Panne de freins sur R1200R

[loisGamer 0]

Merci Mouglimo. Ca marche bien comme ça.
Il ne me reste plus qu'a faire la traduction avec Babelfish et porter la lettre à mon concessionnaire pour savoir si il a des informations à ce sujet. Et ce qu'il peut faire.

[Zohra 2]

Je vais de nouveau relancer mon concessionnaire.

Je dois partir le WE du 1er mai avec ma femme et les bagages, je ne voudrais pas avoir de soucis à ce moment là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est ce que quelqu'un à reçu un courrier de BM France ?

[Paul111 2]

Zorro92 a écrit:

Merci Mouglimo. Ca marche bien comme ça.
Il ne me reste plus qu'a faire la traduction avec Babelfish et porter la lettre à mon concessionnaire pour savoir si il a des informations à ce sujet. Et ce qu'il peut faire.

Pourras-tu mettre la traduction en ligne ?

[Camelia 0]

Dans la lettre de mouglino il parle juste de l'update moteur qui doit etre fait mais pas de la durite de frein.
Je pense qu'il von faire celà en même temps et qu'ils n'aiment pas trop faire peur aux clients bm, comme quoi il y aurait un problème de frein.

Pascal88, comme déjà dit dans mon post antérieur j'était chez mon concessionnaire (agora moto à Sausheim) et il à bien vérifié sur le site de bm et il y a bien 2 rappel de programmé, donc je pense un pour l'update moteur et l'autre pour la durite de frein.

BMW France à la traine comme toujours , j'ai eu le cas avec mon X3 que j'ai acheté en Allemagne et qui fut aussi rappeler pour une vérification, et bien mon collègue qui a acheté le sien en France à attendu presque 1 mois1/2 pour recevoir la lettre. Donc ils sont encore dans les temps non

[Jumper99 0]

Duc68 a écrit:

Dans la lettre de mouglino il parle juste de l'update moteur qui doit etre fait mais pas de la durite de frein.
Je pense qu'il von faire celà en même temps et qu'ils n'aiment pas trop faire peur aux clients bm, comme quoi il y aurait un problème de frein.

Pascal88, comme déjà dit dans mon post antérieur j'était chez mon concessionnaire (agora moto à Sausheim) et il à bien vérifié sur le site de bm et il y a bien 2 rappel de programmé, donc je pense un pour l'update moteur et l'autre pour la durite de frein.

BMW France à la traine comme toujours , j'ai eu le cas avec mon X3 que j'ai acheté en Allemagne et qui fut aussi rappeler pour une vérification, et bien mon collègue qui a acheté le sien en France à attendu presque 1 mois1/2 pour recevoir la lettre. Donc ils sont encore dans les temps non

Pour les rappels, c'est également ce que m'a dit mon concessionnnaire

Quand à BM France comment pourrait-on secouer le cocotier .

[Bikou 2]

Je viens de téléphoner chez BM France, ils me font un dossier. J'espère que ça va bouger rapidement. Sinon .

[Bikou 2]

Paranoïa : délire chronique, organisé, structuré, logique dans son développement, comportant le plus souvent un sentiment de persécution, entraînant une forte adhésion du patient, mais n'entravant pas les autres fonctions psychiques ...

Dans un sens dérivé, le terme paranoïa est aujourd'hui dans le langage commun ou journalistique utilisé pour rendre compte d'états comme la méfiance ou la suspicion, qui ne sont pas en eux-mêmes pathologiques (Wiki...)

Donc, ne vous tracassez pas trop les gars, c'est pas si grave ... même si ça vient aussi d'Allemagne !

[Barbelongue 1]

edualc.p a écrit:

Paranoïa : délire chronique, organisé, structuré, logique dans son développement, comportant le plus souvent un sentiment de persécution, entraînant une forte adhésion du patient, mais n'entravant pas les autres fonctions psychiques ...

Dans un sens dérivé, le terme paranoïa est aujourd'hui dans le langage commun ou journalistique utilisé pour rendre compte d'états comme la méfiance ou la suspicion, qui ne sont pas en eux-mêmes pathologiques (Wiki...)

Donc, ne vous tracassez pas trop les gars, c'est pas si grave ... même si ça vient aussi d'Allemagne !

Principe de précaution, c'est à la mode non ?

