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Messages recommandés

Evolution très attendue de son modèle Exo 700 Air, le Scorpion Exo 750 Air présente les mêmes caractéristiques que son prédécesseur, avec une mutation des plus appréciables : il se dote en série de la technologie exclusive de la maison : l'Airfit Concept.

Scorpion signe donc une montée en gamme avec ce casque intégral à la calotte en fibres tri-composites ultra légère et résistante, à la tenue aérodynamique excellente, au remarquable champ de vision et au maintien optimal du fait de ses mousses bien ajustées grâce à son système Airfit Concept.

Côté déco, l'Exo 750 Air se pare de différentes atmosphères : "Battle Lord", "Fiore", "Vintage","Scorpion", "Tribal", clin d'œil à la passion même de la moto dans sa version "Engine", l'Exo 750 Air s'orne de culasses, de pistons, d'échappements... Pour une silhouette sans précédent, et enfin 2 nouvelles déco, "Kingdom" déclinée en 2 coloris et "Air Eternity".
Egalement disponible en de nombreux coloris unis, l'Exo 750 Air s'habille de jaune fluo pour vous offrir une meilleure visibilité dans sa version "Jaune fluo".

L'Exo 750 Air de Scorpion est un intégral "gonflé" de technologie, à un tarif qui lui ne l’est pas, puisqu’il est des plus compétitifs !
225€




Casque Scorpion Exo 900 Air Signal Neon Jaune
Casque Modulable

Baptisé "Exo 900", le premier modulable de Scorpion ne fait pas dans la demi-mesure.

Casque hybride au design futuriste et à la double homologation Intégral et Jet, l’Exo 900 Air associe à lui seul les atouts de 3 casques (modulable, intégral et jet).

Scorpion élève ici le concept de modularité encore plus haut puisque outre le fait que la face avant de l’Exo 900 Air soit amovible pour faire d’un intégral un casque modulable, elle se retire complètement afin de laisser place à un casque jet léger et confortable.

Doté de la technologie "Airfit Concept®️", ce système révolutionnaire d'ajustement des mousses de joues par pompe pour une adaptation morphologique parfaite ; il procure un maintien, un confort et une atténuation des bruits parasites dans toutes ses configurations.

L’Exo 900 Air est un casque aux triples fonctionnalités qui séduira les conducteurs de deux-roues en quête d’un casque polyvalent de grande qualité et offrant un grand niveau de sécurité pour un prix très abordable.

Le casque modulable Scorpion Exo 900 se décline en 5 coloris unis – Anthracite mat "Exo 900 Anthracite Mat", blanc "Exo 900 Blanc", noir "Exo 900 Noir Brillant", noir mat "Exo 900 Noir Mat", Gris "Exo 900 Hypersilver" et bleu mat "Exo 900 Bleu Gun Mat".

Egalement disponible version déco "Signal" il se pare d'une déco très originale reprenant les noms des technologies exclusives Scorpion Exo pour un rendu très graphique. Décliné en deux coloris, "Exo 900 Air Signal Blanc" et "Scorpion Exo 900 Air Signal Néon Jaune", vous ne risquez pas de passer inaperçu avec ces déco hors du commun.

Scorpion réactualise son modulable avec 2 nouvelles déco, plus discrètes mais très élégantes, "Virtuose" déclinée en 2 coloris – noir mat / noir brillant "Exo 900 Virtuose Noir Mat Brillant" noir mat chrome "Exo 900 Virtuose Noir Mat Chrome" et "Furtive" déclinée en 3 coloris – anthracite mat/argent "Exo 900 Furtive Anthracite Mat Argent", blanc/argent "Exo 900 Furtive Blanc Argent" et noir caméléon "Exo 900 Furtive Noir Cameleon".

300€


Avec l'héritage qu'il reçoit de ses prédécesseurs les N100, N101 et N102, le casque Nolan N103 est un concentré de savoir-faire de la maison Nolan, tant en terme d'esthétique que de fonctionnalité.

Casque doté de la double homologation casque intégral et casque jet, le Nolan N103 est un casque modulable au design aérodynamique moderne, qui affiche des caractéristiques techniques de grande qualité.

Sa mentonnière s'ouvre très facilement, d'une seule main, grâce au mécanisme "Dual Action" placé au centre de sa mentonnière, qui prévient également des ouvertures accidentelles. La présence d'un nouveau joint entre la mentonnière et la calotte permet une réduction des bruits et augmente ainsi le confort du porteur, tout comme son revêtement intérieur "Clima Comfort" limitant également la transpiration. De nombreuses prises d'air lui assurent une excellente ventilation et son nouvel écran, avec mécanisme à décrochage rapide, permet un montage et un démontage facile et rapide; tout comme sa nouvelle visière pare-soleil interne, facile à manipuler et très efficace.

Doté de l'appellation N-Com, le casque modulable Nolan N103 est prédisposé à accueillir le système de communication Bluetooth ou Intercom Nolan N-Com.

