VIDANGE Moteur/boite / Primaire

[made38 0]

Pour ceux qui font eux-même l'entretien de leur "96" (1584):  

 - MOTEUR , vous mettez quelle huile (marque , viscosité ,quantité...) ?

 - PRIMAIRE , (marque , viscosité , quantité) ?

 - BOITE , (marque , viscosité , quantité) ?

Je sais que les concess. n'hésitent pas à mettre de la SYN 3 partout (moteur/boite/primaire)

mais bon,je voudrais savoir si vous faites pareil ou bien 3 huiles différentes ?

Merci  

[RapGame 0]

perso , kit vidange de chez l’hawaïen ....en Revtech , additivée par du mecatech ...  


Bruno

[ArtMin 0]

BRUNO a écrit:

perso , kit vidange de chez l’hawaïen ....en Revtech , additivée par du mecatech ...  


Bruno

Heuuuu, ya un code derrière ce message Bruno ?    cela dit, ya déjà eu des posts là-dessus, mais fô chercher hein Boby !
 

[made38 0]

TP56 RK2013 a écrit:

BRUNO a écrit:

perso , kit vidange de chez l’hawaïen ....en Revtech , additivée par du mecatech ...  


Bruno

Heuuuu, ya un code derrière ce message Bruno ?    cela dit, ya déjà eu des posts là-dessus, mais fô chercher hein Boby !
 

Oui, je sais ..fonction "rechercher" , mais ......rien trouvé  

[ArtMin 0]

Ah bon ? je croyais que tu étais un fin limier...

[Neri'ane 0]

TP56 RK2013 a écrit:

BRUNO a écrit:

perso , kit vidange de chez l’hawaïen ....en Revtech , additivée par du mecatech ...  


Bruno

Heuuuu, ya un code derrière ce message Bruno ?    cela dit, ya déjà eu des posts là-dessus, mais fô chercher hein Boby !
 

bah non , pourquoi ?


Bruno

[Raven555 0]

Rev tech chez gros jacques.

J'ai fait la boite à 16000, je ne la referais qu'à 30000.

Le reste tout les 8000.

[made38 0]

laubati a écrit:

Rev tech chez gros jacques.

J'ai fait la boite à 16000, je ne la referais qu'à 30000.

Le reste tout les 8000.

Mouais, ben la Rev Tech ....  c'est pas le top pour les "96" et "103"...!!

Il est prouvé qu'elle se dégrade très rapidement  par forte chaleur !!

Une 100 % synthèse pour un berling qui chauffe beaucoup c'est beaucoup mieux...

Elle est plutôt adaptée aux 1340 et 1450 ...qui eux chauffent moins ...!!

[Raven555 0]

en stage 1 tu chauffes quand même moins

[DyNaMiKz 0]

boby 37 a écrit:

laubati a écrit:

Rev tech chez gros jacques.

J'ai fait la boite à 16000, je ne la referais qu'à 30000.

Le reste tout les 8000.

Mouais, ben la Rev Tech ....  c'est pas le top pour les "96" et "103"...!!

Il est prouvé qu'elle se dégrade très rapidement  par forte chaleur !!

Une 100 % synthèse pour un berling qui chauffe beaucoup c'est beaucoup mieux...

Elle est plutôt adaptée aux 1340 et 1450 ...qui eux chauffent moins ...!!

lis bien ce que j'ai écrit : additivée de Mecatech GDA , chuis pas fou   

http://www.mecatech-performances.com/list_produits.php?ida=42&idb=48

Bruno


PS : mecacyl c'est pareil , même formulation

[made38 0]

Oui Bruno, j'avais lu que tu ajoutais du mecatech ...mais si tu additionnes le prix de la rev tech

+ le mecatech ...le prix de revient doit être très proche de la SYN 3 ou HD 360 ou Mobil 1 V-Twin...

[ProLiFiK 0]

boby 37 a écrit:

Oui Bruno, j'avais lu que tu ajoutais du mecatech ...mais si tu additionnes le prix de la rev tech

+ le mecatech ...le prix de revient doit être très proche de la SYN 3 ou HD 360 ou Mobil 1 V-Twin...

bah nan ......je bosse dans l'automobile   .... 


mais même en "payant"  ...y'a pas tof (+ 25 euros)  .....et puis j'ai du mal avec la SYN 3 , un huile qui sur son bidon , ne mentionne aucune norme ni classification , perso ça m’inquiète  ....  .....c'est quoi ce truc ?



Bruno







Bruno