Voyage dans les entrailles du RK

[Wintry 0]

Bientôt sur vos écrans  

[RafaelDD 0]

C'est un film qui fait peur ???

[Crips 0]

Père Fouras va nous faire un scary movie appelé FORT BOYAUX

  

[RafaelDD 0]

     

[LuNiiK 0]

Dan Rider a écrit:

C'est un film qui fait peur ???

Ça dépend à qui  

Ça va être dégoulinant d'huile et truffé d'instruments contondants avec comme apogée l'appuis sur le bouton de démarreur     

Mais on en ai pas encore là, pour le moment tout est calme, j'étudie  

[Zohra 2]

mikah a écrit:

Père Fouras va nous faire un scary movie appelé FORT BOYAUX

  

Excellent !!
   

[SwiZZisSICK 0]

bonne chance  le retour sur terre est prévu pour quand ?  

[DeFRoST1 0]

Curieux de voir ça.
Je suis impatient. 

[ClassiFFied 0]

Début du tournage fin du mois, pour le moment je fais le casting des pièces de rechange et des outillages spécifiques.

[ArtMin 0]

Pere Fouras a écrit:

Début du tournage fin du mois, pour le moment je fais le casting des pièces de rechange et des outillages spécifiques.

  Et tout ça en mélange de mesures millimétriques et en pouces.... ça va envoyer du trash genre Tarantino ?

[Panama 0]

Des nouvelles fraîches

Cylindres, pistons, axes de piston à la poste recup Samedi  

Roulements Torrinton arbres à cames déjà arrivés  

Outillages pour roulements, en villégiature à Nice actuellement  

Kit complet joints moteur en chemin  

Poussoirs de culbuteur, plus de sous  

Clé dynamo se repose dans sa boite en attendant le coup de bourre  

Gopro mise à jour et chargée  

Appareil photo chargé  

Reste plus que la pelleteuse pour ranger le garage  

[Paul111 2]

tu vas nous monter un kit haute compression?

Ou alors tu modifie ton brelon pour faire une pompe aspirante pour la piscine avant hivernage? 

[ExTaZzii 0]

Pere Fouras a écrit:

Des nouvelles fraîches

Cylindres, pistons, axes de piston à la poste recup Samedi  

Roulements Torrinton arbres à cames déjà arrivés  

Outillages pour roulements, en villégiature à Nice actuellement  

Kit complet joints moteur en chemin  

Poussoirs de culbuteur, plus de sous  

Clé dynamo se repose dans sa boite en attendant le coup de bourre  

Gopro mise à jour et chargée  

Appareil photo chargé  

Reste plus que la pelleteuse pour ranger le garage  

Trop bien le pitch

vivement la bande annonce en image

[Cardiac 0]

ça va être du lourd là.
augmentation de cylindrée, AAC aux p'tits oignons.
ça va décoiffer.

[LiiskeR 0]

Si vous voyez un autogyre en forme de road king passé au-dessus de vos têtes, vous savez maintenant qui est-ce...

[Derbaix 0]

Olivier45 a écrit:

Si vous voyez un autogyre en forme de road king passé au-dessus de vos têtes, vous savez maintenant qui est-ce...

Nan nan, une motogyre  

[JSalhanick 0]

1/2 heure a écrit:

tu vas nous monter un kit haute compression?

Ou alors tu modifie ton brelon pour faire une pompe aspirante pour la piscine avant hivernage? 

Non pas haute compression juste monté en 103 SP (avec le guidon cintré)  

J'ai un mauvais souvenir d'un kit haute compression Gus Khun sur une 750 Norton, j'ai manqué prendre un piston dans la poire à 220 km  

[Wintry 0]

Une petite tof du projet  

[Paul111 2]

ouaf! même pas de sacoches..... 

[bogosse 0]

Il ne faut pas que je regarde ça, je vais me trouver mal. La vue d'un simple tournevis me foudroie, et le moindre écrou me tétanise.  

Pourtant au coeur de ces objets effrayants peut se nicher une poésie éternelle.


