membre du bureau FFMC 54

[freretoc541 0]

suite à l'assemblée générale de la FFMC ce matin, 3 membres étaient sortants et 5 candidats se sont présentés (dont moi).

J'ai été élu à la quasi-unanimité, notamment pour représenter les 125 istes, mon appartenance à ce forum et d'autre ainsi que ma participation à l'association ont été un bon CV.

Je me tiens donc à votre disposition pour tous renseignements ou questions vis à vis de la FFMC, ainsi que sur les conditions d'adhésion (la FFMC étant quasimment la seule association de motard reconnue par les pouvoirs publics), plus nous serons nombreux, plus fort nous serons avec les grosses échéances qui nous attendent (contrôle technique, circulation inter-files et bien d'autres choses), les motos étant actuellement sur la sellette.

vous pouvez me contacter par MP pour toute question particulière, sinon poster dans ce topic

[happyhube 0]

Félicitations pour ton élection !!

... Et merci pour ta proposition si on a des questions, c'est cool.

[Mustang57 0]

Félicitations à toi.

N'hésites pas à nous en dire plus (adhésion, cotisation, contrepartie, actions, réactions, ...) sur ce "mouvement" associatif.

J'en connais qui ne manient pas la langue de bois et que cela intéresse

[freretoc541 0]

Ma version à moi, en résumé, adhérer à la FFMC
- ça sert à conserver une indépendance vis à vis des institutions, les cotisations sont notre seul revenu
- ç'est être solidaire (et ne pas toujours attendre de contre partie) des autres motards, ce qui à encore pour moi un sens
- çà permet d'être informé et consulté sur des grands sujets, voir de faire des propositions qui seront portés au niveau national mais aussi de plus en plus au niveau Européen

Tout ça est beaucoup mieux expliqué dans ce qui suit et qui émane de la fédération nationale

Adhérer, ça apporte quoi ?

1- La possibilité de s’organiser et d’agir pour se défendre et défendre sa passion. On ne peut rien lorsqu’on est isolé. Une association, et plus encore une fédération, a davantage de poids pour faire avancer les choses.

2 - La possibilité d’être informé et d’informer les autres. Être informé, connaître ses droits, partager les expériences des autres, permet de mieux se défendre ; être informé c’est également pouvoir participer aux actions.

3 – La possibilité de participer à un mouvement qui, au delà de la FFMC elle-même, comporte une assurance mutuelle, une assoc’ de formation, une branche loisirs, des éditions, une commission qui travaille sur la problématique du vol moto, une commission juridique…

4 – L’adhésion à une fédération motarde européenne, la FEMA, Fédération Européenne des Associations Motocyclistes, dont la FFMC est un des membres fondateurs, c’est à dire un moyen de peser sur les décisions prises au Parlement Européen et de faire avancer les droits des motards face aux intérêts financiers supranationaux.

5 – La preuve que l’esprit motard existe encore : même au 21ème siècle, des hommes et des femmes se regroupent pour faire vivre la solidarité sans discrimination sociale ou raciale, et agissent pour que la responsabilisation et la tolérance prennent le pas sur l’arbitraire et la répression !

Dans ce monde où tout est soumis à la loi de l‘argent, il faut que chacun donne un peu de son temps et contribue financièrement à faire vivre la FFMC .

Verser une cotisation, pour quoi faire ?

1 - Permettre la communication de la FFMC car une fédération qui serait condamnée au silence par manque de moyens ne servirait plus à rien. Communication, ça veut dire quoi ? Donner le maximum d’infos aux antennes départementales. Envoyer des infos directement aux adhérents. Communiquer vers les grands média. Faire des propositions aux pouvoirs publics. Participer à des réunions.

2 – Donner à la FFMC les moyens de garder son indépendance et sa liberté d‘action. Une fédération dont le fonctionnement est subventionné n’a plus qu’à obéir aux généreux mécènes ! Alors, ce ne sont plus les droits des motards qui priment ! Adhérer à la FFMC, c’est lui permettre de continuer d’exister sans dépendre d’un quelconque pouvoir politique ou financier. L’indépendance a un avantage : celui de ne pas être muselé. Par contre, elle a un prix : chaque adhérent doit se sentir partie prenante et contribuer à défendre sa fédération. 38 € par an, cela peut paraître beaucoup mais ce n’est que 0.104 € par jour. Pour rester libre, ça vaut le coup ! Sur ces 38 €, 12,70 € vont à l’antenne départementale, 1,45 € à la FEMA, 23,85 € à la FFMC nationale.

3 – Permettre la vie démocratique de la FFMC : si l’on veut mener des actions efficaces, il faut décider ensemble des orientations de la fédération. La démocratie a un coût : celui de l’organisation de réunions et de la diffusion des décisions prises. 400 motards participent chaque année aux Assises du mouvement FFMC lors du week-end de Pentecôte et 150 motards préparent ce grand rendez-vous lors de journées de travail fin novembre.

4 – Agir sur le terrain, que ce soit en organisant une manif quand l’actualité le nécessite ou des actions quotidiennes (pétitions, lettres aux élus…)

enfin pour toute information complémentaires , je vous invite à vous rapprocher du site de la FFMC de votre département
pour la FFMC 54, à l'adresse mail ci-dessous :
http://www.ffmc54.fr/