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yamaha r1 2012


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Yamaha lève légèrement le voile sur son catalogue 2012. Des améliorations avec un antipatinage pour la YZF-R1, deux nouveaux coloris et une enduro modifiée... En attendant Milan, entrons dans les détails...

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Nous les attendions avec impatience, grande a donc été notre déception. Alors que Yamaha nous promettait le plein de nouveautés pour le 13 septembre, il faudra se contenter de quelques rafraîchissements (et attendre l’EICMA de Milan ?). Trois bonnes surprises tout de même méritent un éclairage : une R1 remodelée et deux nouveaux coloris.

Yamaha R1 2012 : avec antipatinage

La sportive star de la firme aux trois diapasons ne subira pas de grands changements. Elle se dote cependant d’une option qui commençait sérieusement à faire défaut. La Yamaha YZF-R1 2012 recevra le « Traction Control System » (TCS), un système d’antipatinage disponible en 6 réglages et déconnectable. Une aide désormais indispensable pour briller parmi les hypersportives.

Au programme des petits changements : un design plus agressif, le silencieux adopte désormais une forme hexagonale, des feux de position à Led, un nouveau support de guidon en aluminium moulé et des reposes-pieds dotés de saillies antidérapantes. Un millésime 2012 qui ne sera donc pas révolutionnaire mais qui, grâce au TCS, sera plus compétitif sur piste face à ses concurrentes européennes.


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