[Jumper99 0]

Ne pas oublier malgré toute cette discussion que notre sécurité est en "jeu" .Il ne faudrait pas que Bm fasse une priorité vis à vis de la clientèle allemande au détriment de nous autres

[JeanBernard 0]

Soixantehuitard a écrit:

Ne pas oublier malgré toute cette discussion que notre sécurité est en "jeu" .Il ne faudrait pas que Bm fasse une priorité vis à vis de la clientèle allemande au détriment de nous autres

Entièrement d'accord avec toi, un autre soucis sur la moto ne me ferait pas réagir aussi vite. Je ne tiens pas à faire de mes deux filles des orphelines parce que BM France ne s'est pas bougé assez vite.

[slade77 0]

A priori et d'après la presse allemande, il n'y a pas que le R de concerné:
http://www.die-topnews.de/bmw-ruestet-bremsleitungen-bei-motorraedern-mit-abs-um-35871

Version traduite:
http://translate.google.com/translate?u=http%3A//www.die-topnews.de/bmw-ruestet-bremsleitungen-bei-motorraedern-mit-abs-um-35871&hl=fr&langpair=de

[Moriartea 0]

Eric a écrit:

A priori et d'après la presse allemande, il n'y a pas que le R de concerné:
http://www.die-topnews.de/bmw-ruestet-bremsleitungen-bei-motorraedern-mit-abs-um-35871

Version traduite:
http://translate.google.com/translate?u=http%3A//www.die-topnews.de/bmw-ruestet-bremsleitungen-bei-motorraedern-mit-abs-um-35871&hl=fr&langpair=de

Tout à fait Eric ,Duc68 en a parlé ici

/search/?q=amortisseurs-et-freinage-f15/information-probleme-de-fuite-sur-circuit-de-freinage-r1200-t8217.htm

[Meteos 0]

Bah voilà.
Merci Néric.
Ca va m'éviter de faire la traduction du courrier.

[Armorique 0]

Zorro92 a écrit:

Bah voilà.
Merci Néric.
Ca va m'éviter de faire la traduction du courrier.

[florianmul68 1]

Trouvé sur le net :

Rappel du nouvel ABS confirmé: Rudolph Probst, le porte-parole de BMW Motorrad confirmait, dans un interview paru dans le magazine allemand MOTORRAD de janvier 2008, la réalité du problème de fuite de lookheed au niveau du bloc ABS de Continental Teeves.

Le rappel concernant tous les modèles qui en sont équipés depuis 2006, qu'il envisageait, va démarrer dans quelques semaines en Allemagne puis dans les autres pays européens.

Le très officiel bureau en charge de la sécurité des véhicules (KBA) a ouvert une enquête. Rudolf Probst, le porte-parole de l'usine, précise que la fuite est localisée au niveau de la liaison des conduites à la sortie du bloc ABS (voir 1 sur le schéma ou cliquer sur les photos) et proviendrait d'un défaut de conception des joints ou de montage en usine. Elle concernerait majoritairement le frein AV pour seulement une moto sur 1.000 en moyenne (*). L'usine travaille à une version modifiée ce qui devrait prochainement provoquer le rappel de toutes les motos susceptibles de comporter ce risque.
(*) ... sur un total de 37.000 machines, celà ne risquerait de se produire que sur 37 d'entre elles !

Si vous avez constaté des suintements ou fuites au niveau du bloc (voir repère 1 sur le schéma) contactez immédiatement votre concessionnaire.

[Paul111 2]

Bien les photos edualc.p

[Picasso1 0]

je viens de constater que je n'ai pas scanner la bonne lettre,la lettre precise bien la verification du systeme de freinage avant!

[adib 0]

Ils ont du taf en perspective chez bm.....

[Lucky04 0]

Quelques nouvelles pour la France.

Un gars de BMW France m'a téléphoné cet après midi pour me dire que les actions seraient lancées courant de semaine à fin de semaine.
Les courriers devraient arriver rapidement.
Sur ma moto 2 actions : Durit - Reprogrammation Seulement je ne crois pas que ça puisse être fait pour le WE du 1er mai. Je vais donc partir sans avoir l'esprit tranquille.

A+ Pascal

[raph93 0]

Salut Pascal .Si j'ai un conseil à ta donner,tu tapes un bon coup sur la table en leur signalant que tu dois effectuer beaucoup de kms au 1er mai , et qu'ils se débrouillent^pourfaire ce qui doit être fait;si impossible qu'ils te prêtent gracieusement une moto.

