monk25

Dément

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La puissance du moteur en photo ci-dessous est beaucoup plus importante que déclarée. C'est à dire les courbes de l'injection électronique bride la puissance maxi pour favoriser la plage de puissance (1000 à 7000 t/mn) et l'énorme couple dès 1500t/mn !

En réalité le moteur de la Rocket III tel qu'il est vendu actuellement (sans rien modifier) a été mesuré en GB à (tenez vous bien) 200cv !!!?!

Il n'est pas besoin de dire que Triumph ne veut en aucun cas fournir au grand public les "bonnes"courbes d'injection (cause responsabilité constructeur)

Bon il en reste quand même 143cv et 17 de plus sans le pot catalytique = 160 vrais cv (présents partout)

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