Nos Harley

[l'périgourdaingue 0]

http://samourai21.over-blog.com/article-1865254.html

[Thurnis 0]

Bonne chtite balade hier au soleil sur petites routes le long du canal jusque dans le Cher à allure tranquille tout sur le couple, avec une chtite bièrette bien fraîche dans une guinguette au bord de l'eau : bien sympa !

Le Sportster est bien pour musarder comme ça au grès de l'humeur du jour...

[l'périgourdaingue 0]

BiP a écrit:

Le Sportster est bien pour musarder comme ça au grès de l'humeur du jour...

Ca c'est vrlai çà !

[Kratos1 0]

[l'catane 0]

Le Sportster est bien pour musarder comme ça au grès de l'humeur du jour...[/quote]









quel poete

[Thurnis 0]

J'étais d'humeur "bucolique" (si, si, si : ça m'arrive, mais pas de manière frénétique...)

[piero 0]

bu => collique... beurk

allez nouveau résé en place, et foutu à la poubelle à peu près 3kg de chatterton et de scotch americain pour soulager un peu le faisceau elec,

[Fred181 0]

il nous fait combien de litrons maintenant?

[l'catane 0]

bien sympas ce nouveau résé
rouler sans garde boue avant on vois bien que dans ton pays il pleut pas souvent ta du bol ici on peut pas se permettre

[piero 0]

il doit faire le double de l'autre soit dans les 12l

je verrai demain

ouaip Catane, sauf que des fois, ils mouillent par terre, pour justifier qu'ils sont payés à rien foutre le reste du temps, d'une part, ça glisse à mort avec le mazout répandu par les diesel, et en plus ça projette des tas de petits poids qui s'en vont plus de mon tshirt blanc que j'avais mis juste ce jour là

[BoOsT 0]

J'crois que y'a un chat nouar frisé qu'est entrain de couler un bronze sur ta selle...
Tu feras gaffe demain matin.

[piero 0]

méééénan c'est ma nouvelle selle moumoute seventies, vintage à la mode, mais là j'arrive pas à la fixer, elle fait qu'à rebiquer

tiens troikar arrère

[Fred181 0]

j'aime tellement le résé peanut de sports que je ne trouvais pas ça une bonne idée de changer, mais je dois reconnaitre qu'il est jouli

c'est vrai que 6 l c'est pas énorme

[l'périgourdaingue 0]

achment-bien moi j'trouve c'est un mustang çà ou pas ?

[piero 0]

bah écoute, c'est dur à dire, j'ai pas eu l'étiquette, c'est mon pote Etienne qui me l'a échangé, c'est la forme d'un mustang oué, mais y'a deux bouchons dont un faux

de toute façon mainant pour savoir ce que c'est qu'un mustang, vu qu'ils sont stretchés dans tous les sens souvent...

[Mykestro 0]

J'aime bien la forme.
Mais comme presque tjrs avec ce style de bidon sur les Sports, j'trouve qu'il fait trop "posé" sur le cadre, ça fait "trop haut" et casse un peu la ligne de la bête.
Mais c'est ptêt le seul moyen abordab' d'avoir un peu d'autonomie ?

[La nonne 0]

piero a écrit:

mais y'a deux bouchons dont un faux

Bon, bin, fait quand même gaffe quand tu fais l'plein, tu pourrais tomber en panne d'escence!

[piero 0]

ben non j'en fout 4 déci dans le petit bout de tube du bouchon, ça me fera ce qu'il faut pour aller à la station

Bip t'as pas tort, et encore, là y'a un peu de tunnel, et s'il etait plus creusé, le résé toucherait le couvre culasse ar... il pourrait être plus bas à l'av, mais alors il aurait l'air de plonger...

y'en a carrément sans tunnel, l'arrondi posé sur le tube du cadre, là ouais ça fait vraiment posé, j'aime bien comme ça, pour le moment

on verra

[thomas06 0]

En résé grande contenance, y'a ça :

[piero 0]

bon alors j'ai vu un truc qui m'a plu sur le forum bielle chaude, un mec de marseille qui refait à mort une 125 Magnat Debon, moteur identique à une Terrot

j'ai donc dégotté sur le coin coin une couvre culasse de cette trapanelle et zou

[piero 0]

bon, ben y vous plait pas plus que ça mon filtre à air cheap... chuis déçu, ptet faut le voir en vrai

[AudaciouS 0]

J'avions pas vu !!!

Si si si : ça l'fait bien !
T'as pas trop galéré pour le fixer au carbu ?
Et l'élément filtrant ? Caisse t'as mis ?

[piero 0]

écoute, pour une fois dans ma vie, j'ai eu du bol, les 4 goujons du merdier venaient pile poil en face du bord du support rond du camembert

j'ai eu que 4 trous à percer et hop

rien dedans, pas de mousse rien, en fait vu la longueur des goujons, pas plus de 1,5cm, il est collé contre le support, l'air entre par l'ar qui est en pointe

donc de là soit je me fabrique des entretoises filletées, pas simple, pour intercaler une grille et de la mousse, soit ça va comme ça

[Blackdam 0]

T'as fait un loto après?

