec laquelle ,j'enchaîne les classiques avec un égal bonheur : Val de Lorraine Classique, Grappe de Cyrano etc....


Je me tourne toujours chez KTM vers le 4 temps de petite cylindrée :




Je prends livraison chez Mansardos et la moto marche comme une sous merde.

Impossible de grimper la moindre côte ...

Deux solutions , où elle fonctionne ou tu la prends dans la vitrine lui dis-je énervé .

Il trouve les bons réglages et la moto sans faire jeu égal avec la 250 yam Wrf, marche normalement grâce à une boîte six..

De belles flammes sortaient du pot ...

Forcément je change pour une YAM 250 WRF et j'en aurai deux , qui ont tourné comme des horloges ..

Avec plusieurs classiques RAND AUVERGNE, TREFLE LOZERIEN etc... et une super ballade de 4 jours en Corse avec Damien Miquel comme guide ..




Retour aux deux temps ( en trois mouvements !!) avec une 250 KTM EXC modèle 2005 :

.

Plus de 8500 Kms à son guidon : piston d'origine, aucune panne ...
( RAND AUVERGNE, TREFLE LOZERIEN etc.... )
reprise à l'argus par un concessionnaire ..


La suite vous la connaissez avec une 300 EXC E ... 2008

Avec quelques défauts : une propension à chauffer facilement, un démarreur électrique fragile, une carburation réglée vraiment trop riche d'origine, une fourche un peu bout de bois... mais d'une efficacité redoutable dans la boue et dans les grimpettes ( ah bon ?? )...






Voilà donc un total de 21 bécanes ( de tt) en presque 30 ans de pratique et j'ai pas dit mon dernier mot ..

[Docteur Jones 0]

Très très bon ça Grougrou: exactement ce que j'avais suggéré!!
J'ai, pour l'instant, un petit faible pour la kawa; qui me rappelle d'ailleurs un pilote qui jouait parfois les trouble-fête à la grande époque de JMB et comparses...

Saurez-vous trouver le pilote mystère?!...

[SwiZZisSICK 0]

s'agirait il de Jeff Matiasevitch ??

[Docteur Jones 0]

Eh bien, non !!!
Ah! Ah! Aurais-je réussi à mettre notre encyclopédie enduristique en défaut?...
A ce propos, as-tu essayé de répondre au quizz d'EnduroMag? Parce que moi, je suis vraiment un ignare...
P.S: ça aurait pu être Matiasevitch, mais je n'ai pas trouvé d'image de lui sur Google.

[ORANGE BAROON 0]

ahhhhh les fous du guidon !!!!

[Supaskunk1 0]

je trouve pas , çà m'agace prodigieusement !!

Allez langue au chat ?

[Docteur Jones 0]

Il s'agissait en fait de Mike Kiedrowski.

[FabolouZ 0]

je l'avais oublié celui-là... !

Bon Doc , tu peux consulter la liste de mes bécanes que je viens de finir de compléter ... ( avec photos à l'appui : quelle fainiasse cette zyvonne, il s'est pas cassé le cul, celui-là !! )

[Docteur Jones 0]

Put..., ça fait une sacrée collection!
Sinon, j'ai retrouvé ce cliché de Matiasevitch, en plein run avec notre JMB national.

[Docteur Jones 0]

Une autre légende du AMA...


But, who is it?
Petit indice, c'est l'époque juste avant JMB...

[Docteur Jones 0]

S'il fallait une preuve que la machine ne fait pas tout: quand on est une pointure, on fait ce qu'on veut!! (et pas qu'avec ses cheveux...).
Un des plus grands...même si j'étais un peu trop jeune à l'époque pour réellement connaître ce champion en action.

[BABACHON-endurotrip 0]

Maitre cappelo contre universalis....mais qui va remporter ce grand quizz ???

Suite aux prochains post.....

[Nitrox11 0]

dans le 1er cas , il s'agit de Ricky Johnson et dans l'autre Roger de Coster !

[BABACHON-endurotrip 0]

Je crois les gars qu'on a affaire à 2 pikopattes des étrons anciens...enfin je

suis bluffé néanmoins par le catalogue de pïlotes que vous connaissez....

Moi j'ai qu'une seule chose a dire : GAZZZZZ et pourvu que ca dure !!!!

[Ben Kenobi 0]

Revoir tous ces pilotes US (et le Belge), c'est trop bon,c'est vraiment ça qui m'a donné envie de faire de la moto, l'époque JMB, Stanton, Bradshaw....., les combis JT, les casques perso, Bercy, j'étais minot mais ça me faisait kiffer puissance 10.

[AzerkoS 0]

Juste Histoire de mettre à jour, l'inventaire des bécanes sur lesquelles j'ai usé mes ossellets, la dernière en date :



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[Lawyer 0]

putain ,les mec vous cartonnez,meme si je suis largez complet ,j' admire votre passe enduristique .le nombre de becanne est vraiment impressionnant
sa sent le vecu tout ca pourvu que sa dure en tout la releve est la et elle atend vos instruction .A quand une nestour venere tous ensemble

Dimar du 6Z

[Chainsaw 0]

Eh oui en trente ans de bécane , on a le temps d'user quelques crampons,

çà nous rajeunit pas, je vous le dis moi les djeuns..

Profitez de vos belles années sans les brûler et pour garder la forme et le moral, toujours une bécane dans le garage prête à aller Rider ....

[cerceuil 0]

allez une de plus, félicitations , orange man, des oranges partout c'est bon ça,belle collection un musée serait il en voit de développement?????????????????????????????

[cerceuil 0]

désolé pour le mot voit , faut lire voie, saloperie de téléphone qui sonne mais bon les affaires avant......