[Val02 3]

Dis donc cachotier tu es à 1002 posts

[Bikou 2]

Soixantehuitard a écrit:

Salut Pascal .Si j'ai un conseil à ta donner,tu tapes un bon coup sur la table en leur signalant que tu dois effectuer beaucoup de kms au 1er mai , et qu'ils se débrouillent^pourfaire ce qui doit être fait;si impossible qu'ils te prêtent gracieusement une moto.

Ca va se faire, j'attend la fin de la semaine pour m'arranger avec mon conc qui n'y peut pas grand chose. Il doit attendre les "ordres".

[Renate 0]

Soixantehuitard a écrit:

Dis donc cachotier tu es à 1002 posts

.

[Beatnick 1]

J'ai pris rendez-vous chez mon cons. pour la révision des 10000 kms, et ils sont au courant de ce problème. Un "update" moteur est également prévu. Les propriétaires des motos concernés recevront un courrier directement de BMW France pour faire vérifier la moto avec changement de la durit éventuelle.

[Yoshieko 0]

Ils sont au courant mais je trouve que Bm met beaucoup de temps à informer les proprios concernés

[Axoufight1 1]

Soixantehuitard a écrit:

Ils sont au courant mais je trouve que Bm met beaucoup de temps à informer les proprios concernés

Bien vrai ça ! Une maison comme BMW aurait dû avertir ses clients avant d'avoir connaissance de la panne, hein !

De passage chez mon concess' (belge) pour un remplacement de pneu, il m'a indiqué qu'une action sous garantie venait d'être annoncée concernant ma ST (et d'autres modèles) consistant à un échange de durite de frein et mise à jour de logiciel. Ceci correspond tout à fait aux infos que je donnais quelques messages plus haut. Durée de l'intervention 1 h 30. Manquant de temps aujourd'hui, cette intervention a été reportée à une date à convenir, voire au prochain entretien, il n'y a pas urgence. En plus du montage du pneu, le mécano s'est tout de même assuré que ma moto ne présentait aucune fuite de liquide de frein et a relevé la mémoire d'erreur (vierge ...).

L'info est toute fraîche et je devrais recevoir un courrier de BMW Belgium dans les tous prochains jours.

J'aurais sans doute frapper du poing sur le comptoir, ... mais je n'ai pas trouvé de motif, ... si tu peux m'aider à en trouver ... !

[Suzukihotaru 2]

edualc.p a écrit:

Soixantehuitard a écrit:

Ils sont au courant mais je trouve que Bm met beaucoup de temps à informer les proprios concernés

Bien vrai ça ! Une maison comme BMW aurait dû avertir ses clients avant d'avoir connaissance de la panne, hein !

De passage chez mon concess' (belge) pour un remplacement de pneu, il m'a indiqué qu'une action sous garantie venait d'être annoncée concernant ma ST (et d'autres modèles) consistant à un échange de durite de frein et mise à jour de logiciel. Ceci correspond tout à fait aux infos que je donnais quelques messages plus haut. Durée de l'intervention 1 h 30. Manquant de temps aujourd'hui, cette intervention a été reportée à une date à convenir, voire au prochain entretien, il n'y a pas urgence. En plus du montage du pneu, le mécano s'est tout de même assuré que ma moto ne présentait aucune fuite de liquide de frein et a relevé la mémoire d'erreur (vierge ...).

L'info est toute fraîche et je devrais recevoir un courrier de BMW Belgium dans les tous prochains jours.

J'aurais sans doute frapper du poing sur le comptoir, ... mais je n'ai pas trouvé de motif, ... si tu peux m'aider à en trouver ... !

1 Le client est roi


2 Le client à toujours raison

[Lucky04 0]

Preuve qu'en ce remuant un peu on obtient des résultats.
Ma machine sera faite demain après midi alors que je n'ai pas encore reçu la lettre.
Donc me voici rassuré pour partir en virée (2000km) avec ma le WE su 1 mai.

[Karma 0]

Super content por toi Pascal ,te voila tranquille

[IceAndFire 0]

Soixantehuitard a écrit:

Super content por toi Pascal ,te voila tranquille

Merci .

[Mike55 0]

Bonne virée à toi et à ta à l'occasion du 1er mai.

Ma R1200R sera faite prochainement, mardi elle est chez Boxer Spirit à Epinal, pour la visite d'un expert, suite à un petit écrochage hier matin à Vagney, réservoir à changer.

Bonne route à vous.

[JeanBernard 0]

Réservoir à changer,pas glop ça Desvosges ,j'espère que ton assurance va marcher

[Almy 0]

Pour ma part, je vais essayer de faire coïncider cette visite avec la révision des 10 000.

