La source d'inspiration et ma petite réalisation

[infrapista 0]

Voici pour moi l'exemple type du "British Classic Style" Black - Gold & Chrome...

La Vélocette Black Venom



Et ma modeste réalisation sur base Yamaha XS400 de 1981





La prochaine étape, remplacer les roues à bâtons par des roues à rayons .

Sinon je suis très content du résultat, c'est la similitude de forme du réservoir Yamaha avec celui de la Vélocette qui est à l'origine de la transformation.
From Belgium ))

[piero 0]

hello

superbe cette yam, et content que tu vienne nous la montrer, c'est interressant ce jeu des sept erreurs, du coup je peux y aller de mes "petites" critiques :

le phare ; pouquoi ne pas en coller un avec un cuvelage, et des pattes qui vont vers l'horizontal, comme sur la velo ? on en trouve, meme les petites cylindrées un peu custom jap en ont, ça irait mieux que le phare noir de la yam

le bas moteur ; sur la velo, il est noir, le tient gagnerait à l'etre aussi, toujours bien sur dans l'esprit de coller le plus possible à l'évocation que tu as entrepris

le feu ar : j'ai l'impression (mais je peux me tromper) que tu as pris ce feu parce que tu es tombé dessus par hasard, il y a de tres jolis feu lucas (plus jolis que le gros qui est sur la velo de la photo) qui feraient moins moderne que le tien, pour une vingtaine d'euros

les batons ne me choquent pas, bravo pour cette moto, qui est unique, c'est la tienne, et quelle fierté d'avoir fait ça

[La Taupe 0]

salut à toi, bien jolie ta bécane
c'est pas une selle de laverda, là ? Pour ajouter aux commentaires de Piero, peut-être peindre en nouar
le carter de chaine, pour qu'il "s'oublie" un peu ?
en tout cas, bravo pour l'idée !!

[l'périgourdaingue 0]

le carter de chaine, pour qu'il "s'oublie" un peu ?

wai pareil !

sinan tu dit modeste certes mais nez en moins respectable (achment-mieux qu'une moto en plastique..)

[Onclesam 0]

chouettos !

[SkaRhinO 0]

Chouette ch'tite bécane !

Komkoi on peut s'faire bien plaiz sans s'arracher un oeil !!

Féloche !

[infrapista 0]

Merci à vous tous pour ces critiques constructives.
Effectivement la moto est améliorable, pour la peinture du bas moteur et du carter chaîne, j'y avais pensé.
La lanterne avant et arrière c'est pas non plus une mauvaise idée.
Maintenant, j'attends mon nouveau carnet d'immatriculation et ma plaque.
Dès que possible, je ferai les bourses à la recherche de nouvelles "lumières" .
Merci pour votre indulgence.
Au fait la selle est une nouvelle selle Giuliari de 1978 prévue à l'origine pour Suzuki 125GT.
La dimension et les proportions me convenaient parfaitement.
Pour l'adapter, j'ai du effectuer des découpes à l'arrière du cadre.
Voici quelques photos de la modif :
[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=319&u=12647278][/url[url=https://servimg.com/image_preview.php[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=321&u=12647278]i=320&u=12647278][/url]

[infrapista 0]

BiP a écrit:

Chouette ch'tite bécane !

Komkoi on peut s'faire bien plaiz sans s'arracher un oeil !!

Féloche !

Effectivement, la moto me reviens au total à +ou- 1000 euros !

Tout absolument tout provient de ebay : j'ai trouvé la petite Yam sur ebay.de pour 300€, je suis allé la chercher à 150km de chez moi avec mon break. Puis j'ai eu un grave accident au boulot.
J'ai utilisé mes 6 mois d'incapacité de travail (grave blessure à l'épaule et à la main droite) pour chercher sur le net les pièces au meilleur prix partout dans le monde (Selle Giuliari, ebay port compris 30€, etc...)
Pendant cette interruption de travail je n'avais plus l'utilisation de mon bras ni de ma main droit, donc je passais mon temps à cogiter le projet et à chercher des pièces et accessoire pour remettre en état ma moto.
Dès que j'ai pu utiliser mes 2 mains, comme j'avais pratiquement tout, le montage s'est effectué en une semaine, entre mes scéances de kyné.

Effectivement, je ne me suis pas ruiné et j'ai une petite moto originale pour éviter le métro et le train aux heures de grande affluences .

From Belgium ))

[Shermanix 0]

c'est quoi cette peinture msieur belmar ? c'est genial.

