La DB6 tire long !

[Rousquille 0]

Je n'ai toujours pas ma moto, livraison prévue le 26/07, mais retardée par des soucis techniques. Donc en attendant ma belle, je dévore tous les articles qui lui sont consacrés et plusieurs d'entre eux conseillent de retirer une dent au pignon de sortie de boite, car la moto tire trop long pour un soucis d'homolagation.
Cette modif a t'elle été faite par l'un d'entre vous ? Si oui quels sont les résultats, si non, qu'en pensez-vous ? Par avance merci,
Joël

[grizard didier 0]

Rousquille a écrit:

Je n'ai toujours pas ma moto, livraison prévue le 26/07, mais retardée par des soucis techniques. Donc en attendant ma belle, je dévore tous les articles qui lui sont consacrés et plusieurs d'entre eux conseillent de retirer une dent au pignon de sortie de boite, car la moto tire trop long pour un soucis d'homolagation.
Cette modif a t'elle été faite par l'un d'entre vous ? Si oui quels sont les résultats, si non, qu'en pensez-vous ? Par avance merci,
Joël

et pof encore un

[Rousquille 0]

grizard didier a écrit:

et pof encore un

Merci pour ta réponse Didier, mais pourrais-tu, stp, développer ? En effet, j'ai chercher sur le forum si le sujet avait déjà été traité, mais je n'ai rien trouvé.
Par avance merci.

[philippe-bimotaclubfrance 0]

concernant histoire de l homologation, je suis pas convaincu...
pour le reste, le comportement reel, atend de l avoir, de rouler avec, fait toi ta propre opinion.
didier a surtout rebondi sur le fait que la machine ne soit pas livree...

[grizard didier 0]

si tu change ton pignon de sortie de boite avec une dents en moin fait attention a ton patin
qui protege ton bras celui ci risque de s'usé rapidement donc a surveiller

[Rousquille 0]

Merci les gars et j'ai ma moto ! Une centaine de kilomètres plus loin, ce soir aprés le bureau, je ne dirai qu'un mot : fantastique !! Il est vrai qu'en 5 et 6 elle semble tirer lun peu long, mais je ne vais pas faire de modif dans l'immédiat. A chaud, ses premiers défaux : La chaleur du moteur en ville ; le duo et c'est tout ! Cette moto ressemble tellement à la moto parfaite (selon mes critères, bien sur).
Joël "tellement heureux"

[acrobimotasb3 0]

salut a tous ,ENFIN UN QUI A SA MOTO, SES PAPIERS , et le bonheur ,de pouvoir enfin rouler ,seul bleme le confort pour la passagere ,mais bon qui aime bien chatie bien bonne route a toi et beaucoup de plaisir avec ta monture et ta moitiée A+ bone vacance a tous

[Rousquille 0]

Afin de préserver le séant de mon amie auquel je tiens, je vais étudier à la rentrée la possibilité de faire rajouter un peu de mousse sur la selle arrière. A trés bientôt.
Joël (toujours en lévitation...)

[GPhilippe 0]

pour un usage routier je préfère et de très loin tirer long, sur de grandes distances un moteur qui mouline dans le vide m'est insupportable.
pour faire des performances, tirer court n'est utile que sur circuit ( et ça fait un bail que je n'est pas tourner en rond )
et connaissant les journalistes, pour ne pas contredire un qui aurait dit ça tire long, ils vont dire la même chose, sans même essayer de vérifier

[Rousquille 0]

La DB6 ne tourne qu'à 4500tr/mn à 140 et à 100km/h il faut tomber 2 rapports pour bénéficier d'une reprise franche. Je ne fais pas de piste, ou trés peu, mais sur route, avoir plus de punch sur les 2 derniers rapports m'intéresse et que ma Délirio tourne 500 tr plus haut en 6ème, me parrait tout à fait supportable. De plus, elle va certainement avoir un caractère encore plus joueur sur les premiers rapports et enfin cette modif a un coup modique et est réversible. Je me risque début septembre et vous tiens au courant...
Joël (encore en lévitation)

[Rousquille 0]

Excusez-moi pour ce coup , mais je voulais bien sur dire un cout modique...

[GPhilippe 0]

pas de de probs, en fait c'est juste une appréciation personnelle

le rapport final est uniquement lier au pignon, si tu tire a fond, sinon il y as une boite de vitesses ?

perso, le cable tendu a toc, si il y as une dent de plus ou de moins, ça pousse , mais mauvais pilote je ne jugerais pas les autres, à 300 pour l'instant je le reconnais je ne maitrise pas suffisament la machine pour dire il me faudrai une dent moins, sauf pour perdre 30 Km/h pour moins chier dans mon froc
et dans le doute je voudrais bien une dent de plus, j'ai reçu mon valentine1 qui va tenter de preserver mon permis



comme quoi l'intox des journaleux fait des ravages