Ca ne fera qu'une fois la moto immobilisée.

[Picasso1 0]

desvosges a écrit:

Bonne virée à toi et à ta à l'occasion du 1er mai.

Ma R1200R sera faite prochainement, mardi elle est chez Boxer Spirit à Epinal, pour la visite d'un expert, suite à un petit écrochage hier matin à Vagney, réservoir à changer.

Bonne route à vous.

j'espère que tu n'as rien eu toi ?

[Yoshieko 0]

Soixantehuitard a écrit:

Réservoir à changer,pas glop ça Desvosges ,j'espère que ton assurance va marcher

D'après la MAIF c'est 100% pour l'autre véhicule ... Alors pas de problème. C'est une question d'une demie journée d'immobilisation de la moto.

[Haris 0]

Pascal88 a écrit:

desvosges a écrit:

Bonne virée à toi et à ta à l'occasion du 1er mai.

Ma R1200R sera faite prochainement, mardi elle est chez Boxer Spirit à Epinal, pour la visite d'un expert, suite à un petit écrochage hier matin à Vagney, réservoir à changer.

Bonne route à vous.

j'espère que tu n'as rien eu toi ?

Pas de problème, un bleu au poignée droit d'avoir bien cramponné le guidon. Pour éviter un choc frontal, je me suis mis en travers et j'ai couché la moto sur le capot avant de la voiture. Les vitesses étaient presque nulles au moment de l'impact. Juste un petit choc au réservoir de la moto, un capot et la plaque pour la voiture. Afin ce n'est pas grave.
Bonne route à vous pour le week-end du 1er mai.

[Willowstorm 0]

desvosges a écrit:

Pascal88 a écrit:

desvosges a écrit:

Bonne virée à toi et à ta à l'occasion du 1er mai.

Ma R1200R sera faite prochainement, mardi elle est chez Boxer Spirit à Epinal, pour la visite d'un expert, suite à un petit écrochage hier matin à Vagney, réservoir à changer.

Bonne route à vous.

j'espère que tu n'as rien eu toi ?

Pas de problème, un bleu au poignée droit d'avoir bien cramponné le guidon. Pour éviter un choc frontal, je me suis mis en travers et j'ai couché la moto sur le capot avant de la voiture. Les vitesses étaient presque nulles au moment de l'impact. Juste un petit choc au réservoir de la moto, un capot et la plaque pour la voiture. Afin ce n'est pas grave.
Bonne route à vous pour le week-end du 1er mai.

Merci pour ces nouvelles.

A+

[Further 0]

J'ai reçu une lettre de mon concess ce matin, pour une action de rappel avec 2 numéros, un pour l'update moteur et un pour le frein avant, je suis donc dans le lot pour la durit défectueuse .
J'ai pris RDV et ce sera fait en même temps que la révision des 10000 kms, et ce sera Mardi .

[Greg0ry 0]

Ca y est, la mienne est faite. Ils ont changé pas mal de pièces sur le circuit de freinage (durites, supports.......) + update moteur.

Je peux partir l'esprit tranquille .

La réactivité de mon concessionnaire a été déterminante pour qu'elle soit faite aujourd'hui.

[Haris 0]

Pascal88 a écrit:

Ca y est, la mienne est faite. Ils ont changé pas mal de pièces sur le circuit de freinage (durites, supports.......) + update moteur.

Je peux partir l'esprit tranquille .

La réactivité de mon concessionnaire a été déterminante pour qu'elle soit faite aujourd'hui.

Pasacl88:
l'update moteur a donné quoi en ce qui te concerne ?

[maxMax 0]

chord a écrit:

Pascal88 a écrit:

Ca y est, la mienne est faite. Ils ont changé pas mal de pièces sur le circuit de freinage (durites, supports.......) + update moteur.

Je peux partir l'esprit tranquille .

La réactivité de mon concessionnaire a été déterminante pour qu'elle soit faite aujourd'hui.

Pasacl88:
l'update moteur a donné quoi en ce qui te concerne ?

C'est une très bonne question.

Le plein d'essence précédent était au 95 et j'ai refais le plein en 98 après avoir récupéré la moto (j'étais quasiment à sec). J'ai l'impression que le moteur est plus rempli en bas et plus agressif en haut mais comme j'avais roulé en duo avant, il est possible que ça ne soit que subjectif.

