KTM 2012 injectées et husaberg

[Farfarel 0]

Avis aux possesseurs de Ktoches injectées
Je me plaignais depuis quelques nestours que mon précieux ne pêt-pêtait pas comme avant que j'ai des problèmes de dos (tonton et bibiskate en sont témoin car bibiskate pensait que ça venait de la bougie mais quenini) et lors de la dernière nes au début de la matinée je n'arrivais même plus à envoyer un weehling digne de ce nom (pourtant avec le 450 t'as pas besoin de mettre la poignée en coin pour lever ) ça allait un peu mieux en fin de matinée mais il manquait quelque chose et ça ne pêt-pêtait toujours pas comme il faut .
en demandant conseil à un mécano de motoland il m'a conseillé de nettoyer la durite au niveau du réservoir (ça ne mange pas de pain!!)
j'ai donc vidangé ce qu'il restait d'essence et j'ai nettoyé à l'hélium (par hasard j'ai une bouteille d'he chez moi), car c'est un gaz neutre (comme l'azote) et quand ça sort d'une bouteille c'est dépourvu d'humidité, d'huile ou tout autre cochonnerie qu'on peut trouver en sortie d'un compresseur, cette fameuse durite et la partie qui se trouve en amont dans le réservoir
et là j'ai fait un tout petit tour, eh ben j'ai une moto métamorphosée , le weelhing s'envoie sans peine et ça pêt-pêt beaucoup mieux.
A confirmer en nestour mais c'est déja beaucoup mieux

Moralité: si vous devez laisser votre précieux sans tourner pendant un certain temps (comme il m'est arrivé en début d'année soit 2 mois sans qu'elle voit la lumière du jour) vidangez votre réservoir et soufflez cette durite et ce qu'il y a en amont

[Azerko 0]

ha les joies de l'injection

[bibiskate 0]

J'en connais qui démonte le carbu en pleine nestour

[Genesis 0]

mais heuuuuuuuuu

[Ben Kenobi 0]

Voilà ce qui arrive quand on dit du mal de l'injection

On se prend un gros skud made in Bibiskate


Au fait , merci Farfarel pour le tuyau ou plutôt la durit devrais-je dire

[idem 1]

mouhahahahaah c'est sa que sait bon

[Cardiac 0]

[Farfarel 0]

Ben Kenobi a écrit:

Voilà ce qui arrive quand on dit du mal de l'injection

On se prend un gros skud made in Bibiskate


Au fait , merci Farfarel pour le tuyau ou plutôt la durit devrais-je dire

si ça peut aider

[Bras tendu 0]

Tu l'as Laisse au Patural ta brèlle
l'air de l'auvergne lui fera le plus grand bien
et en plus il y a pas mal de bons pilotes qui vont s'en occuper
tu vas la retrouver en pleine forme ta chérie


ET BRAVO A NAMBOTIN POUR SA VICTOIRE AU TREFLE 2012

KTM 300 2Temps

[SkaRhinO 0]

Si cà n'arrive qu'en cas de stockage trop long, il n'y a pas de problème...!!

C'est comme tout , il ne faut pas laisser les toiles d'araignée s'installer.. !

[Docteur Jones 0]

Sur la Sherco, le décrassage de la durit se fait ainsi:

- rinçage à l'essence
- séchage au briquet

Et pis l'avantage, c'est que ça décrasse toute la moto...

[CriiMiNaaL 0]

Docteur Jones a écrit:

Sur la Sherco, le décrassage de la durit se fait ainsi:

- rinçage à l'essence
- séchage au briquet

Et pis l'avantage, c'est que ça décrasse toute la moto...

.

[Bras tendu 0]

si sur de laisser une moto en stock un moment
allez dans les magasins tondeuse tracteur ect
ils vendent de l'essence 4 temps et même 2 temps 2% (essence Aspen)

25 euros les 5 litres
super essence proche de l'essence aviation
super pour laisser l'essence stocké dans un réservoir
J'ai essayé, Grou-Grou a essayé la moto fonctionne d'enfer

j'ai essayé au bras tendu
impossible ....

[Farfarel 0]

Extrait du moto verte novembre page 114:




Comme quoi ça n'arrive pas qu'aux ploucs comme moi avec une moto stock

Ca arrive aussi aux top pilotes avec des top motos d'usine          

Au final, ça peut arriver même si la moto tourne fort

Vous voyez un peu comme mon tuyau (     ) il peut servir