Dans une quincaillerie de détail en province
des hommes vont choisir
des vis et des écrous
et leurs cheveux sont gris et leurs cheveux sont roux
ou roidis ou rebelles.
La large boutique s'emplit d'un air bleuté,
dans son odeur de fer
de jeunes femmes laissent fuir
leur parfum corporel.
Il suffit de toucher verrous et croix de grilles
qu'on vend là virginales
pour sentir le poids du monde inéluctable.
Ainsi la quincaillerie vogue vers l'éternel
et vend à satiété
les grands clous qui fulgurent.

Jean Follain, Usage du Temps, 1941

[DaShinGz 0]

@Cassepipe,
J'ai besoin d'un assistant dans ma salle d'opération (mon garage quoi)
Je fournie les calmants, ça t'intéresse
Compte pas sur moi pour le bouche à bouche quand même   

[Bullet1 0]

cassepipe , ses outils  sont les mots , qui utilisés à bon escient , soignent bien des maux  ....

n'essaie pas de lui mettre entre les mains ( gauches) , les moindres tools , il pourrait (devrait) se blesser illico .... en fait d'assistant , il se retrouverait de facto , le patient du  bloc opératoire ....

 




Bruno

[Sacramento 0]

J'avais bien intégré le mode d'emploi du Cassepipe  
Le job de l'assistant c'est dans l'ordre
Préparer les bières
Prendre les photos
Essuyer le front du chirurgien
Et bien sur, soutien du moral de l'inconscient
 

[ArtMin 0]

Ca sent le gros blockbuster ce post là ! que des grands artistes, un scénario à la limite de l'improbable, une musique Davidsonnienne à vous envouter, un décor hors norme, des dialogues à reléguer Michel Audiard aux oubliettes...

[raph93 0]

TP56 RK2013 a écrit:

Ca sent le gros blockbuster ce post là ! que des grands artistes, un scénario à la limite de l'improbable, une musique Davidsonnienne à vous envouter, un décor hors norme, des dialogues à reléguer Michel Audiard aux oubliettes...

Et puis une promo d'enfer  

[orient 0]

Faudrait même Andy Warhol sur le coup, et Bowie pour la musique .... Trudy Chacon pour les premiers essais ...


 

Nota et Albert Camus (anniversaire des 100 ans aujourd'hui) pour le texte ....

[Mystical 0]

Eh voilà, j'ai même pas encore commencé à tournée que vous m'avez foutu le trac  

Je regarde constamment autour de moi pour voir si des paparazzis n''essaient pas d'avoir des photos volé du futur proto  

[Zohra 2]

Va, n'angoisse point !!
Il n'y a que le monde qui regarde, que le peuple du Road King qui reste suspendu au suspense et qui attend LE résultat.

Donc reste zen.................. aaaaaaaoooooooooooooooooooooommmmmmmmmmmmmmm !

En même temps t'avais qu'à pas en parler hein !!....
Mais ça.... c'était avant.....
   

[Lucky04 0]

mieux que SOA  

[ViSioNaRY 0]

Petite nouvelle de mon projet,  



ça approche, j'ai toutes les pièces / joints / outillages,

Il manque plus que les outillages pour les roulements d'arbres à cames, je devrais avoir ça Samedi.

Je me motive, cheveux coupés, vélo d'appartement tous les jours, bière toutes les heures.

[LaNyerD 0]

Impatient de suivre tout cela.
J'espère que tu nous mettras plein de photos.

[Lancio 0]

Je suis entrain de me tâter (eh oui  ),

ou je filme, mais le dernier essai que j'ai fait je me suis filmé les mains  

Ou je prend en photo

[Paul111 2]

ne dévoile rien! une fois fini, cerise sur le gâteau tu donneras en faisant un post complet....mais c'est bien d'allumer un peu toute cette bande de curieux qui nous surveillent du coin de leur œil torve, la "babita" au bord des lèvres, envieux qu'ils sont.

je profite de l'écrire puisque personne est connecté et ne le lira!  

ps: peut être ça boostera le forum bien calme depuis quelques jours.....