Proposé en diverses versions unies : "N103 Classic N-Com" et "N103 Special N-Com", il se pare de couleurs fluorescentes pour une meilleure visibilité dans sa version "N103 Classic N-Com Visibility".
Le N103 s'habille de bandes colorées dans sa déclinaison "N103 Classic N-Com Motorrad" et arbore des imprimés discrets dans ses versions "N103 Matrix N-Com" et "N103 Shade N-Com".

Modulable de grande qualité, le Nolan N103 séduira motards et scootéristes exigeants, à la recherche d'un casque polyvalent.
379€


"Paname Visibility", le casque qui renvoie comme un miroir les rayons lumineux vers leurs sources, pour vous offrir une meilleure visibilité de jour comme de nuit.

Amateurs de Touring, vous utilisez également votre deux roues en milieu urbain et extra-urbain, le Lazer Paname est fait pour vous. Casque modulable au look intégral, le Paname s’inscrit dans la nouvelle génération de casques du fabricant belge Lazer.

Compact, tendance, concentré de technologie, le Paname est proposé à un prix mini aux vues de ses nombreuses qualités. L’articulation de sa mentonnière, décentrée, ne gène pas le pilote lorsqu’elle est ouverte. Equipé du "Morpho System", le Paname offre un ajustement morphologique parfait grâce à ses coussinets de joues et coiffe à la taille exacte du porteur. Autres particularités, le Paname propose un écran fumé intégré, pour un confort supplémentaire les jours ensoleillés ainsi que des équipements clairement inspirés du Grand Tourisme, comme ses grilles anti-insecte et ses plots antibruit.

Décliné en différentes versions, "Paname GL" unies, "Paname GL Flow" et "Paname GL MK" décorées, "Paname Visibility" de couleur rouge ou jaune, casques fluorescents pour une meilleure visibilité sur la route, et enfin "Paname GL ZCom", équipé Bluetooth prêt à l’emploi ; le Lazer Paname est un casque modulable facile d’utilisation et aux excellentes caractéristiques techniques pour tous ceux qui font rimer casque avec polyvalence.
228€



Avec un nom inspiré d’un artiste espagnol du 20ème siècle, célèbre pour ses œuvres surréaliste, le casque modulable "Miro" donne le ton.
Développé par la firme Italienne Airoh, le Miro, au look ultra futuriste, se destine à une clientèle de motards et scootéristes recherchant un modulable aussi confortable que design.

Airoh allie design et fonctionnalité avec ce modulable à l’équipement complet. Intérieur démontable et lavable, visière interne solaire relevable aisément grâce à un petit levier très discret situé sur la partie basse du casque et écran anti-rayure et antibuée.

Toutes ses caractéristiques sont réunies dans ce casque au look accrocheur et à l’excellent rapport qualité/prix.

Le casque modulable Airoh existe dans une version unie disponible en 6 coloris – noir Miro XR Noir MXRN, noir mat Miro XR Noir Mat MXRNO, blanc Miro XR Blanc MXRBL, gris Miro XR Gris MXRG, anthracite Miro XR Anthracite MXRAB et enfin jaune Miro XR jaune MXRJ.

Egalement disponible dans une version "Sport" noire Miro XR Noir MXRTN, vendue à un prix inférieur avec le même look ravageur mais quelques équipements en moins. Le Miro Sport se dote d’une coque avec une peinture non métallisée, et se voit retiré l’antibuée et la housse de transport.
250€






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J'ai le Nolan N103 en finition Motorad, je le trouve confortable mais il demeure bruyant (bruit du vent), par ailleurs il est relativement lourd (1850 g de mémoire).
Il me semble par contre qu'il est affiché moins cher chez les accessoiristes, autour de 340 €. Smile


Autre casque qui existe en fluo, c'est le Schubert C3, pas donné mais vraiment la rolls des modulables car confortable et léger, sauf le prix qui avoisine les 500 €.
Il existe aussi en finition carbone, mais à un prix qui atteint des sommets avec plus de 800 €. Wink

Le C3, c'est le casque de Mustang qui vous en parlera mieux que moi. Cool

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happyhube a écrit:
Le C3, c'est le casque de Mustang qui vous en parlera mieux que moi.


1. je ne suis pas le seul à avoir un C3
2. SirWallace aussi en a un, de C3
3. pourquoi je dois toujours parler de ce que j'aime ?
4. C3 c'est tout

Je n'ai fait que quelques petites sorties avec mon C3.
Mais déjà, tout a changé.
Surtout du confort et du plaisir en plus. Beaucoup.

Bon, il faut nuancer, il n'est pas silencieux. Je dirais même qu'il y a un bruit de fond assez présent.
Mais cela reste un bruit, et pas une agression des oreilles.

Et puis... les aérations sur le sommet du crâne.... elles provoquent un léger massage du cuir chevelu....
mmmmm çà fait du bien...

Very HappyVery HappyVery Happy
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