ratatouille

[greencox 0]

et pas nicoise...

mon moteur ratatouille et ne tiens plus le ralenti...

comme je dois aller en dordogne ds 15 j...(et que j ai pas envie de tomber en rade)
je voudrais savoir si y a une bonne ame (parmi ceusse qui ont changer leur bobine par des nology) qui pourrait me preter les bobines plus cables d origine

je rembourse bien sur les frais d envoi...merci

[fourcox 0]

j'en ai pas , t'es sur que c'est ça

[blackcox 0]

non plus j'ai pas, bluecox pourrait avoir il a mis des nology, mais tu crois que ça viens de là? gicleur mini carbu encrassé?

[greencox 0]

ca ressemble a de l electrique comme panne (cdi,capteur,bobines....) un peut comme qd on a trop insister sur le karcher

[fourcox 0]

greencox a écrit:

ca ressemble a de l electrique comme panne (cdi,capteur,bobines....) un peut comme qd on a trop insister sur le karcher

une bougie claquée ou une soupape qui ferme mal , faut prendre la pression des cylindres

[blackcox 0]

les bougies, change les, j'ai des irridium si tu veux?

[greencox 0]

blackcox a écrit:

les bougies, change les, j'ai des irridium si tu veux?

mais irridium ont a peine un an ....cé pas ca

[blackcox 0]

greencox a écrit:

blackcox a écrit:

les bougies, change les, j'ai des irridium si tu veux?

mais irridium ont a peine un an ....cé pas ca

même celle de didier13 était presque neuve, il les a changer et tout à bien marché après, n'écarte pas cette hypothèse...

[greencox 0]

blackcox a écrit:

greencox a écrit:

blackcox a écrit:

les bougies, change les, j'ai des irridium si tu veux?

mais irridium ont a peine un an ....cé pas ca

même celle de didier13 était presque neuve, il les a changer et tout à bien marché après, n'écarte pas cette hypothèse...

je vais voir si jé encore mes vieilles

[blackcox 0]

ça mange pas de pain au moins tu écarte définitivement les bougies si ça viens de là

[bluecox 0]

greencox a écrit:

blackcox a écrit:

greencox a écrit:

blackcox a écrit:

les bougies, change les, j'ai des irridium si tu veux?

mais irridium ont a peine un an ....cé pas ca

même celle de didier13 était presque neuve, il les a changer et tout à bien marché après, n'écarte pas cette hypothèse...

je vais voir si jé encore mes vieilles

l'année dernière tu m'as dit "regarde la bougie" et c'etait la bougie. j'ai bobine+cables si tu veux. au pire je te les amènes, j'ai du temps cette semaine.

[Kingcox 0]

J'ai toujours un jeu de bougies au cas où, si tu veux.
T'as pris de l'eau récemment ? Essaie de lui filer un coup de sèche cheveux sur le cablage, les bougies, les bobines et même sur les connecteurs dans le phare (c'est un vrai bocal à condensation ce bazar)

Ta bécane à une paire d'année, tes carbus sont peut-être crades ?

[greencox 0]

Kingcox a écrit:

J'ai toujours un jeu de bougies au cas où, si tu veux.
T'as pris de l'eau récemment ? Essaie de lui filer un coup de sèche cheveux sur le cablage, les bougies, les bobines et même sur les connecteurs dans le phare (c'est un vrai bocal à condensation ce bazar)

Ta bécane à une paire d'année, tes carbus sont peut-être crades ?

quoi quoi...dis tt de suite que cé une vieille

ben si cé les carbus...je sais pas comment les nettoyer
vs avez des plans faciles..car vu ma patience légendaire ca va finir au marteau

[Kingcox 0]

patience et manuel d'atelier, plus, pulco citron (vu ça sur café racer.info pour nettoyer les carbus), souflette et on remonte.....

après t'es bon pour un réglage carbus complet+synchro

Ou alors un additif de nettoyage des carbus.....vois ça avec Black, il connait peut-être the Miracle Stuff

[greencox 0]

Kingcox a écrit:

patience et manuel d'atelier, plus, pulco citron (vu ça sur café racer.info pour nettoyer les carbus), souflette et on remonte.....

fo tt demonter

ben ca restera comme ca épicétou

[blackcox 0]

Kingcox a écrit:

patience et manuel d'atelier, plus, pulco citron (vu ça sur café racer.info pour nettoyer les carbus), souflette et on remonte.....

après t'es bon pour un réglage carbus complet+synchro

Ou alors un additif de nettoyage des carbus.....vois ça avec Black, il connait peut-être the Miracle Stuff

les traitements moteur sont valable pour des moteurs usé, là faut démonter comme dit king pour néttoyer au citron vert surtout pas de rhum après ça kohlle

[greencox 0]

moteur usé ..elle ronfle comme pas 2

[blackcox 0]

greencox a écrit:

moteur usé ..elle ronfle comme pas 2

relis j'ai pas dit qu'elle était usé

[greencox 0]

blackcox a écrit:

greencox a écrit:

moteur usé ..elle ronfle comme pas 2

relis j'ai pas dit qu'elle était usé

oh...cé des blagues....