[Cardiac 0]

Non, je préfère mettre des tofs en cours, sinon j’aurai trop honte pour les mettre quand ça va me péter à la gueule à la fin  

[JungleGang 0]

Pere Fouras a écrit:

Petite nouvelle de mon projet,  



ça approche, j'ai toutes les pièces / joints / outillages,

Il manque plus que les outillages pour les roulements d'arbres à cames, je devrais avoir ça Samedi.

Je me motive, cheveux coupés, vélo d'appartement tous les jours, bière toutes les heures.

Charge la batterie de ta gopro

vivement l'épisode 1

Le pitch c'est possible ?

[Hussein1 0]

tu ne vas pas nous transformer ton RK en ça

http://www.leboncoin.fr/motos/481422006.htm?ca=12_s

[RuxziA 0]

PHILOU a écrit:

tu ne vas pas nous transformer ton RK en ça

http://www.leboncoin.fr/motos/481422006.htm?ca=12_s

Non pas ça,
Je suis passé sur RK déjà parce que avec ma Buell j'avais déjà des difficultés à tenir l'équilibre à la vitesse ou j'allais alors avec un engin pareil  

En plus il y a pas de top case pour madame  c'est un coup à la perdre    

C'est quoi le pitch 

[Tyga 0]

Le pitch peatch en anglais l'histoire du film

[ArSeNiiK 0]

Donc le Pitch pour Philou

Changement des roulements des arbres à cames S&S 551 par des roulements Torrington
Changement des poussoirs de culbuteur par des origines (claquement à chaud cet été)
Contrôle d'état des tendeurs hydraulique des chaines de distrib (travaille beaucoup avec le 551)
Contrôle du faux rond du vilebrequin (état des roulements)
Dépose des culasses, échange des joints de queue de soupape, rodage des sièges et polissage des conduits (ça serait con de pas faire ça à ce niveau)
Changement des cylindres, pistons, segments, jonc et axes de piston pour passage de 96 Ci à 103 Ci (un peu plus de couple en montagne ça peut pas faire de mal)

et peut être, 
changement du tendeur de chaîne primaire pour un M6
vérification du compensateur de couple et de l’embrayage
Mise en place d'un plateau compensateur d'appui sur l'embrayage (au cas ou l'embrayage patine en 103)

et enfin calibration de la carto suite au passage en 103 Ci.

J'ai pas besoin de faire tout ça mais pour moi la customisation c'est plus ça que les poignées ou le guidon   (bien que le guidon ça me titille)

[AzN1 0]

rien que çà ?

[PikachuMyLove 0]

J'ai d'autres projet mais les finances (et surtout le ministre des finances  ) ne suivent pas, il faut bien que je prépare ma retraite dans 8 mois, 25 jours, 3 heures, 21 mn  .

[Supaskunk1 0]

Eh ben, pour être précis, c'est précis.
Content pour toi, tu tiens le bon bout.

[Upright 1]

Pere Fouras a écrit:

Donc le Pitch pour Philou

Changement des roulements des arbres à cames S&S 551 par des roulements Torrington
Changement des poussoirs de culbuteur par des origines (claquement à chaud cet été)
Contrôle d'état des tendeurs hydraulique des chaines de distrib (travaille beaucoup avec le 551)
Contrôle du faux rond du vilebrequin (état des roulements)
Dépose des culasses, échange des joints de queue de soupape, rodage des sièges et polissage des conduits (ça serait con de pas faire ça à ce niveau)
Changement des cylindres, pistons, segments, jonc et axes de piston pour passage de 96 Ci à 103 Ci (un peu plus de couple en montagne ça peut pas faire de mal)

et peut être, 
changement du tendeur de chaîne primaire pour un M6
vérification du compensateur de couple et de l’embrayage
Mise en place d'un plateau compensateur d'appui sur l'embrayage (au cas ou l'embrayage patine en 103)

et enfin calibration de la carto suite au passage en 103 Ci.

J'ai pas besoin de faire tout ça mais pour moi la customisation c'est plus ça que les poignées ou le guidon   (bien que le guidon ça me titille)

wahouuuuuuuuuuuuuuuuu

Production hollywoodienne,  Warner, Fox .............

vivement l'épisode 1

[raph93 0]

Je ne comprends même pas ton scenario  T'as écrit en Français  

[Dvshing 0]

PHIL 95 a écrit:

Je ne comprends même pas ton scenario  T'as écrit en Français  

Pas besoin de comprendre la langue, tu n'aura qu'à regarder les images 

[ArtMin 0]

Il ne doute de rien le Pere Fouras avec sa nouvelle tronche !!!! 