A voir à l'usage.

[RicOu22 0]

Je viens de faire un tour chez mon concess pour m'acheter des gants, et celui ci m'a pris RDV demain pour le rappel du système de freinage.

Par contre, celui devance la lettre de rappel de BMW France.

Voilà, je vous en dirais plus demain soir quand je l'aurai récupérée.

[rolando 0]

Comment savoir si un exemplaire est concerné ou pas ? Suffit-il d'attendre une lettre de BMW France ? Est-ce sur les modeles 2007 ? 2008 ?

Beaucoup de questions...

Option hamac a écrit:

liegen zwischen August 2006 und Februar 2008.

modèles concernés de aout 2006 à fevrier 2008 c'est ça ??

[IceAndFire 0]

Fabien a écrit:

Comment savoir si un exemplaire est concerné ou pas ? Suffit-il d'attendre une lettre de BMW France ? Est-ce sur les modeles 2007 ? 2008 ?

Beaucoup de questions...

Option hamac a écrit:

liegen zwischen August 2006 und Februar 2008.

modèles concernés de aout 2006 à fevrier 2008 c'est ça ??

Téléphone à ton concessionnaire.

[Safir33 0]

Pascal88 a écrit:

Fabien a écrit:

Comment savoir si un exemplaire est concerné ou pas ? Suffit-il d'attendre une lettre de BMW France ? Est-ce sur les modeles 2007 ? 2008 ?
Beaucoup de questions...
...

Téléphone à ton concessionnaire.

Ah bon, tu crois ... ce serait aussi simple qu'un coup de fil ... comme au bon vieux temps du ... 22, à Asnière !

Euh, question, ça marche aussi avec la Neuf box qui fait la vaisselle et la lessive ?

[Reigeko 0]

Oui ça peut marcher avec un coup de fil. Il suffit de donner son N° de chassis (dispo sur la carte grise)

en tout cas c'est grace à cette méthode que mon conces à trouvé que ma moto est concernée.

M'enfin si c'est possible une petite visite de courtoisie doit être préférable.

[Andael 0]

Zorro92 a écrit:

Oui ça peut marcher avec un coup de fil. Il suffit de donner son N° de chassis (dispo sur la carte grise)

en tout cas c'est grace à cette méthode que mon conces à trouvé que ma moto est concernée.

M'enfin si c'est possible une petite visite de courtoisie doit être préférable.

Même pas besoin de la carte grise, le conces a toutes les infos concernant la moto.

[Greg0ry 0]

Oui si tu l'as acheté chez eux

[Renate 0]

Zorro92 a écrit:

Oui si tu l'as acheté chez eux

[Lafox 10]

Puisqu'il faut tout expliquer ....


Je disais donc :

1) Un bon conces fera toutes les vérifications nécessaires pour s'assurer que ton véhicule doit ou ne doit pas être rappelé. Ceci même si il est certain d'un fait ou de l'autre.

2) Le conces sait si ta machine est concernée UNIQUEMENT en regardant le N° de chassis.

3) Tu peux donc le savoir sans te déplacer en passant un coup de fil et en donnant ce N°.

4) Effectivement si tu as acheté ton véhicule chez le conces qui fait l'entretien et qu'il est bien organisé il doit pouvoir retrouver ton N° de chassis sans que tu sorte la carte grise de ton portefeuille.

5) Si tu n'as pas acheté ton véhicule chez ce conces tu devra donner ce N°

Clair ?

[Reigeko 0]

Bon, ça y est, j'ai récupéré la moto, lavée , et ils en ont profité pour changer les rétros en garantie car ils vibraient.

Il y a aussi eu un Update injection.

[Ares1 1]

bonjour
suite a un message du précédent proprio de ma r1200r
qui me dit qu'il à été contacté par bmw france pour un rappel,je téléphone à bmw arceuil qui me propose un RDV afin de changer certaine pièces sur le circuit de freinage....problème la moto n'est pas sur Paris ,je contacte la cons. de La Rochelle et là surprise on m'affirme qu'il n'y a plus de rappel et que je devrait recevoir un courrier de bmw france ?????????
Est ce que quelqu'un à des infos.
merci à tous0.

[Lankwig/Snake 2]

emmco79 a écrit:

bonjour
suite a un message du précédent proprio de ma r1200r
qui me dit qu'il à été contacté par bmw france pour un rappel,je téléphone à bmw arceuil qui me propose un RDV afin de changer certaine pièces sur le circuit de freinage....problème la moto n'est pas sur Paris ,je contacte la cons. de La Rochelle et là surprise on m'affirme qu'il n'y a plus de rappel et que je devrait recevoir un courrier de bmw france ?????????
Est ce que quelqu'un à des infos.
merci à tous0.

