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30ème Course d'avr. 2006 Mugello Supertwins


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3eme place pour Bentivogli et DB5 La deuxième course valide pour le championnat de Supertwins a eu lieu au circuit de Mugello sous un ciel constamment variable. Les exécutions sur la voie du Bimotas qui a participé en concurrence étaient tout à moins qu'étant incertaines ayant fait une course valable et menant seulement au Guzzi MGS, techniquement dans l'avantage sur un circuit rapide et avec un long droit tel que celui du circuit toscan. 4 motocyclettes DB5 ont été qualifiées pour la cource, le champion réel que Paolo Bentivoglio a résulté pour être le plus rapide pendant les qualifications en arrêtant la troisième position sur la grille, suivie de Pigliacelli. Ensemble elles fermeraient la première ligne Guzzi-Bimota signé. Moreno Antonioli de l'équipe rouge de lapin, au début avec un DB5 pratiquement standard, a commencé à partir de la 18ème position tandis que Serra malheureux de l'équipe Motoatelier a eu un accident grave pendant les essais libres en se cassant le poignet et en endommageant gravement la moto qu'il ne pourrait pas terminer la cource pendant le week-end. dans la course de Supertwins à 13:30, quand les la voie était sèche. Paolo Bentivogli a réussi à garder le rythme du MGS pour seulement quelques tours, mais la conduite d'une manière très impeccable et en obtenant la troisième position du podiume il n'avait pas atteint dans Misano Adriatico à l'fin de la première course. Pigliacelli est monté constamment le combat premièrement avec Martini de l'équipe de NCR, puis avec Pertile sur le Ducati très rapide de l'équipe de gal/mn et juste ce dernier il a dû lui donner la manière sur la finale directement. Cependant son classsement en 5ème position est très bon. Également l'exécution de Moreno Antonioli remarquable de l'équipe rouge de lapin pour être sa première course avec le DB5 a arrêté la 14ème position et en laissant obtenez à travers cela dans la prochaine course qu'il sera parmi les protagonistes. La prochaine course aura lieu dans Magione (Pérouse) le 9 juillet où nos motos auront les conditions à exceler encore.
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