nouvelle plaque d'immatriculation

[math02200 0]

quelqu'un a une idee pour faire une plaque au nouvelle norme, celle proposer sur le net et en magasin sont trop grosse c abuser!!!!

[bressan71 0]

Moi j'ai fait la mienne en imprimant à l'échelle aux dimensions voulues et ensuite plastifieuse à documents et voilà

[math02200 0]

ouais c pas mal. jte remercie

[bressan71 0]

c'est surtout que ça te coute rien

[Maxdtmx 0]

tu vas à dardilly et tu fais une plaque en 10 par 10

[ZepKiLL 0]

bressan71 a écrit:

Moi j'ai fait la mienne en imprimant à l'échelle aux dimensions voulues et ensuite plastifieuse à documents et voilà

moi aussi !!!

[homernew 0]

pareil que max plaque 10 par 10 ^^

[math02200 0]

je suis passer par mon garagiste qui s'est lui meme renseigne a dardilly et un peu partout mais il veulen pu les faire etant donne kil fo mettre la region sur la plak.... merci kan meme

[Maxdtmx 0]

math02200 a écrit:

je suis passer par mon garagiste qui s'est lui meme renseigne a dardilly et un peu partout mais il veulen pu les faire etant donne kil fo mettre la region sur la plak.... merci kan meme

quel est ton garagiste? je crois que je vais rigoler

[math02200 0]

mon garagiste est compt tour a meximieu. mais je te rassure il me fait que mes pneu parce que j'ai des bib c tout. je suis mecano de profession.

[Maxdtmx 0]

math02200 a écrit:

mon garagiste est compt tour a meximieu. mais je te rassure il me fait que mes pneu parce que j'ai des bib c tout. je suis mecano de profession.

ok ben vas toi-même à dardilly et tu aura ta plaque sans problèmes

[math02200 0]

ok merci

[Dadou09 2]

chez qui a dardilly sa m interesse quand j ai modifier ma bavette
impossible de trouver une petite plaque

[Yannick21 0]

Vous faite comme moi et pas de problème

J'ai marquer avec un correcteur.(blanc)

[math02200 0]

ouais j'y ai penser mais bon quand meme. pour l'instant je suis avec l'ancienne plaque et une fois recouverte de boue elle se voit pu donc elle restera comme sa.

[Jean-Michel1 0]

Perso j'ai une plaque 11 X 9 légèrement rétrécie sur le bas ( en fait, complètement adaptée à ma petite bavette à led ) que j'avais fait réaliser chez Dafy-Motos à Péronnas, modèle très "réglo" ou presque, et c'est du costaud...!

[bressan71 0]

Jean-Michel a écrit:

Perso j'ai une plaque 11 X 9 légèrement rétrécie sur le bas ( en fait, complètement adaptée à ma petite bavette à led ) que j'avais fait réaliser chez Dafy-Motos à Péronnas, modèle très "réglo" ou presque, et c'est du costaud...!

T'es en règle ou tu y es pas
Pas sûr qu'on puisse être presque règlo

[philippe00111 0]

Copie de la règlementation taille des plaques


Taille des plaques pour les deux-roues motorisés (millimètres) Sur 1 ligne Sur 2 lignes
Hauteur de la plaque sans bavette (+ ou -2 ) 75 mm 130 mm
Hauteur utile (+ ou -2 ) 65 mm 120 mm
Longueur hors tout (+ ou -2 ) 275mm 210 mm
Longueur utile (+ ou -2 ) 265 mm 200 mm
largeur du trait 6 à 8 mm
Hauteur des chiffres et des lettres 42 mm à 48 mm
Largeur des lettres autres que W et M 19 mm à 27 mm
Largeur des W et des M 24 mm à 32 mm
Entraxe recommandé entre les chiffres ou entre les lettres Minimum 27 mm
Entraxe recommandé entre les blocs Minimum 37 mm
Largeur du trait 6 mm à 8 mm
Hauteur du symbole européen 65 mm (+ ou -1 )
Largeur du symbole européen 30 mm(+ ou -1 )
Espacement entre le symbole européen et le bord utile de la plaque 0 mm
Espacement entre le symbole européen et le premier chiffre Minimum 5 mm
Espacement horizontal entre le bord utile de la plaque et le caractère Minimum 5 mm
Espacement entre le bord des caractères et les bords supérieur et inférieur de la surface utile de la plaque Egaux ou supérieurs à 5 mm

[Jean-Michel1 0]

bressan71 a écrit:

Jean-Michel a écrit:

Perso j'ai une plaque 11 X 9 légèrement rétrécie sur le bas ( en fait, complètement adaptée à ma petite bavette à led ) que j'avais fait réaliser chez Dafy-Motos à Péronnas, modèle très "réglo" ou presque, et c'est du costaud...!

T'es en règle ou tu y es pas
Pas sûr qu'on puisse être presque règlo

Comment veux-tu que je sois en règle, comme quasi tout le monde en enduro d'ailleurs, avec des plaques de cette dimensions ??? Remarque, quand on voit les plaques d'immat' des machines officielles qui tournent en Mondial, y'à de quoi sourire non ??? Et là, notre chère Administration ferme ( bien ) les yeux !

[bressan71 0]

C'est vrai qu'il vaut mieux se faire allumer parce que ta plaque est pas homologuée plutôt que parce que t'es dans un chemin non carrossable
Ca doit couter moins cher, après si tu cumules la plaque + le chemin + les rétros + les clignos + le pot + un pneu cross alors là

[math02200 0]

oui c'est vrai. m'enfin c'est bon ma plaque est faite. je me suis fait une plaque en 10*10 et il y'en a largement assez. merci

[Jean-Michel1 0]

bressan71 a écrit:

C'est vrai qu'il vaut mieux se faire allumer parce que ta plaque est pas homologuée plutôt que parce que t'es dans un chemin non carrossable
Ca doit couter moins cher, après si tu cumules la plaque + le chemin + les rétros + les clignos + le pot + un pneu cross alors là

Perso c'est chemin "carrossable" au maximum, pas de singletrack ( ou au minimum ), rétros et clignos sont depuis toujours dans le carton d'homologation , pot homologué et entièrement d'origine, et je roule toujours en FIM ( bon ok j'ai des bib-mousses qui ne sont pas homologués mais bon ! )....
Après chacun fait comme il veut.....

[philippe00111 0]

Pour le bib faut le savoir

[Maxdtmx 0]

math02200 a écrit:

oui c'est vrai. m'enfin c'est bon ma plaque est faite. je me suis fait une plaque en 10*10 et il y'en a largement assez. merci

ta bien fait, juste assez gros pour ne pas être embêté par big brother et assez petit pour qu'après un passage dans la boue on ne voit plus rien

[Jean-Michel1 0]

philippe01 a écrit:

Pour le bib faut le savoir

Un oeil exercé aura tôt fait de le savoir : pas de valve !

[VinTaGeZ 0]

moi aussi ce matin j ai ete a peronnas et pas de probleme pour une plaque 10X10
j etais oblige dimanche j ai casse la mienne