Nico57

sélecteur de vitesse

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Salut à tous ,est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment régler la hauteur d'un sélecteur de vitesse?
Merci d'avance.

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je dirais que c'est comme tu le sens de manière générale.

pour moi, je l'ai réglé de façon à pouvoir glisser le pieds en dessous sans avoir un faire un gros effort pour plier la cheville et basculer le pied vers l'avant.
si réglé trop haut, il te faut soit faire un effort pour casser la cheville et passer le pied dessus, soit tomber le rapport sans poser le talon sur le repose pied. tout est question de confort

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Ben justement mon sélecteur est réglé beaucoup trop haut, je dois vachement plier la cheville pour monter les rapports.
Donc je voudrais le descendre car c'est assez désagréable

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Nico, est-ce que ta question concernait peut-être le "comment le faire mécaniquement" ?

personnellement, je déconseille le marteau lol!

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ACHETE UN SCOOTER ! lol!


... Pas de prob de sélecteur... C'est juré !




Sinon, plus sérieusement je suis désolé mais je n'en ai aucune idée... Mais je crois que c'est possible sur quasiment toutes les motos... Cool
Vérifie sur ta documentation, c'est peut-être expliqué, sinon tu peux aussi demander par tél à un concess si c'est faisable, et demander comment le faire pour ta machine... C'est je pense la meilleure solution. Smile

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No connaissant le concess en question, et même l'autre (celui qui te l'a monté), (et qui a racheté la concess que je connais après avoir quitté l'autre concess) (j'me comprends)....

Il me semble préférable qu'un autre possesseur de Bandit (il doit bien y en avoir quelque part) lui réponde...

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Tu peux téléphoner où tu veux dans le département, ou n'importe où en France... Et trouver ainsi un autre concess sans problème, ton adresse ne s'affiche pas avec ton tél ! lol!

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pour descendre le sélecteur, tu dois desserrer la biellette. de chaque coté de celle ci tu as 2 contre écrous qu'il faut desserrer. (pas besoin des 2 mêmes clé, ils ont 2 tailles différentes) ils ont un pas opposé aussi (un se desserre dans un sens et l'autre dans l'autre). ensuite tu fais tourner la biellette manuellement jusqu'à obtenir le réglage souhaité. puis tu resserres les contre écrous.
si mes explications te semblent pas très claires, je prendrai des photos Wink

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Effectivement c'est bien le réglage mécanique que je voulais savoir.
Je vous remercie pour vos réponses, j'ai compris comment faire.

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