Plus de sens interdits pour les vélos à partir d'aujourd'hui !

[Admin-moto-scoot-grandest 0]

On pourrait croire à une information du 1er avril, mais inutile de régler votre montre ou votre calendrier, nous sommes bel et bien le 1er juillet : à partir d'aujourd'hui, les vélos peuvent circuler en sens interdit dans toutes les rues des zones 30 et des zones de rencontre de France et de Navarre !

Jusqu'ici expérimentée à Paris, Strasbourg et Bordeaux, la circulation des cyclistes à double sens dans les rues à sens unique présente l'avantage de mettre un peu de fantaisie dans une circulation urbaine pas encore suffisamment stressante avec ses portières qui s'ouvrent, ses voitures qui tournent sans clignoter ou ses camions qui vous déboîtent sous le nez...

Il faudra donc désormais compter avec les vélos arrivant en face dans une rue étroite, sûrs de leur bon droit depuis la modification du code de la route en date d'aujourd'hui... Pour le coup, les "zones de rencontre" - à ne pas confondre avec les sites de rencontre - porteront beaucoup mieux leur nom !

Un double sens cyclable, c'est "une voie à double sens dont un sens est exclusivement réservé à la circulation des cycles non motorisés", explique sans rire le très sérieux Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (Certu).

Une définition que confirme sans sourciller la non moins respectable Délégation à la sécurité et à la circulation routières : "autrement dit, c’est une voie à sens unique pour les véhicules motorisés (véhicules légers, deux-roues motorisés, camions...), mais ouverte dans les deux sens pour les vélos", renchérit la DSCR en précisant qu'elles se trouvent "exclusivement dans deux situations : les zones 30 (limitées à 30 km/h, NDLR) et les zones de rencontre (limitées à 20 km/h avec priorité aux piétons qui peuvent circuler sur la chaussée, NDLR)

Mais le plus savoureux reste la justification officielle de cette aberration : non seulement "le double sens cyclable raccourcit les distances à parcourir" (pour les cyclistes), mais surtout il "garantit plus de sécurité du fait d’une meilleure visibilité réciproque entre usagers et un différentiel de vitesse moins important"...

Il est en effet bien connu que si deux véhicules circulant en sens contraire se percutent, leur différentiel de vitesse est moins important que s'ils circulaient dans le même sens... Par précaution pour les générations futures, on évitera tout de même de faire lire cet article aux élèves de collège (voire de primaire ?) qui n'ont généralement besoin que de trois minutes et deux croquis pour comprendre que c'est exactement l'inverse qui se produit...

En attendant de compter les morts percutés par une voiture ou un camion circulant dans le bon sens - 11 cyclistes dont 7 en Vélib ont déjà été tués rien qu'à Paris entre 2007 (année de lancement des vélos en libre-service dans la capitale) et 2009, souvent en raison des angles morts -, rappelons que la remontée des files (dans le bon sens !) et la circulation dans les couloirs de bus (toujours dans le bon sens) sont chaque jour sévèrement sanctionnées pour les deux-roues motorisés.

Mais peut-être faut-il tout simplement les remonter à l'envers ?

[El'moutardo 0]

Ben là j'y comprends plus rien mais où va t'on ?

[Terickk 0]

Je suis tombé avec la vara en évitant un jeune a vélo qui roulait en sens interdit ..
Son assurance a payé tous les dégâts de la moto c'etait le 15 mars

[CycloneM2 0]

SALUT

Je sais sur tous les FOFOS tout le monde gueule sur la POSSIBILITE de prendre les SENS INTER en VELO ou ROLLERS, je suis pour , cela existe depuis longtemps ............ dans les PAYS CIVILISES , perso je roule a DONF en VTT dans les SENS I , et J'EMM..... les CAISSES qui PUENT................................. en FRANCE , 99°/° sont au TAZOUT, j'ai deja fait sauter quelques RETROS

[papy moustache 0]

Cyclone: la prochaine fois que je te croise sur ton VTT, je t'écrase
Je maudis tout ce qui arrive en face de moi

... et je hais tout ce qui roule n'importe comment en ville (ou ailleur),
sur route comme sur trottoirs

[happyhube 0]

CycloneM2 tu m'donnes l'impression que t'es pas fini sur ton VTT... à moins que tu n'ais des tendances kamikazes... ??


... perso, si un "p'tit C.." me pêtes un rétro, il a intérêt à alligner rapido les biftons, s'il ne veux pas que l'hosto ne lui coute beaucoup plus cher... C'est toujours couteux une indigestion de vélo, surtout quand on l'a "bouffé" de force.


Bien sur cette réponse est factice, mais c'est tout ce qu'elle mérite devant tes propos... Bien éloignés des principes de tolérance, respect des autres... Pour ne pas dire de courtoisie que nous pronons ici pour tous les usagers de la route.


La loi du talion, oeil pour oeil et dent pour dent, c'est forcément la réponse à la loi de la jungle... Mieux vaut parfois éviter la confrontation, on ne saurait trop présager de la réaction d'un inconnu... Car on peut tomber sur un os.

Je te laisse méditer... Que ferais tu si on s'amusait à rouler sur ton VTT... contre un rétro cassé ?

[Mustang57 0]

Je me permets une précision qui me semble nécessaire :

La loi du Talion proposait une réciprocité de la peine (et non l'inverse), car avant cela, la réplique était disproportionnée et généralement nettement plus cruelle ou barbare que l'attaque elle même.

Il s'agissait donc d'une proposition d'assouplissement des pratiques de l'époque....

Je vois que CycloneM2 n'a pas perdu son coté agent provocateur, et tente de choquer et faire réagir.
C'est notre LADY GAGA à nous quoi

Le comportement ignare, irrespectueux et déplorable de certains cyclistes me laisse parfois fou de rage : feux grillés, traversées intempestives, conduite en sens interdit, sur les trottoirs, stops abyssaux tellement ils sont coulés, circulation à plusieurs de front, ...

Comparativement aux pensées qui me traversent alors l'esprit, Mad Max serait de la guimauve pour nourrissons gazouillants

[CycloneM2 0]

SALUT

OUARF!!!!!!!!! y a du repondant .................. mais oui c'est de la PROVOC!!!!!!!!!! y en a un qu'a tout compris

Mais c'est vrai que je fonce avec mon VTT.......... qui appartenait au VICE CHAMPION de FRANCE...... 9,9 kgs avec les pleins

Et la Cyclone M2 n'est pas non plus une MOB a rester derriere les POELES A TAZOUT

[happyhube 0]

J'ai aussi un VTT... Mais 2 kg et + avec moteur 2 mollets... Longue course qui ne prend que peu de tours/Mn...


Mais c'est plus pour aller sur pistes et chemins, hors routes donc et flaner sans me soucier des BAR qui n'accèdent pas dans ces endroits... Pour rouler cool donc... Là aussi mais beaucoup, vraiment beaucoup plus lentement.

... Et c'est plutot sous le soleil du midi, la plage, la garrigue...

... Et ça donne soif, donc faut impérativement ménager le moteur...