FROZEN SUNDAY

[Docteur Jones 0]

Tout d'abord, mes compliments à Grougrou pour la qualité de son CR bien commenté et bien illustré!

Je ne serai pas en mesure d'en faire autant car j'ai été un peu avare en clichés sur cette sortie de dimanche matin. (je mettrai d'ailleurs ces rares photos sur le fofo, un peu plus tard).

Donc en ce qui concerne les nestoureurs du dimanche:
- les forces en présence étaient: la Zyvonne (béhèmiste de son Etat) et votre serviteur (qui ressortait le précieux après une longue période de non nestour).

Rendez-vous était pris chez Tata Zyvonne à 09 heures 30.
Après un trajet Crepy - St Crep d'environ quarante cinq minutes (quasiment le temps d'écoute de l'album Razor edge d'ACDC embarqué pour l'occase; histoire de se réveiller un peu !) au volant du Trafmar du Peuleu , j'arrive sur les coups de 09 heures 35; la béhème rutilante trônant devant la maison.
Le temps de s'équiper (chaudement) et de boire un bon café (chaud), nous nous mettons en route vers la forêt de Laigue qui , en cette fin novembre, a déjà recouvert son pardessus de neige et de froid.
La Zyvonne va bon train et je le suis à distance, me méfiant du sol couvert de feuilles et de neige, par endroit.
Finalement, malgré les conditions climatiques et mon pneu arrière "rincé", l'adhérence est plutôt correcte.
Par contre, après quelques kilomètres de roulant, la piquette aux mains ne tarde pas à se faire ressentir...
Nous décidons donc de gagner la direction de Vaudrambridge, en quête de quelques grimpettes destinées à nous réchauffer un peu.
On s'azimute un poil, ne parvenant pas à retrouver nos grimpettes habituelles
Après une brève montée hors piste où j'arrive tout de même à me mettre un peu dans le rouge, je demande à Salyvonne de pouvoir tester sa nouvelle monture.
Nous quittons St John at Wood pour rejoindre Vielle-moule.
Je prends beaucoup de plaisir au guidon de l'allemande; je la trouve plutôt facile de prise en main et pas piégeuse du tout.
C'est agréable de pouvoir rouler sur le couple et la Béhème ne me met pas en galère dans les zones de bourbier: cool!
Après quelques détours (involontaires!...) nous arrivons en terre baroniennes; Baron que nous retrouvons, d'ailleurs, à sa nouvelle demeure.
Nous faisons le tour du (nouveau) propriétaire et après que notre tête couronnée préférée nous ait exposé ses projets futurs d'aménagement de garage (atelier broderie avec rocking chair et machines à coudre), nous reprenons notre nestour vers les sommets du Mont Marsain.
Quelques grandes grimpettes avalées fond de trois avant de tenter (en vain), une côtelette (petite côte) bien pentue sur la fin, où je vais exploser l'arrière du précieux.
Bilan: un er de boue arrière en trois morceaux et mon feu led qui pend telle une saucisse de Morteau sur un croc de boucher (put.. de froid !).
Zyvonne passe alors en mode "Rislan Man" et me rafistole le tout en quelques minutes.
La réparation sommaire ne résistera malheureusement pas longtemps et cela nous contraindra à faire retour à la case départ.
De toute façon, il est déjà 13 heures 00 et, avec 70 bornes au compteur, nous considérons que la nestour a déjà été bien remplie.
Arrivés à St Crepdeux, nous sommes bien heureux de nous mettre au chaud.
Enfin, après avoir été gentiment convié par madame Zyvonne, à partager un savoureux repas dominical, je regagne la capitale crépynoise...
A l'heure où j'écris ce post, le précieux est entre les mains de la clinique de la clé de l'ouest pour son reconditionnement.
Je croise les doigts pour que l'opération soit bouclée d'ici vendredi...

[Ben Kenobi 0]

Pas de photos mais un style clair et limpide, jolie CR Polo avec du détails et de belles variantes sur les appellations des différents sites :St Crepdeux, Vaudrambridge...

Si tes impressions sont bonnes sur la Béhèmes je serai curieux de savoir ce que la Zyvonne a pensé de ton pisse-feux

Fait péter les tofs dès que possible et si ta brêle n'est pas prête pour Vendredi demande à Aurélien d te prêter une brêle, ils ont un superbe 125 2011 en magasin

[Upright 1]

Par CERBIS et Par UFO (Dieux du Plastique), il semblerait que ton côté Brise Tout ait resurgi cher Jones... !!


L'essentiel étant que seule la machine ait morflé et que le pilote soit indemne !!

[InsaNiTy 0]

Très bon CR de notre ami jones !!!!!!!!!!! . Je te rassure , moi aussi , j'ai cassé le garde-boue + un joint spi !!!!!!!!!! , j'espère avoir les pièces au plus vite , pour réparer avant vendredi !!!!!!!! . concernant la moto de séb , elle est réglée pour faire des temps en spéciales !!!!!! , pour moi il faut travailler sur le couple à bas et mi régime , pour quelle soit une arme dans les grimpettes et le technique !!!!!!! . Car l'avantage de cette moto c'est le poids .

[Docteur Jones 0]

Des images qui font froid dans le dos...





Argggh, mon pauvre précieux !!!





Z'on intérêt à se bouger chez Katoche !!!

[Deneglio 0]

Chez KEY WEST, si tu as besoin de rien , tu es servi !!

[Ben Kenobi 0]

Moi ils me font toujours des bons tarifs et celui qui s'occupe des KTM à l'atelier, Alex, est un mec très pro et très sympa.

Quant à Aurélien, il bosse sur trois marques de motos différentes avec des modèles qui ont parfois plus de 20 ans, sans compter toutes les marques d'accessoires et de pièces détachées, alors un peu d'indulgence.


Franchement moi je les trouve pas si mal que ça.

[Killah 0]

c'est vrai qu'à côté de MOTO QUAD PASSION, ils sont plus compétents ...

Tout est relatif !!

[MaSsA1 0]

en tout cas , quand tu passes une commande , soit patient .....Telle est leur devise .