Motocrotte for bip

[l'catane 0]

[quote="BiP"]Ha y'est !
J'attends le filtre à air commandé sur le ternet (méthode de nettoyage "Catane" à déconseiller : le vieux s'est immédiatement autodétruit !).










c'est pas l'eau savoneuse qui la detruit quand meme ou alors il etait bien pouris (remarque vaut mieux qu'il se detruise a l'eau savoneuse au nettoyage que partir en petit bout dans le carbu)

[MeMoRiZe 0]

Le filtre était vraiment en sale état d'façons !
A mon avis, d'origine c'est une mousse grasse imbibée qui n'a pas supportée l'eau, toute savonneuse soit-elle !
Ce sera bien mieux avec du neuf !

[piero 0]

BiP a écrit:

Ha y'est !

J'attends le filtre à air commandé sur le ternet

Pis aussi trouver la bonne clef à bougies "spéciale" qui va bien

qu'est ce que t'as pris comme filtre ? un normal papier again ? j'ai hésité, parce que j'ai comandé aussi sur ternet pour le gpz, pis j'ai pris un K&N, pas beaucoup plus cher, surtout compte tenu des frais des porc, et comme j'avais deja tout le merdier de nettoyage et graissage pour les K&N de la bonnie, c'etait impec

pour les bougies, je comprend pas pourquoi il faut une clé spéciale ?? moi j'ai des bougies en 18 mais bon, j'avais derrière la selle une petite trousse à outils kawa super bien garnie, dont une clé (un tube avec un bout 6 pans en 18 et un axe transversal)

mais j'avais trouvé la meme (avec 18 à un bout et 16 à l'autre) dans une carouf, à 8€

tu sa regardé sous ta selle rose ? t'as pas osé ?

[gruggg 1]

J'ai repris un filtre d'origine, c'est une grosse cartouche "enrobée" mousse (le KLE étant un trail-routier "pseudo tout-terrain").
J'ai juste fait respirer un peu plus la boîte à air, j'ai vu sur les forums kawa que le KLE était étouffé d'origine de ce côté (je verrai pour les gicleurs à l'usage).
Pour les clés à bougies, les puits à bougies sont profonds et étroits, toutes celles que j'ai sont trop épaisses pour aller chercher la bougie.
J'ai pas la trousse à outils d'origine, bien dommage !

[Audacious1 0]

ça y'est !
J'm'ai enfin trouvé une bonne clé à pipe de 18 kivabien, assez fine pour aller chercher les joubies !
Z'étaient pas trop sales, juste un peu noires c'est tout : un bon nettoyage et hop !
J'en collerais des neuves dès que...

[Sinaxo 0]

Filtre à air reçu et remonté !
Y'a plus qu'à s'occuper de la rose selle et Gooooooooooooooooooooooo !

[KeRz 0]

1ère chtite balade avec l'engin hier !

Par rapport au Z, j'ai l'impression de passer de la R8 Gord à la DS !

Tout est doux, presque moux, feutré... J'ai l'impression de pas sentir la route, ch'uis pas habitué à la position, j'ai pas mes repères.
Mais bon, ça roule pas mal (pour un 500), faut taper dans les tours pour avoir kek sensations, ça tient la route, ça freine bof, mais pour aller bosser et voyager loin ça devrait pas être trop mal : c'est tout ce que je demande à l'outil.

Voilà !

[Shermanix 0]

cool t'as trouvé la mob économe.
apres tu pourras changer la démultiplication a la chaine secondaire
quand celle ci sera morte.

[Fred181 0]

BiP a écrit:

Tout est doux, presque moux, feutré... J'ai l'impression de pas sentir la route, ch'uis pas habitué à la position, j'ai pas mes repères.

c'est clair que c'est pas le même concept que le Z !

T'as déjà mis une couche de couleur dessus ? ("ah non le noir n'est pas une couleur", si je me souviens bien de mon prof d'art pla')

[Sinister 0]

Evidemment qu'elle est bien NARMWAT maintenant !

Pis ouaip : c'est vrai que "satyre" un peu long !
J'mettrai une dent de moins en sortie de boîte ou kek dents de plus à la couronne lors du changement de kitchen (je l'ai vu vraiment écrit comme ça dans une annonce...) mais il est encore bon pour un moment.

[Fred181 0]

BiP a écrit:

changement de kitchen (je l'ai vu vraiment écrit comme ça dans une annonce...)

...

[piero 0]

tant que le "brossillion" est bon, tout va (moi aussi j'ai vu ça écrit pour dire que le bras oscillant etait ok)

[Bunker 0]

Vouaip ! j'l'ai dja vu aussi !
C'est comme "croix de distribution neuve" qui revient aussi souvent dans les annonces bagnoles !

Et la bagnière ?

[l'catane 0]

PUTAIN sa y est on est chez PIVOT

[Webz 0]

Quoi ?
T'as une dent contre (ou sur) PIVOT ?

[Blackdam 0]

piero a écrit:

tant que le "brossillion" est bon, tout va (moi aussi j'ai vu ça écrit pour dire que le bras oscillant etait ok)

Et moi, j'ai vu celle qui l'avait ecrit comme ça!
En fait, le mec démontait la moto dans un pavillon pas fini du 9-3, et c'est sa femme qui mettait les pièces en annonce et tenait les comptes sur un petit cahier a carreaux...

On aurait dit les Deschiens

[La Taupe 0]

salut les gens ! j'suis en service commandé....
vu le Bip, qui m'a dit comme çà, ta mission ,si tu l'acceptes, consiste à prendre des tofs de ma
bécane qui roule journalièrement, et tu balances sur le post qui va bien. Tu comprends, mon numérique
marche pas... tout çààààààà... ben voyons !!
est-ce qu'on peut refuser kekchose au Bip ?
un machin tout noir de plus sur la route, roule ma poule ....

[

[gruggg 1]

Sphinx Taup'Man !
(Mais j'me répète, j'peux rien voir : j'ai plus les tofs au taf - tofotaf - J'verrai ça c'soir à la barraque)

[Fred181 0]

Hey, salut la taupe! Merci pour les photaupes.

Bien plus mieux la bécane BiP, le noir ça passe quand même mieux que le rose finalement !

[piero 0]

c'est pas une mauvaise barbouille noire dis donc, c'est bien fait, en tout cas la photo est flateuse, on dirait la moto de K2000



t'as mené l'affaire plus rondement que moi, je traine encore avec la ninja

ça va viendre

[porco grosso 0]

T'as même pas gardé une trace de rose ?? Histoire d'exprimer ton côté féminin...

[l'périgourdaingue 0]

Estra , clean le bastraingue !..

[Nokes 0]

porco grosso a écrit:

T'as même pas gardé une trace de rose ?? Histoire d'exprimer ton côté féminin...

J'avais pas vu le klip !
Tonnerre Mécanique : c'est exactement ça quand j'pars au taf tous les matins !

[Fred181 0]

ah y'a une certaine ressemblance en effet

[La nonne 0]

bon! Faut quand même reconnait'e qu'on a retouche l'costard. Il a vrai caquse not' Bip.

[Thurnis 0]

Bon, au bout de 2 semaines d'utilisation presque quotidienne...
Bin, l'outil répond pleinement à sa fonction !
Facile, maniab', tjrs de bonne volonté, mais pas trop de sensations en bas, tellement pas chiant qu'on s'en ennuierait presque...
Pour un même trajet, j'me surprends à choisir inconsciemment celui qui tourne par les ptites routes, pour avoir du fun.

Y'a plus qu'à essayer l'engin sur une longue distance !