[piero 0]

infrapista a écrit:

J'ai utilisé mes 6 mois d'incapacité de travail (grave blessure à l'épaule et à la main droite)

Steven Tyler c'est toi ???

ce produit m'interresse, ça tient ? t'es pas obligé de mettre des pantalons noirs tout le temps ?

[dixon 0]

bravo
quand bidouille et bon gout vont de paire...

[Blackdam 0]

dixon a écrit:

bravo
quand bidouille et bon gout vont de paire...

...avec un petit budget, c'est la cerise

[infrapista 0]

piero a écrit:

infrapista a écrit:

J'ai utilisé mes 6 mois d'incapacité de travail (grave blessure à l'épaule et à la main droite)

Steven Tyler c'est toi ???

ce produit m'interresse, ça tient ? t'es pas obligé de mettre des pantalons noirs tout le temps ?

Ce produit se trouve dans les magasins spécialisé en articles pour maroquinerie.
Il est parfaitement adapté au cuir et au similicuir, il tient parfaitement c'est une sorte de peinture qui une fois sèche ne se décolore absolument pas.
Cependant sur le similicuir, il est préférable de le mettre par fines couches et bien attendre le séchage entre les couches.
Mon frangin à refait complétement une selle Giuliari qui à l'origine était blanche en noir.
Ce produit existe en plusieurs coloris : bleu, rouge, blanc, brun, etc

[piero 0]

Blackdam a écrit:

dixon a écrit:

bravo
quand bidouille et bon gout vont de paire...

...avec un petit budget, c'est la cerise

dans le mon chéri ?

merci pour les infos sur le produit, je connais une selle corbin verte et blanche qui va passer noire

[Enzoo1 0]

ohhh pis moi aussi je connais une selle Corbin qui a un moche filet jaune qui va virer au nouardh !!!

superbe ton jouet ... et comme les copains je passerai ton protège chaine en noir

[infrapista 0]

J'insiste sur le fait qu'il ne faut pas surcharger les couches et qu'il faut bien attendre le séchage complet avant de mettre les couches suivantes.
Le produit garde une certaine souplesse, si vous surcharger vous risquez d'avoir une réaction , le produit ne séchera jamais complétement et sera sensible à toute les marques : doigts, couture du jeans, etc...
C'est la seule précaution mais importante à respecter.
Ce n'est pas indiquer sur la bombe, mais mon frangin et moi l'avons expérimenté !!!

Alicalent From Belgium ))

[La Taupe 0]

pour un tuyau, c'est un bon tuyau,
malins ces Belges !!!
agad,

[infrapista 0]

Superbe cette photo de Vélocette de course.
On lit toute la fierté du pilote sur son visage, sacrée machine se dit-il ...

From Belgium ))

[piero 0]

infrapista a écrit:

J'insiste sur le fait qu'il ne faut pas surcharger les couches et qu'il faut bien attendre le séchage complet avant de mettre les couches suivantes.
Ce n'est pas indiquer sur la bombe, mais mon frangin et moi l'avons expérimenté !!!
)

au fait je pense à un truc, c'est du simili ta selle ou du cuir ? parce que ma corbin est en cuir, je ne sais pas si ton produit ira aussi

[infrapista 0]

piero a écrit:

infrapista a écrit:

J'insiste sur le fait qu'il ne faut pas surcharger les couches et qu'il faut bien attendre le séchage complet avant de mettre les couches suivantes.
Ce n'est pas indiquer sur la bombe, mais mon frangin et moi l'avons expérimenté !!!
)

au fait je pense à un truc, c'est du simili ta selle ou du cuir ? parce que ma corbin est en cuir, je ne sais pas si ton produit ira aussi

Ce produit est initialement prévu pour le cuir, et le problème cité avec la réaction suite à une surcharge de couche se produit avec le simili-cuir.
L'avantage avec le cuir c'est que le colorant va pénétrer le cuir et mieux adhérer à la selle.
Dans le cas du simili-cuir cela reste un traitement de surface fiable mais de moins bonne tenue dans le temps que pour le cuir.
Ceci dit, la précaution à prendre "un bon séchage entre les fines couches" reste de mise.
Les utilisations du produit son sans limite : sac, portefeuille, chaussures, bottes, ceinture, etc...
On peut aussi faire des inscriptions en choisissant une couleur de contraste et en utilisant des pochoirs... sur vestes motard, selles etc...

From Belgium ))