[l'périgourdaingue 0]

Estra les p'tites-touches perso uniques et non criarde c'est la classe integrale morice !

[piero 0]

sink you

[Scarface 0]

piero a écrit:

écoute, pour une fois dans ma vie, j'ai eu du bol, les 4 goujons du merdier venaient pile poil en face du bord du support rond du camembert

j'ai eu que 4 trous à percer et hop

rien dedans, pas de mousse rien, en fait vu la longueur des goujons, pas plus de 1,5cm, il est collé contre le support, l'air entre par l'ar qui est en pointe

donc de là soit je me fabrique des entretoises filletées, pas simple, pour intercaler une grille et de la mousse, soit ça va comme ça

Et si c'est si près du support, tu ne manques pas d'air ?
(d'une manière générale : je sais bien que non... Mais là, en l'occurrence au carbu ?)

[Safecrack 0]

Juste histoire de voir, j'ai fait ma conso ce dimanche pour le premier vrai "grand" trajet du Sports.
Hé bin, ça donne du 4,7l au cent en s'tapant 110/120 sur route et 130/140 tranquille sur les 4 voies, en duossacados, avec le guidon large "pleine poire" et les pieds en avant...
Pas mal non ?
J'en déduis par conséquent que mes réglages carbu ne doivent pas être trop mauvais parce que quand j'l'ai ramené, il avalait du 10l au cent et dépassait à peine le 120 en pleine colère...

[piero 0]

ouaip elle doit être super bien règlée du coup, moi j'en sais rien pour le moment je fais pas trop gaffe à ça, je verrai quand mon compteur affichera quelque chose

[l'périgourdaingue 0]

Merdasse ca va'po !.. :?



avé le grobinet y tombe en plein sur la gamelle arrière , si j'le pousse en avant ca l'envoie sur l'écrou d'la colonne en pluch de l'aut'coté la "platine" de contact est aussi trop haute pour ce résé ; en supposant une adaptafion la bécane ressemble plus à rien fui défu alors bon j'le vends l'mustang et je m'occupe d'y fout' des clignos pasque là encore les cow-boys en bleu-mes-couilles on confisqué la carte-grise de l'aut'chop de sarlat parce qu'il en avait-pas

T'en a mis qu'à l'arrière 3615 monbip

[piero 0]

pascouale, tu as aussi un petit trou à gauche non ?

[l'périgourdaingue 0]

piero a écrit:

pascouale, tu as aussi un petit trou à gauche non ?

wai mais nan c'est encore pire : ca le mène trop-haut .. bon tan pis (comme disait Charlie Olèg)

en fait j'commence à m'habituer à la capacité sporst et là t'as vu comme il est boo en blackfun-panthère !

hi hi



" Lélé Gance " à l'état brute..

[piero 0]

affreux

non ça veut dire quoi "ça le mène trop haut ??"

moi aussi j'ai un mustang, avec un trou de gros diametre à droite au milieu, qui tombe sur le carbu, et deux petits plus bas, un à droit qui tombe sur la gamelle arr, comme toi, et un à gauche qui est tranquille puisqu'il passe le long de la gamelle, pas loin, mais à coté... le petit robinet que je t'ai montré va bien dessus, et c'est impec

[l'périgourdaingue 0]

tététu morice alors chtesplique ma colone ayantété modif ca tombe'po comme toi en plus de l'aut'coté j'ai mon ensemble contact demareur comande de phare cépopossib chtedis cépograv tu m'vendra felui du grosso épifétou !..

[Needly 0]

Nan !
J'en ai aussi à l'avant : des tous petits juste au dessus du té de fourche inférieur.

[piero 0]

tu dis nan à quelle question Bip ?

pafcal c'est toi qu'est tétu, pisque tu viens de découvrir que les pas des bouchons et des robinets de résé sont les mêmes que ceux de la robineterie et de l'hydraulique, pourquoi tu laisse tomber si vite alors qu'on bout de raccord souple tressé pourrait faire l'affaire, ça serait pas mal sur ta brele, avec les bonbonne thermos à l'avant et tout le toutim ça serait dans l'espris, et tu pourrais coincer le robinet plus bas, justement au niveau de ta platine contact, phare, tourne-broche lampion lamponéon, lance roquette

nan ?

[CaSHFloW 0]

l'périgourdaingue a écrit:

Merdasse ca va'po !.. :?

T'en a mis qu'à l'arrière 3615 monbip

Des clignos !
J'avais pas vu que la discute avait démarré entre temps...

[Diagnosed 0]

Au fait.... Z'êtes tétus tous les deux.
Mais ça, on le savait déjà...

[piero 0]

aaah non pardon, mais l'anchien il est plus têtu que moi, si si

[l'périgourdaingue 0]

[piero 0]

tiens chouffe z'y les chtits clignos, ceux de l'ar sont noirs, faut chercher pour les voir, ceux de l'av sont idem mais chrome comme la fourche, on les apperçoit

[Shermanix 0]

avec un bon gros cul tu les vois pu

[l'périgourdaingue 0]

Shermanix a écrit:

avec un bon gros cul tu les vois pu

ca m'rappelle une copine !..

