Nos Harley

[La nonne 0]

C'est d'la dynamite! Bravo.

[Shermanix 0]

félicitécheun Bip
tu vas lui faire quètchose au look?

[Derbaix 0]

Pour le moment, j'ai le porte monnaie qu'est bien calmé, mais j'verrais ça par la suite, au feeling !

[piero 0]

superbe !! ouais attention le freinage le sport quand il part en glisse, il stoppe bien avant le lourd dyna

bravo chuis bin content pour toi

moi j'ai acheté une imprimante A3

[l'périgourdaingue 0]

T'aing j'avais po'vu ! content pour toi 3615 monbip , alors ca frotte ?.. ( j'dis çà pasqu'hier chui allé avec un pote à Brive par la nafionale et l'aut" avec le softail vu qu'il a roulé sur des bécanes à garde au sol "normales" j’étais pété d'rire comme y frottait de partout .. mais alors on a roulé la moitié d'l"aprèm c’était trop-bon l'pérvère-choppère marche d'enfer , tiens grave le pavé il reste à trouver un système pour la latérale j'ai pété la ch'tite-boule de retenue du ressort.. alors j'ai mis un fil electrique nwar ca lui va bien mais c'est chiant.. )

[La nonne 0]

l'périgourdaingue a écrit:

il reste à trouver un système pour la latérale j'ai pété la ch'tite-boule de retenue du ressort.. alors j'ai mis un fil electrique nwar ca lui va bien mais c'est chiant.. )

Remplace la boule par une vis auto taraudeuse.

[badgam 0]

kool la bip'mobile !! content pour toi .... (t'reste encore du nwaar ? )

[L3G4CY 0]

Kek z'aut'tofs de la chtite balade d'hier...

[l'périgourdaingue 0]

achment " street-légal " rapport au chop-zède !..

( remarque t'est'po obligé d'jouer à cache-cache avé les fouille-merde comme moi ya 2 jours !.. )

Notons (comme disait Amelie) queue chaipas si c'est depuis qu'on nez passé la barre à gauche les gens font pluch d'appels de phares !
sans dèc j'me suis évité déjà trois fois la corvée d'chiotte grâce à ces braves-gens qui je constate à chaque sorties adore vraiment ces machines...

[Fred181 0]

BiP avec ton immat brit, encore heureux que tu sois pas tombé sur une moto avec le guidon à droite

[qLiiMaxSuS 0]

Yes !

Mais le plus chiant, c'est le compteur en miles avec les km/h en tout petit en dessous...
Avec mes vieux yeux, j'les vois à peine, alors j'me suis fait des repères sur la glace du compteur (50, 70, 90, 110, 130...).

[SURViiVAL 0]

Petit retour de feeling sur le 1340...
Bon déjà dit, mais ça reste plus lourd.
Quoiqu'une fois en route la maniabilité et l'agilité sont surprenantes par rapport au ressenti à l'arrêt (le centre de gravité très bas je pense).
Le moteur... ça vibre, ça secoue, ça grogne : c'est vivant quoi !
Plein de couple dès les bas régimes, très souple et je trouve ça bien plaisant : c'est les joies du longue course.
Pas trop besoin de prendre des tours, ça tracte et pis c'est tout ! On a bien la sensation d'avoir 2 bons gromonos qui poussent au cul !
La puissance est suffisante, tu peux rester en 5 à 2000 tours et t'enroules tranquille quoiqu'il arrive.
Tu peux aussi faire grogner en reprises.
Tu peux te caler à 130-140 en toute sérénité et ça t'emmènerait comme un charme jusqu'à la mer (elle est loin chez nous).
Jamais l'impression de cravacher la bête.
Bref, j'trouve que ça l'fait bien.
Y'a juste ce frein avant ridicule...

[thomas06 0]

Ouais mais gaffe, moi j'ai mis plus (trop) gros à l'avant, résultat si t'attrapes la poignée un peu fort, ça bloque

Peut être un étrier de narley plus récent, si ça se trouve d'occase (chez un gris, quelqu'un qui aurait changé ses origines...)

[Cryptonite 0]

Vouaip !
Bin moi, j'risque pas de bloquer la roue avant !!!

Comme tu dis : la soluce serait de trouver du matos HD plus récent ou autres marques plus performant.
A chiner sur LeConBoin... J'verrais ça par la suite.