YoyounHet

revision

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Mercredi j'ai fait la révision des 6000 et je n'ai pas beaucoup rouler vu le temps mais aujourd'hui je trouve que le XEVO à beaucoup moins de puissance et j'ai du mal à dépasser les 120 au compteur alors qu'avant sur l'autoroute pour venir chez moi je'ai le rupteur qui ce mettait en route à 125 km/h toujours compteur.

a la révision rien de spécial de fait juste ce qui est prévue.

cela vous est -il déjà arrivé ?

bonne soirée et merci pour vos réponses

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dit nous en plus ? bounce

chez qui ? scratch qu'est ce qu'il y a fait sur le scoot ? scratch

un scan de la facture en cachant tes coordonnées pourra éventuellement aider

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Franck67 a écrit:
dit nous en plus ? bounce

chez qui ? scratch qu'est ce qu'il y a fait sur le scoot ? scratch

un scan de la facture en cachant tes coordonnées pourra éventuellement aider


je scanerais la facture demain au boulot car celui de la maison problème conexion

Voila ce qui à été fait chez Piaggio Eckbolsheim

Changement:
filtre à air vespa 200 gt
Filtre à huile
bougies NGK CR8EB
huile moteur motul

voila c'est tout[b]

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Controle le serrage de la bougie sinon bcq de parametres peuvent perturber ( vent de face , galets usés.....a

6.000 je pencherai pour ça surtout si tu fais bcq d'autoroute)

Si tu perds en vmax c'est que tes gallets ne montent plus au maxi ds le vario (a controler) car le 1er jeu s'use

plus vite que les autres etant entendu que ceux ci polissent les gorges du vario.

Voila mais jpeux me tromper

a+

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Y en a pas un qui peut lui poser une colle à cuilà ... lol!lol!lol!

Je sais ... j'ai déjà l'coton dans l'nez

OK OK Je ... tonguetonguetongue

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moucheron57 a écrit:
Controle le serrage de la bougie sinon bcq de parametres peuvent perturber ( vent de face , galets usés.....a

6.000 je pencherai pour ça surtout si tu fais bcq d'autoroute)

Si tu perds en vmax c'est que tes gallets ne montent plus au maxi ds le vario (a controler) car le 1er jeu s'use

plus vite que les autres etant entendu que ceux ci polissent les gorges du vario.

Voila mais jpeux me tromper

a+


justement avant la revision je lui est demandé de controlé les galet et tout est ok

je retourne mardi voir chez Piaggio

merci

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voila la facture

[img][/img]

voila comme cela vous pourrez voir aussi si les prix sont corrects scratchscratch

Bonne soirée

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Je reste sur ma position car neanmoins 2h de M.O me paraissent legeres pour faire ta revision et demonter le

vario , le nettoyer , et controler les gallets.

Je repete jpeux me tromper

Je repete le 1er jeu s'use tres vite car c'est lui qui rode le vario et ce serait etonnant qu'il n'y ai des plats.

C'est un bon choix d'y retourner car ça peut etre une babiole.

Ecoute mon conseil: LACHE LES FREINSSSSSSSSSS

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moucheron57 a écrit:
Je reste sur ma position car neanmoins 2h de M.O me paraissent legeres pour faire ta revision et demonter le

vario , le nettoyer , et controler les gallets.

Je repete jpeux me tromper

Je repete le 1er jeu s'use tres vite car c'est lui qui rode le vario et ce serait etonnant qu'il n'y ai des plats.

C'est un bon choix d'y retourner car ça peut etre une babiole.

Ecoute mon conseil: LACHE LES FREINSSSSSSSSSS


C'etait prevu que j'y aille demain de toute façon et je vais voir ça de plus prêt.

je te remercie et te tiens au courant

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Et voila j'y suis allé ce matin car pas pu avant;

j'ai retrouvé la vitesse et vous ne devinerez jamais ce que c'était.

Aller celui qui trouve gagne 2 places en espace VIP pour un match de Hockey.

Alors j'attend
SleepSleepSleepSleepSleepSleepSleepSleep


et bien le mecano à mis trop d'huile on en à enlever et après plusieurs essai ou cela s'ameliorait petit à petit et bien je suis presque au minimum de la jauge, je vais surveiller cela de prêt pour pas avoir de prôblème et j'y retourne semaine prochaine , car comme le garage Honda est à coté (même maison) et un des mecano avait déjà eu ce problème avec le reniflar encrasse a voir. le mecano va se renseigner de son côté.

je vous tiens au courant.

lol!

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Tant mieux mais c'est un vrai scandale et ça se pretend mecano.

Apres vidange ne pas verifier le niveau c'est proprement scandaleux.

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moucheron57 a écrit:
Tant mieux mais c'est un vrai scandale et ça se pretend mecano.

Apres vidange ne pas verifier le niveau c'est proprement scandaleux.


Voilà moucheron57 c'est toi qui à gagner les 2 places comme tu as répondu le premier. Tu va devoir venir nous voir en Alsace un de ces 4 bouncebouncebounce

Bonne Soirée lol!

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Déja entendu parler de ce problème, avec en prime le moteur cassé sur une Vara.
En avais parlé à l'époque avec mon cons qui m'a confirmé que trop d'huile pouvait être pire que pas assez.
flower

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je te conseil de faire un tour chez :

Scooter 67
36 av Léon Dacheux 67100 STRASBOURG
03 88 34 23 50
scooter67@wanadoo.fr

je ne suis pas client car le X-Max c'est Yamaha mais il font parti de Moto Sohn et a chaque fois que j'y suis aller pour me renseigner, jamais déçus et le mécano il " touche "

c'est peut-être plus loin pour toi mais bon ....

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catalan67 a écrit:


Voilà moucheron57 c'est toi qui à gagner les 2 places comme tu as répondu le premier. Tu va devoir venir nous voir en Alsace un de ces 4 bouncebouncebounce

Bonne Soirée lol!


Pas juste, j'aurai gagné aussi si je travaillais pas si tard SadSadSad ...

Je plaisante, il est trop c'Moucheron ... :content:

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Pas juste, j'aurai gagné aussi si je travaillais pas si tard SadSadSad ...

Je plaisante, il est trop c'Moucheron ... :content:[/quote]

comme il y a 2 places moucheron t'en donneras peut être une cheerscheers

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moucheron57 a écrit:
Meme pas pour rire à celui la geek


Je l'savais ... tu ne m'aimes pas parce-que je suis plus beau que toi et surtout que moi je tiens encore sur deux roues ! lol!

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