Topic pneus Dunlop

[Minuit 0]

900 km maintenant avec ces Dunlop Trailsmart, en totalité à deux + bagages  et toujours une très bonne impression ; ils ne sont pas sensibles aux raccords de goudron, aux bandes noires lisses mais il ne pleuvait pas et il ne faisait pas non plus  35 degrés.
A tester maintenant sous  la pluie mais Cyriak les a déjà validés le samedi de la Flatapak.

Franck

[Zanart 0]

il a ça le cyriak !! (gosse de riche ) et il dit rien 

[Safir33 0]

Yapluka voir à quelle vitesse ils fondent.....

[Axoufight1 1]

GEGE28 a écrit:

il a ça le cyriak !! (gosse de riche ) et il dit rien 

Tu m'étonne !
En plus, pour faire chier Joe et JCM, j'ai changé le train complet
Je sais plus sur quel forum je l'ai écrit après mon 1er test sur la Flatapak ( environ 900 bornes sur routes et conditions météo plus que variées ), mais en gros ça disait :
Si vous avez aimé les TR91, vous allez adorer les Trailsmart

Reste à voir la longévité, mais ça je m'en bat un peu, ma mob c'est que du loisirs. d'ailleurs elle est pas sortie du garage depuis le retour de la Flat, j'attend qu'il pleuve

[VictorDelirium 0]

Bonjour,

Des retours de longevitée pour le roadsmart 2 a l'avant sur les flats ?

Perso sur ma 1150RS, j'ai fait 7500 avec un train de roadsmart 1, ensuite j'ai monté un 2, l'ar a fait 7500 et l'avant je l'ai remplacer a 3000, mort sur l'angle.
Je pense a un défaut du pneumatique, j'en ai parlé au gars qui me l'a vendu, il n'a jamais eu ça. J'ai fait un mail a Dunlop, mais a priori je peut attendre que les poules ai des dents pour une réponse.

Je roule en Dunlop depuis plus de 20 ans (trailmax toutes generation), maintenant que je suis en routierre j'ai pas hésiter 1 mn pour mettre le roadsmart. A part ce pneu j'ai jamais eu aucun soucis avec Dunlop.

J'en remonterais certainement si personnes d'autres n'a eu ce problème. Merci.

[Nadrojel 0]

flattwin66 a écrit:

Bonjour,

Des retours de longevitée pour le roadsmart 2 a l'avant sur les flats ?

.

Sur ma GS LC le pneu avant en Roadsmart II était légèrement plus usé que l'arrière lorsque je les ai remplacés à 6000 km par des Trailsmart: tous les deux aux alentours des témoins mais l'avant franchement au delà sur les côtés.
En même temps ça n'est pas plus mal puisque la gomme de l'avant est plutôt tendre car ça doit empêcher l'avant de glisser avant l'arrière et puis on change les deux pneus à la fois.

Franck

[Andael 0]

Oui bien sur, mais 3000 km a l'avant pour un pneu de routierre, désolé ça fait mal au derche...
Un jour on m'a donner un Metzeler sportec neuf provenant d'un gsxr dont le gars ne voulait pas, je l'ai mis sur la RS, j'ai fait 2500 km. Dans ce cas avec un pneu sport je comprend.

[Axoufight1 1]

Pour ma part, un pneu avant pour deux arrières avec les Roadsmart   avec la régularité d'un maitre au n'homme tout les 5 à 6000 bornes .

[VictorDelirium 0]

Je viens juste de changer les 2 pneus (même niveau d'usure). Toujours Dunlop... Ancien train 25 000 km...
Pour info, j'ai testé l'achat sur un site en ligne avec pose chez le petit garagiste a coté de chez moi... Nickel !!!

[Keiyaku 0]

Plusieurs trains successifs de Roadsmart II
Changement habituel entre 6000 et 8000 km, avec un pneu arrière devenant limite et un avant qui pourrait durer un peu plus, mais chaque fois changement de deux.
A l'arrière, l'usure paraît rapide sur la fin ?

[Olivia 0]

Mike133 a écrit:

Pour info, j'ai testé l'achat sur un site en ligne avec pose chez le petit garagiste a coté de chez moi... Nickel !!!

Je vais tester pour mon nouveau train

[Forestone1 0]

darcoss63 a écrit:

Mike133 a écrit:

Pour info, j'ai testé l'achat sur un site en ligne avec pose chez le petit garagiste a coté de chez moi... Nickel !!!

Je vais tester pour mon nouveau train

T'es muté de la DDE à la SNCF ?

[Makno1 0]

cyriak a écrit:

T'es muté de la DDE à la SNCF ?

