problème régulateur

[testi 0]

batterie mesurée à 3V, la moto démarre au kick. moteur tournant le phare éclaire peu ... la tension à la batterie ne change pas moteur tournant.

sur le 600XT (43F de 85) , alternateur monophasé (2fils sortant de l'alternateur vers le régulateur/redresseur)

j'ai du jus en sortie de l'alternateur, (40V mesuré en voltmètre alternatif entre les 2 fils sortant de l'alternateur) donc OK à l'entrée du régulateur.
mais rien aux bornes de la batterie.

le problème est dans le régulateur par conséquent.

si je mets en mode testeur de diodes sur les fils qui entrent dans le régulateur, j'ai lecture=1 dans les 2 sens.

je suppose que j'ai claqué le redresseur ?

ça peut pas être un problème de masse régulateur/cadre ? (j'y crois pas mais sait-on jamais ?)

ça me gave car j'ai déjà changé le régulateur y'a peu de km ...

il parait que les alternateurs monophasés sollicitent plus les régulateurs ? d'autres pistes ?

fèche, je vais faire l'hivernale sans circuit de charge, je vais mettre une batterie neuve et prévoir un optimate pour recharger sur place ...

ah ouais au fait mon optimate (enfin une merde de chez Lidl) est HS ! normal quoi !

[l'périgourdaingue 0]

Si tu vieux j'te prète le dasque !..

[piero 0]

jluc mon optimate de chez lidl aussi semble HS, il s'allume mais une fois branché, il ne semble plus démarer

j'envois ton message à mon collegue de boulot qui est assez calé là dedans

les trucs elec c'est les pires merdes