LAVERDA 750 SF - 1973 4200e à deb

[blackcox 0]

http://www.anciennes.net/annonce/30128681-Ventes-2-roues-cycles-LAVERDA-750-SF-.html?fk=1&rec=laverda





"Pas mal de frais ont été faits sur cette machine : peinture carrosserie, epoxy cadre, chromes, selle neuve, etc...
J'ai cette moto depuis 8 ans. C'est une belle moto pour amateur."

qu'en pensez-vous, les pots sont moche et pas de frein à disque mais bon qui viens l'essayer elle est dans le 78...

[fourcox 0]

les pots sont moches , elle est pas dans son jus , peinture refaite , cadre refait dans quel etat il l' a eu lui , combien de bornes ? 4200 euros , ca peut te couter le double si c'est un piege

elle a des endroit de rouille et c'est une moto qui est tombée

[blackcox 0]

oui j'ai vu , c'est cher elle côte plus que l'argus...

[Kingcox 0]

Sûr, elle est tombée...Peinture du cadre, moi je me méfie. Itout pour celle du bidon...gâre au cache misère.

Mieux vaut une dans son jus avec du boulot derrière et moins couteuse au départ...mais tu sais ce que tu achète, là cela me parait un peu obscur...

[blackcox 0]

ok merci je la laisse tomber une 2e fois

[blackcox 0]

dernière info elle a plus de 60000km et est tombé maintes fois suite à des mauvaise béquillage........aaaaaaaaaarhhhhhhhg les cons

[LittleBigCheng 0]

bin ouais, sssaaa, c'est sûuuuurrr, si tu la laisses tomber une 2ème fois

[Kingcox 0]

Qu'est ce qui apporte le plus de plaisir ? L'attente ou la concrétisation ?

[blackcox 0]

la concrétisation pour ce qui me concerne, je voudrais rouler en ancienne comme fourcox mais très occasionellement.

[bluecox 0]

si c'est occasionnel, trouves-en une pas trop chere! et petit à petit tu la remet en etat.

[blackcox 0]

yes sir

[Papatcox 0]

Essayes en une à l'occasion, le moteur est génial, mais l'embrayage camionesque en a fait renoncer plus d'un

[Papatcox 0]

Je ne sais pas si tu te souviens, mais j'en ai une en sous verre dans les escaliers chez moi, c'était celle du cousin de Betty, si tu veux je te donnerais le sous verre avant de partir en Afrique

Sur les photos, de la blanche, la selle est pas d'origine ?

Ou alors c'est pas une SF, il y a eu des "GT" si mes souvenirs sont bons, j'ai failli en acheter une en 1972...La GT avait une vraie selle biplace et un guidon plus haut que la SF.

http://cgi.ebay.fr/Revue-technique-HONDA-CB-125-K2-K5-LAVERDA-750-GT_W0QQitemZ260166877790QQihZ016QQcategoryZ146202QQcmdZViewItem

[LittleBigCheng 0]

un jour, un grand philosophe footbalistique a dit : "ça ne coute pas plus cher de bien manger"

faut venir voir par ici : pour 4700 euros, t'as

http://www.commerce-moto.ch/cfm/bild.cfm?id=261745&auswahl=2&form_kundennr=360

[blackcox 0]

Papatcox a écrit:

Je ne sais pas si tu te souviens, mais j'en ai une en sous verre dans les escaliers chez moi, c'était celle du cousin de Betty, si tu veux je te donnerais le sous verre avant de partir en Afrique

Sur les photos, de la blanche, la selle est pas d'origine ?

Ou alors c'est pas une SF, il y a eu des "GT" si mes souvenirs sont bons, j'ai failli en acheter une en 1972...La GT avait une vraie selle biplace et un guidon plus haut que la SF.

http://cgi.ebay.fr/Revue-technique-HONDA-CB-125-K2-K5-LAVERDA-750-GT_W0QQitemZ260166877790QQihZ016QQcategoryZ146202QQcmdZViewItem

merci pour les infos, et volontier pour le sous verre

[blackcox 0]

[quote="LittleBigCheng"]un jour, un grand philosophe footbalistique a dit : "ça ne coute pas plus cher de bien manger"

faut venir voir par ici : pour 4700 euros, t'as


semble impec celle là coool, mais 2800km seulement wow bizarre

[fourcox 0]

encore un ptit pneu trop chere , mais l'a l'air beautiful

[blackcox 0]

les suisses c'est des précieux, bien tentante mais la 1000 3cyl c'est quelque chose on dirait le bruit d'une petit ferrari sbrwaaaaaaaaort

[Krush 0]

il a l'air bien ce site:

http://www.anciennes.net/annonce/30126221-Vends-MV--AGUSTA-350-S-.html

http://www.anciennes.net/annonce.php?n=30132074&rec_nouv=&rec_img=1&dr1=0&dr2=0&dr3=0&catrec=2000&rec=norton

[LittleBigCheng 0]

une question d'inculte : sur la Laverda, à quoi sert le petit levier à gauche ?

[LittleBigCheng 0]

moi j'aime bien la Kawa Z1000

[fourcox 0]

LittleBigCheng a écrit:

une question d'inculte : sur la Laverda, à quoi sert le petit levier à gauche ?

STARTER

[fourcox 0]

JE prefere les 4 pots

[Papatcox 0]

blackcox a écrit:

les suisses c'est des précieux, bien tentante mais la 1000 3cyl c'est quelque chose on dirait le bruit d'une petit ferrari sbrwaaaaaaaaort

Le 1000 3 cylindres est beaucoup mieux que la 750 SF à mon avis et en plus, assez fiable, j'ai connu un gars qui a roulé longtemps avec ça.

Et le bruit... Comme tu dis

Pour les Kawa, je préfère aussi la 900 Z, avec ses 4 pots.

http://perso.orange.fr/laverdamania/millefr.htm