Le Ministre vient juste d'annoncer un nouveau train de mesures ...!

[JacouilleFR 0]

darcoss63 a écrit:

Mike133 a écrit:

Pour info, j'ai testé l'achat sur un site en ligne avec pose chez le petit garagiste a coté de chez moi... Nickel !!!

Je vais tester pour mon nouveau train

J,ai fait sur le dernier train de pneus,  ben je vais pas le refaire  les garages ne font pas  l ' équilibrage,  j avais pas le choix,  le seul monteur  dans le coin,  et à trente bornes
Faut bien de renseigner avant mon Gillou


Rrrrrah Che chui téssoler j écrit avec la tablette  et je metrise rien  

[Almy 0]

Arch, t'as raison mon Gégé   zut et flûte.

[arkozor 0]

Je vais changer mon train de pneus Anakee 2
j'ai regardé mes factures et je me suis aperçu 
de leur longévité : 20000 
C'est quand même pas mal

[MetalKing93 0]

Concernant les roadsmarts, après un essai de roadsmart II je suis revenue au roadsmart I. Je n'ai pas vu le mieux si ce n'est des pneus plus chers. En plus ça fait un petit moment que les II sont sortis mais je pense qu'ils fabriquent toujours les I car on en trouve sans problème. Je viens de changer l'avant après 6000Km. L'arrière fait 8500km en moyenne.

[Thavis 0]

helectricman a écrit:

Je vais changer mon train de pneus Anakee 2
j'ai regardé mes factures et je me suis aperçu 
de leur longévité : 20000 
C'est quand même pas mal

Si t’accélérais moins t'aurais pu faire 30000 

[made38 0]

Bon , pneus commandés aujourd'hui  
Grégoire motos fait l'équilibrage, les pneus seront livrés chez lui  
Roadsmart I à l'arrière pour 102.90 €
Roadsmart II à l'avant pour 103.90 € (pas trouvé de RS I)

Je vous dirais quoi

Sachant que l'arrière n'a plus de dessins sur les cotés et arrive au témoin sur la bande centrale (fait chier de gaspiller )
L'avant arrive en limite , mais ça fait rien, en tant qu’auvergnats, j'ai vraiment l'impression de gâcher 

[Blorund 0]

Nadine a écrit:

ça fait un petit moment que les II sont sortis mais je pense qu'ils fabriquent toujours les I car on en trouve sans problème.

Sur les pneus figure une information "DOT" qui donne la date de fabrication, par exemple DOT1436 indique que le pneu a été manufacturé la 36éme semaine de 2014. Facile de savoir si c'est de la liquidation de "vieux" stock.

darcoss63 a écrit:

Bon , pneus commandés aujourd'hui  

T'as plus ton produit miracle avec ton pinceau en poil de kmout ?

TINTIN a écrit:

helectricman a écrit:

Je vais changer mon train de pneus Anakee 2
j'ai regardé mes factures et je me suis aperçu 
de leur longévité : 20000 
C'est quand même pas mal

Si t’accélérais moins t'aurais pu faire 30000 

C'est des pneus rachetés d'occaz à Mehdi

[IceAndFire 0]

flat-win a écrit:

Nadine a écrit:

ça fait un petit moment que les II sont sortis mais je pense qu'ils fabriquent toujours les I car on en trouve sans problème.

Sur les pneus figure une information "DOT" qui donne la date de fabrication, par exemple DOT1436 indique que le pneu a été manufacturé la 36éme semaine de 2014. Facile de savoir si c'est de la liquidation de "vieux" stock.  

DOT 0215
Si je lis bien 2eme semaine de 2015  (ou alors 15eme semaine de 2002 )

ils continuent donc bien à les fabriquer.

[Feed 0]

Les RS I avant ne sont pas au catalogue allo pineus 

Nono, j'ai vendu mon brevet , et vu le prix exorbitant que le fournisseur me propose, je préfère acheter de nouveaux pneus (c'est crédible là?)

[Beatnick 1]

Finalement avec les Roadsmart 2 j'arrive à 6000 km et il leur reste environ 1000km à faire au mieux.
L'avant est un peu plus usé que l'arrière.
C'est bizarre d'ailleurs, autant j'ai l'habitude de "profiter"  de l'accélération de la machine et ne pas m'en priver , autant j'anticipe assez les ralentissements et une bonne partie sont au frein moteur. Je pensais que l'arrière allait s'user le premier. 

Dans tous les cas un pneu très agréable et qui accroche bien. Ca change des BT21 qui étaient d'origine... 
Je vais tester des pirelli angel GT pour la prochaine monte.