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APRILIA 850 MANA


Messages recommandés

Salut,
j'ai eu l'occasion de l'essayer c'est vraiment super

Cas n°1 : vous sélectionnez un mode de conduite - Tourisme, sport, ou pluie - vous pilotez, et l'électronique s'occupe du reste, comme un super scooter
Cas n°2 : vous avez envie de jouer avec la boite et les petits commodos (ou le sélecteur, au choix). Passez en manuel, oubliez la poignée d'embrayage, et profitez des 7 vitesses disponibles.
un truc super vous pouvez loger un casque intégral sous le faux réservoir puisque le vrai est sous la selle.
elle est en vente chez Aquitaine sport loisirs route de cahors pour environ 9500 €. Aprilia devrait sortie un version GT d'ici la fin de l'année.



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Salut,
C'est vrai qu'elle est mignone.
C'est un joli roadster.
Ce qui me chagrine, c'est quand même la boite.
A moitié électronique, faut pas que ça tombe en panne.
Et tu dis "oublier la poignée d'embrayage"... c'est comme un scoot, c'est le frein arrière qui est à la place. Car si c'est le cas, j'aurais du mal à m'y faire, ou bien le frein arrière est toujours en pédale droite ?
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