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utile y taire


Messages recommandés

il est beau ce corbillard, en fait j'adore ça les corbillards, sur le boncoincoin, je regarde toujours les ambulances et les corbi

un C25 c'est chouette pis ça marche bien, mais trop gros

Ginto va aller voir la 806, elle est à coté de chez lui, si c'est ok, je fais affaire à distance, par son truchement comme on dit

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c'est Ginto qui s'est occupé de tout pour moi à distance, il a traité la vente, et la voiture est chez lui, j'y vais en train départ à 6 du mat, arrivée pour l'apero

retour le lendemain... ouch

pour la déco, ben ouais... déjà que blanc bof, mais quoi ?? je sais pas encore, faut pas trop que je me fasse remarquer, elle va dormir dehors
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me revoilà, 857km en ambulance avec une bonne gueule de bois comme il se doit quand on va chez Ginto

70l d'essence en partant, et y'en a encore (pas de gasoil, essence) ça consomme peu, par contre l'huile, y'en avait plus... mystere
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  • 6 months later...

Tiens, hier j'ai ramené ça chez oam :

C'est du jap, donc normalement costaud...
7 places, mais entièrement modulable et capable de monter une bécane sans avoir à virer les sièges (juste en les pliant).
2.3 l diesel atmo, 75 cv... un chalutier mais ça traine quand même (entre 110 et 130... moins quand ça monte : c'est du lourd)...
Je connais bien ce bourrin, j'ai eu déjà une "Vanette" (l'ancien modèle) et une bonne vieille Bluebird (intuable et que je regrette).
Juste 200 000 km; CT OK (3 fois rien de mentionné), bon état général a priori (j'vais jeter un oeil partout).
Faudra que ça m'traine un moment !
Je voulais un utilitaire mais les mecs se paluchent sur les prix pour des semi-épaves, j'ai pas trouvé de trucs valables en état dans mon budget.

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  • 4 weeks later...
retour d'impressions sur le Nissan !
Bin, question moteur on dirait un groupe électrogène !
ça prend peu de tours et doucement mais ça tracte...
Au contraire de notre ami Testi : faut pas être trop pressé, une autre philosophie quoi !
C'est facile en ville, ça manoeuvre au ptit poil et c'est pas large, j'ai même une sorte de radar de recul (comment veux-tu que....), gadget tout compte fait bien pratique pour les créneaux rique-raques.
C'est logeab', avec tous les sièges repliés on peut charger pas mal, c'est ce que je chercvhais.
Question accessibilité mécanique c'est... spécial !
Faut relever les sièges passager avant et conducteur et c'est un peu long et fastidieux (surtout si c'est simplement pour jeter un oeil au niveau d'huile) mais bon...
Bref, pour l'instant : ça m'va.
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