Démonter ses Amortisseurs ?

[orient 0]

Salut,
 
Je souhaire démonter mes amortisseurs afin de décaper et passer au Frameto la pièce rajoutée par l'ex proprio sur mon custom RK.
 




Avez-vous déjà fait ce genre de manip ? Précautions spéciales à prendre ? Savez-vous où je peux louer un lève moto en RP ?

A suivre.

[KeRz1 0]

jamais entendu parler de location de leve moto

mais ça se trouve sur le net pour une centaine d'euros

pas de précautions particulières pour tomber les amortos


Bruno

[Zohra 2]

Si éviter à mon avis : de relâcher l'amorto pour ne pas le prendre dans la tronche...
Enfin, j'dis ça.......
 

[orient 0]

C'est ça qui le fait un peu peur .... et aussi si pour le remonter il faut le compresser ... à la main ? ... ou avec un outil ?

 

[RafaelDD 0]

Moi je dirais qu'une fois la moto soulevée avec la roue arrière décollée, l'amortisseur n'est plus du tout sous contrainte  

Donc aucun risque...
On n'a pas affaire à un amortisseur de voiture avec un ressort élicoïde (séparé) à comprimer...

[Anacrisis 0]

Moi j'ai changé mes amortos pour des progressifs. J'ai mis la bécane sur le lève moto et viré le premier amorto sans prendre de gants........commencer par vider l'air qui est dedans desserrer le boulon du haut puis celui du bas. J'ai remonté le nouveau et ensuite j'ai fais le deuxième amorto........peut être 20 minutes de manip. Rien ne saute à la figure , faire attention de ne pas vider l'huile qui est dans les cylindres des amortos. Depuis que j'ai des progressifs plus de problèmes et surtout je me sens plus en sécurité, il est vrai que les anciens avaient 80000 bornes.

[Harmotixz 0]

ALAIN a écrit:

Si éviter à mon avis : de relâcher l'amorto pour ne pas le prendre dans la tronche...
Enfin, j'dis ça.......
 

 
 


aucun risque !!!!



Bruno

[Lightning 0]

cansas05 a écrit:

C'est ça qui le fait un peu peur .... et aussi si pour le remonter il faut le compresser ... à la main ? ... ou avec un outil ?

 

 
on comprime le ressort d'amorto dans le cadre d'un montage type mac Pherson , présent dans l'automobile .

dans la moto , le ressort et l'amorto ne font qu'une pièce , il n'y a aucun risque , arretez de vous prendre la tete


Bruno

[orient 0]

En tous les cas, renseignements pris auprès de divers contact, je ne remonterais pas le kit low boy rabaisseur de suspension car trop de risque de choc "tape-cul" dangereux pour le/la passagère et le brelon .... malgré la pub ...
 




A suivre ....

[Pyroet 0]

P´tain 129,90 roros !!!
Je l'ai eu pour 70
Y'a déjà eu un débat sur le sujet ,utilise le moteur de recherche et tape "kit rabaissement"

[orient 0]

Merci Crok ! M'en vais aller éplucher la situation ...... 

[Kyuubi 0]

salut newbiker c"est quoi des amortisseurs progressif est sa t amène quoi en plus ?  

[ArTiSTiCz 0]

Ba, vu que les amortos d'origine était fatigué, je les est changés. Depuis a deux ça ne talonne plus. Je les est pris chez JC Motors aux US.
Pareil je recherche et je te dit tout.

[Clue 0]

j'ai eu des progressives sur un HD un pur bonheur

http://www.progressivesuspension.com/

[Zohra 2]

j'ai eu des Progressiv sur 2 HD, le Softail et le Sportster, une catastrophe. C'est juste dépenser de la tune pour rien, il n'y a rien de calculer pour le confort, c'est surtout pensé pour le custom. Si il y a une dépense à faire sur les amortos, regardez ailleurs  

[Jay04 0]

ryohazuki a écrit:

j'ai eu des Progressiv sur 2 HD, le Softail et le Sportster, une catastrophe. C'est juste dépenser de la tune pour rien, il n'y a rien de calculer pour le confort, c'est surtout pensé pour le custom. Si il y a une dépense à faire sur les amortos, regardez ailleurs  

je n'ai pas eu à me plaindre de mes Progressives

mais si tu le dis !!!

[Zohra 2]

Sur un Sports ça peut-être un peu mieux que les originaux. Mais les Showa du S sont bien mieux

[AlCapone 0]

Tiens Ludo c'est ces amortos là en 13 pouces et rien à en redire.........165.96 dollars + port
http://www.jcmotors.com/images/Product/large/JCM-774501.jpg

[Neal 0]

merçi newbiker j "en sais un peut plus maintenant : oui1: 

[iKeZuRa 0]

cansas05 a écrit:

En tous les cas, renseignements pris auprès de divers contact, je ne remonterais pas le kit low boy rabaisseur de suspension car trop de risque de choc "tape-cul" dangereux pour le/la passagère et le brelon .... malgré la pub ...
 




A suivre ....

Salut à tous,
je suis un peu beaucoup à la traine niveau messages en ce moment...

Comme dit Cansas y a t'il réellement un risque? un pote de petite taille veut en installer sur sa bécane.
A+