Durite essence SB8

[atomibart 0]

Bonjour à tou(te)s,

Quelqu'un sait-il où on peut trouver se procurer les durites d'essence qui se trouvent entre le réservoir et la rampe d'injection de la SB8RS ?
J'ai fait le tour des garages moto pendant mes vacances et impossible de trouver ne serait-ce qu'un fournisseur qui fabriquerait à la commande...

Tout renseignement est bienvenu...

atomibart

[grizard didier 0]

pour les raccords des durites voir chez MV ou ducati 998 s, d'ailleurs il vaut mieux remplacer ceux en plastique de nos bimota dont la partie malle se casse souvent dû à une mauvaisse manipulation de notre part, ou aux vibrations, par ceux en métal des MV agusta

[atomibart 0]

C'est exactement ce qui m'est arrivé... mauvaise manip de ma part et partie plastique cassée.
Je rends visite à un garage MV Agusta dès que je peux.
Grand merci pour l'info

[59113053 0]

Bonsoir,
Le raccord coté platine alu du support de pompe semble plutôt standard, quand au raccord plastique CPC à cliquer, ça me semble courant aussi (surement dispo chez "Radiospares" ou chez "Farnel"). En cas de réel besoin urgent, j'ai un raccord d'avance, on peut toujours s'arranger.
Je me renseignerai la semaine prochaine pour savoir si les sertis sont réalisable comme ceux des fluides médicaux (un peu mon boulot), le cas échéant, on doit pouvoir refaire a partir de celui qui est cassé ou carrément refabriquer sur mesure.
Il reste aussi la solution d'interroger l'usine via le service technique du club, je relancerai tout ça en septembre, s'il y a encore de l'activité à Rimini...
Vincent

[atomibart 0]

C'est la durite avec le raccord CPC à cliquer dont j'ai besoin. Le diamètre n'est pas si courant que ça apparemment. Tu serais vendeur ?

[59113053 0]

Bonjour,
Je pourrais être vendeur, oui, mais je preferrerais ne pas me démunir entièrement alors pourquoi pas un échange standard? Envoyez-moi une adresse email en MP et je vous fais parvenir photo et conditions en retour.
Au plaisir de vous croiser (tiens, j'ai idée de vous avoir déjà écrit ça 2 ans plus tôt...), au salon moto légende en novembre par exemple, pour avoir au moins une chance de vous faire découvrir le club autrement que via le forum.
Vincent

[grizard didier 0]

il a été même invité a la réunion annuelle paris Auxerre pas la mort alors si tu le dépannes là chapeau

[59113053 0]

Pas de nouvelle, même pas en Message Privé...

Certain se plaindrons que le forum et le club ne sont pas suffisemment ouverts...

Je rappelle que le club vit au travers de ses adhérents, qu'il finance entre autre ce forum et le site internet, les salons, une réunion annuelle, la présence d'un stand sur divers manifestations en France tout au long de l'année et qu'il ne s'appelle pas Crésus. Je fais parti de ceux qui le font vivre en partageant ma passion, j'en suis fier et entièrement satisfait. Alors quand quelqu'un, qui plus et non membre du club, a des besoins, qu'on essaye de lui apporter une solution et qu'il ne prend pas la peine de répondre, ça ne me donne pas envie de continuer à essayer de rendre service.

Vincent, de mauvais poil aujourd'hui.

[grizard didier 0]

GRINCHEUX VINCENT, j'ai de la concurence

[59113053 0]

Finalement, après avoir rectifié le tir chacun de notre coté et nous être expliqué en MP, nous sommes à peu près tombé d'accord sur notre philosophie et aussi nous avons fait affaire. Bon, pas des millions non plus.
J'espère que la SB8 fonctionne maintenant.
A+

[atomibart 0]

Mais oui, après vidange, changement du filtre à huile et un petit réglage du ralenti la SB8 fonctionne de nouveau à merveille. Après s'être dégourdi les bielles elle va maintenant passer l'hiver au chaud et au sec.