[ArtMin 0]

emmco79 a écrit:

bonjour
suite a un message du précédent proprio de ma r1200r
qui me dit qu'il à été contacté par bmw france pour un rappel,je téléphone à bmw arceuil qui me propose un RDV afin de changer certaine pièces sur le circuit de freinage....problème la moto n'est pas sur Paris ,je contacte la cons. de La Rochelle et là surprise on m'affirme qu'il n'y a plus de rappel et que je devrait recevoir un courrier de bmw france ?????????
Est ce que quelqu'un à des infos.
merci à tous0.

Prends du temps pour lire le post

[Meteos 0]

que veux tu me dire ??????

[gtpsycko 0]

emmco79 a écrit:

que veux tu me dire ??????

Ce que je veux dire, c'est qu'il y a vraiment un rappel et le conc doit contrôler le numéro de série pour savoir si ta machine est concernée.
Les concessionnaires ne sont pas forcément intéressés par ces rappel car BMW les payent au raz des paquerettes.

[nono73 0]

Salut

Je tenais à remercier ce forum à pas chère, à bien utile, qui m'a permis de faire changer sous garantie toutes les durites du systême de freinage de ma R 1200 R.

Sur ma Moto les signes avant cata, etait une garde au levier inconstante et récurante, aprés bien sur multiples purges effectuées sous garantie.
Par contre il n'y avait aucune fuite de lookheed, que des bulles d'air qui finissaient par rentrer de je ne sais oû.

Je prenais donc mon mal en patience jusqu'a l'info sur la lettre de rappel montrée sur le forum, et comme je vais tourner sur le circuit de PRENOIS
dans le cadre d'une journée organisée par le cons de DIJON/CHENOVE, je lui est fait remarqué que cela ferait peut-ètre désodre qu'un client aille se vautrer en bout de la ligne droite du circuit oû il faut effetuer un freinage de trappeur avant un virage à droite assez technique! ( les motards qui ont déjà tournés sur ce circuit savent de quoi je veut parler! )

Bon, aprés réception de l'objet joint de toutes ses durites flambant neuves et duement astiquées, je l'ai essayé hier sur les petites routes viroleuses de Bourgogne, et ça a l'air de tenir. A suivre.

Donc il y bien une campagne de rappel BMW, il suffit de donner son N° de
série pour savoir si sa moto est concernée, la mienne etant de Novembre 2006 et 13000 Km jusqu'ici sans ennuis.

Amitiés à tous
Bill

[RafaelDD 0]

Et il t'on fait aussi la mise à jour de la carto ? Si oui, as-tu senti une différence ?

[Safir33 0]

Salut Zorro

Ben en fait je ne savait pas qu'il y avait une mise à jour, mais maintenant que tu le dis ça pourait expliquer le feeling assez different que l'ai ressenti
à l'utisation : c'est consistant mais souple, un peu plus élastique qu'avant, çà n'a pas l'attaque net que l'on peut ressentir sur des freins classiques équipés de durittes Avia ( il est intéréssant d'essayer une 1000 FAZER ancien modèle équipée de la sorte, la différrence est flagrante ).
Peut-ètre que c'est à cause de leur systême A.B.S intégral, ceci dit çà freine trés bien et en sécurité, c'est le principal non?

Bill

[Further 0]

Bill CARBU a écrit:

Salut Zorro

..., çà n'a pas l'attaque nette que l'on peut ressentir sur des freins classiques équipés de durites Avia ( il est intéréssant d'essayer une 1000 FAZER ancien modèle équipée de la sorte, la différence est flagrante ).
...

... houlà, pas tout mélanger ...!

BMW ne recherche pas le mordant et l'attaque (comme tu dis) des freins d'une sportive ou simili-sportive, mais étudie ses productions pour rouler et freiner "en toute sécurité". Le "mordant" il faut pouvoir le gérer !

Quant à l'efficacité du freinage, un test réalisé avec 12 motos équipées de l'ABS à placé une FZ6 Fazer (212 kgs) à la dernière place des trois tests avec 5 mètre de plus au 100 km/h sur route sèche qu'une K1200GT de 305 kgs !

Impressions et efficacité ne riment pas toujours !