coup de massue

[blackcox 0]

Blackcox a atteint les 50000km

révision générale
-changement disque frein et plaquettes arrière
-vidange à 8euro le litre
-ampoule feu changé
-filtre à huile, rondelle
-graissage divers
-synchro carbu
-réinitialisation commandes des gaz
-contrôle de tous les points cf manuel d'entretien etc
-3H de main d'oeuvre

plus de 400€ de facture aie aie aie c'est cher les disque même en adapatable plus de 100€ plaquette 36€

pour info mon cons peux avoir tout marque de de pneus à présent

[LittleBigCheng 0]

bon, ça va encore je trouve.

L'heure de MO est à combien à Montesson ?

[blackcox 0]

45€ ht

[greencox 0]

blackcox a écrit:

45€ ht

cé honnete....mais la vidange t aurais pu la faire a la maison....pis le disque la j y crois pas ..les miens ont 85 000 et au pied a coulisse y a encore un peu de matiere

[blackcox 0]

je me lime les ongles dessus c'est pour ça qu'il était creu avant l'heure

non sérieux peut être les plaquettes en carbone ça tue les disques prématurément

[greencox 0]

blackcox a écrit:

je me lime les ongles dessus c'est pour ça qu'il était creu avant l'heure

non sérieux peut être les plaquettes en carbone ça tue les disques prématurément

moi aussi j ai des carbones.....mais apres va savoir : l utilisation....la série...etc etc etc...

[blackcox 0]

pourtant je me garde de freiner trop à l'arrière, je sais pas il était bine creu en tout cas

[walcox 0]

Tu te rappelles, Black, à la Champenoise, tu me disais que j'avais le feu stop souvent allumé, même en ligne droite. J'ai du changer les plaquettes arr. à 8000 kms, because réglage de la pédale. L'avant du pied pose légèrement sans qu'on s'en rende vraiment compte (dans les bosses, raccords de route,...), d'ou une usure anormale
J'ai mis une grande garde au frein arr et cela va mieux, enfin, jusque qu'aujourd'hui
T'as ptêt un truc semblable

[blackcox 0]

non vérifié et c'est pas ça