[ClaYSTeR 0]

Bon à l'attaque

La salle d'opération



Nettoyage des cylindres 103 (ils ont 10 000 km)



Mise en place des pistons et axes de piston dans les cylindres





ça c'est fait, à la bécane

Vidange réservoir



Dépose fusible général, Mise sur contact avec le transpondeur dans la poche et dépose du fusible.



Dépose de l'ensemble d'injection





Dépose du carter de distribution et du patin tendeur (en bon état) de la chaîne  avant des arbres à cames





Dépose des caches culbuteurs



Dépose des platines support de culbuteurs, pour sortir l'arriere j'ai été obligé de déposer le support moteur avant pour baisser le moteur, les vis butaient contre le cadre et dépose des tiges de culbuteurs et de leurs colonnettes.



Dépose de la chaîne et des pignon de distribution avant



Bon la suite demain (c'est férie à Monaco  )

[Basuco 0]

 

Dès le premier épisode je suis accro 

[HiroS 0]

PHILOU a écrit:

 

Dès le premier épisode je suis accro 

Dommage que tu crèches pas par ici, ça aurait été sympa de partager 

[CriiMiNaaL 0]

merci Pere fouras ......c'est beau  une moto en mode striptease    

 



Bruno

[made38 0]

Ah oui, là je dis "respect"  

Voilà un sujet très très interressant pour les lonnnnnnnnnnnnnnnnngues soirées d'hiver !!

Bravo mon "p'tit Père Fouras"

[Further 0]

Voila un feuilleton qui va être très intéressant  

[DRaHzTiKz 0]

Courageux le gars.
C'est pas moi qui oserais me lancer la dedans. 

[Shakur 0]

Pere Fouras a écrit:

PHILOU a écrit:

 

Dès le premier épisode je suis accro 

Dommage que tu crèches pas par ici, ça aurait été sympa de partager 

je vais demander ma mutation  dans ton coin  

[Hussein 0]

Salut les potos, la suite,

On commence à virer les embases de poussoirs de culbu



On vire les poussoirs, pas de précaution des mes mettre en sachet plein d'huile ils vont être changés



On dépose l'ensemble platine, pompe à huile et arbres à cames



Remarqué l'état du patin de chaîne secondaire après 50 000 km, je pourrais le garder mais c'est du boulot pour le changer après, donc poubelle, et en plus je suis pas Swing   



Pour info, les arbres à cames S&S 551 easy start avec leurs décompresseur à masselote



Echange des roulement d'arbres à cames, c'est les deux petites merdes au fond



l'extracteur et la façon de s'en servir





La mise en place des Torringtons, l'outillage





On s'arrete là, j'ai pas le patin tendeur pour le remontage

On passe au cylindre avant

Dépose de la platine inférieure des culbuteurs



dépose de la culasse, 





Dépose des soupapes



Je suis content d’avoir déposer les soupapes car les sieges sont fortement encrassés et un rodage sérieux sera le bien venu







Les outils de rodage





Dépose Cylindre et piston et pose du kit 103





Voilà, j'ai aussi reposer la culasse, et le carter de culbu mais l'appareil photo est en gréve

Suite le WE prochain, cylindre arrière

[Jake 0]

dom57 a écrit:

Courageux le gars.
C'est pas moi qui oserais me lancer la dedans. 

Non, pas courageux, mais 43 ans de mécanique helico, avion, bagnole et moto ça aide  

[raph93 0]

Ouais c'est du beau spectacle   

[Nails 1]

EXCELLENT


le Père Fouras est un AS  de   

[Dramatikz 0]

felicitations pour ce magnifique tuto

c'est malheureusement bien loin de mes competences

[Feed 0]

Super reportage, comme les copains j'attends la suite impatiemment.  
Voilà des compétences que j'aimerais avoir.