[piero 0]

hé l'anchien, y'a un gus qui cherche un démareur de Buell/ sportst; sur acab, tu n'en as pas un en doub toi ?

[l'périgourdaingue 0]

piero a écrit:

hé l'anchien, y'a un gus qui cherche un démareur de Buell/ sportst; sur acab, tu n'en as pas un en doub toi ?

nan point de démarreur ; pour info j"ai une ligne d'échappement bioule x1 lightning , 1 résé mustang ( poncé ) 1 carbu de sports , 1 phare des commandes avancées ..

finan voilà les newelles du front :

j'vous pose l'ébauche d'à-quoi va ressembler l'pérvère-choppère :



Farpaitement happenguère et mustang-plat à 2 bouchons ! (l'a fini par me l'vendre mon pote farladais vu qu'l"autre que j'ai poncé n'allait po'bien.. :?
pis j'vais monter les p'tit-clignos qui vont-bien reste à foutre des pots plus gros en sortie de cylindre et des vraies chicanes et au debut Octobre on se barre faire un " fud-tour" avé la bourgeoise !.. si la meteographie est avé nous on va s'fendlagueulle

[l'catane 0]

ah en vla une bonne gueule que j'aime bien ,les amortos doivent etre réglés a la dure car pas beaucoup de debatement entre le pneu et le garde boue

[l'périgourdaingue 0]

l'catane a écrit:

ah en vla une bonne gueule que j'aime bien ,les amortos doivent etre réglés a la dure car pas beaucoup de debatement entre le pneu et le garde boue

Effectivment j'dis toujours c'est " un faux-rigide " mais si chui sage l'péroèl va m'apporter des "bons amortos" réglab et tout..

[HayiLaA 0]

Mais alors du coup tu l'gardes le "pervers choppère" ?
Tu l'vends plus ? T'avais même des touches et tout ?
J'comprends plus rien... Tu voulais pas t'faire un gros bobber pépère ?
J'ai du raté des épisodes...

[l'catane 0]

moi je me metrais bien en chasse d'un cadre de softail pour y glisser le moteur du 1200 je trouve ça sympas ,ça me trotte dans la tete depuis un moment

[l'catane 0]

dans ce genre la








ou !!

[l'périgourdaingue 0]

BiP a écrit:

Mais alors du coup tu l'gardes le "pervers choppère" ?
Tu l'vends plus ? T'avais même des touches et tout ?
J'comprends plus rien... Tu voulais pas t'faire un gros bobber pépère ?
J'ai du raté des épisodes...

ben j'l"ai mis en vente mais apparement ca n'interesse personne.. alors bon j'vais le rendre plus "street'legal" et plus confort pour mes vieux-os

sinan pour ton idée de cadre sur que ca donne une aut'gueulle pis ca offre des avantages style chausser plus large derrière , descendre l'assise par contre pareil en cas de carton c'est plus du street-legal..

[piero 0]

bon, ben moi j'ai trouvé une selle, je vais mettre un sissy bar un peu comme celui de l'ancien, mais pas avec une forme en haut, simple et fin, avec le feu et la plaque dessus je pense

là c'est juste posé, y'a des vis qui gènent

[piero 0]

je prends du jus

[l'périgourdaingue 0]

je rève ou t'as une bulle seventees ?! j'adore j'en avais une en bobylette!..

[piero 0]

yes j'ai ma bulle, on les trouve ici chez TNT par exemple

[PseudoDuMatin 0]

Elle fait zarb ta selle de chop 70's avec ton guidon plat... ça colle pas au style j'trouve.
J'arrive pas à m'y faire : je préférais l'ancienne.
Mais bon : c'est mon goût perso hein !!!!

[piero 0]

elle est juste posée là, pas adaptée rien, et il y aura un sissi bar on verra, ça se change aussi vite qu'on le dit, le guidon pareil

[thomas06 0]

piero a écrit:

je prends du jus

Ben t'en a mis partout par terre...

[l'catane 0]

piero a écrit:

bon, ben moi j'ai trouvé une selle, je vais mettre un sissy bar un peu comme celui de l'ancien, mais pas avec une forme en haut, simple et fin, avec le feu et la plaque dessus je pense

là c'est juste posé, y'a des vis qui gènent

moi je pense que ta selle est plutot faite pour un look genre chop suedois elle irais bien avec une longue fourche mais avec ta becane genre trapue je suis pas sur que sa soit le bon choix mais bon sa n'engage que moi

[piero 0]

ben j'y vais par petites touches je construit pas un show bike, donc je monte un truc, pis un autre, et tout est interchangeable là dessus comme tu le sais.

Figure toi que la fourche plus longue, ça me titille... celle de la norton est naze, dommage... ça viendra peut être, ça m'empeche pas de monter un de mes autres guidons pour faire moins trapu, on verra, pour le moment la selle je l'ai pas encore, faudra faire une patte pour l'arrière, mais j'ai déjà le bout d'alu, y'aura un peu d'adaptation, c'est pas directement papa in maman

à part le look et le fait qu'elle aille bien sur le cadre, elle aura aussi un coté pratique, pour le sac etc...