[blackcox 0]

oui je sais moi aussi, à propos un petit traitement ça lui ferais pas de mal non

[greencox 0]

blackcox a écrit:

oui je sais moi aussi, à propos un petit traitement ça lui ferais pas de mal non

cé psychologique ..j ai po confiance

[speedmastercox 0]

Kingcox a écrit:

patience et manuel d'atelier, plus, pulco citron (vu ça sur café racer.info pour nettoyer les carbus), souflette et on remonte.....

Du pulco citron dans les carbus, ils sont R'n'R chez CR

Faut pas s'étonner si les pots sentent le caramel après

[bluecox 0]

pour nettoyer les carbus:



http://www.action-karting.fr/Nettoyant-Carburateur-Cleaner-Nettoyants-Renovants-CONSOMMABLES/p/4/72/1005/#


peut etre mieux que le pulco?

[bluecox 0]

chez cardy, 9,30e l'aerosol.

http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a%3A12%3A%7Bs%3A6%3A%22rubrik%22%3Bs%3A1%3A%221%22%3Bs%3A11%3A%22sous_onglet%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22onglet%22%3Bs%3A1%3A%228%22%3Bs%3A11%3A%22sous_rubrik%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22tree%22%3Bs%3A2%3A%22EI%22%3Bs%3A5%3A%22stree%22%3Bs%3A3%3A%22EIG%22%3Bs%3A10%3A%22choix_mark%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A7%3A%22art_num%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22type%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bi%3A3%3BN%3Bi%3A4%3BN%3Bi%3A5%3BN%3B%7D&centrale=a%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3BN%3B%7D&session=a%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A109156617%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22D8DDDE%22%3B%7D&info=N%3B#

[Kingcox 0]

Eh, oh, les malades du 'ti punch, je n'ai jamais dit qu'il fallait envoyer du pulco dans le carbu. Quand tu démontes, tu nettoies au pulco (acide citrique, efficace sans être trop corrosif) et tu essuies bien avant de remonter. En fait, il faut un produit nettoyant non-gras et qui n'attaque ni l'alu ni les joints.

caramel ??.....y a pô d'sucre dans le pulco

[greencox 0]

merci blue..je connais....mais fo demonter

[Kingcox 0]

greencox a écrit:

merci blue..je connais....mais fo demonter

Non, mais c'est pas vrai quel ramier celui-là !!!

[greencox 0]

Kingcox a écrit:

greencox a écrit:

merci blue..je connais....mais fo demonter

Non, mais c'est pas vrai quel ramier celui-là !!!

je demonte rien épicétou ca restera comme ca épicétou

[Kingcox 0]

Fais quand même gaffe de ne pas trop épicétou, tu vas te chopper des hémorroides.

[greencox 0]

elle est bonne

[fourcox 0]

c'est peut etre simplement de l'essence pourrie , refaire le plein , un peu de nettoyant carbus dedans , ça n'a pas eu le temps de sedimenter et ca devrait le faire

[bluecox 0]

greencox a écrit:

je demonte rien épicétou ca restera comme ca épicétou

ben on démontera les carbu en meme temps qu'on fait le jeu aux soupapes

[speedmastercox 0]

Kingcox a écrit:

Eh, oh, les malades du 'ti punch, je n'ai jamais dit qu'il fallait envoyer du pulco dans le carbu. Quand tu démontes, tu nettoies au pulco (acide citrique, efficace sans être trop corrosif) et tu essuies bien avant de remonter. En fait, il faut un produit nettoyant non-gras et qui n'attaque ni l'alu ni les joints.

caramel ??.....y a pô d'sucre dans le pulco

Je comprends pas : pourquoi pas du jus de citron direct, c'est moins cher et c'est bio

Au final, il n'y a qu'une solution : changer de brêle, épicétou (hémorroïdes approuved, bien sûr)

[blackcox 0]

oui tu peux très bien mettre du citron direct comme j'ai dit

[greencox 0]

speedmastercox a écrit:

Kingcox a écrit:

Eh, oh, les malades du 'ti punch, je n'ai jamais dit qu'il fallait envoyer du pulco dans le carbu. Quand tu démontes, tu nettoies au pulco (acide citrique, efficace sans être trop corrosif) et tu essuies bien avant de remonter. En fait, il faut un produit nettoyant non-gras et qui n'attaque ni l'alu ni les joints.

caramel ??.....y a pô d'sucre dans le pulco

Je comprends pas : pourquoi pas du jus de citron direct, c'est moins cher et c'est bio

Au final, il n'y a qu'une solution : changer de brêle, épicétou (hémorroïdes approuved, bien sûr)

changer de brele

[greencox 0]

fourcox a écrit:

c'est peut etre simplement de l'essence pourrie , refaire le plein , un peu de nettoyant carbus dedans , ça n'a pas eu le temps de sedimenter et ca devrait le faire

des nettoyant carbus direct ds l essence...ca m interesse

[speedmastercox 0]

blackcox a écrit:

les traitements moteur sont valable pour des moteurs usé, là faut démonter comme dit king pour néttoyer au citron vert surtout pas de rhum après ça kohlle

Oups j'avions point vu

Rhum unique objet de mon ressentiment,
Rhum à qui vient ton bras...
(Corneille, Horace)

[bluecox 0]

si ça se trouve on gagne des ch en plus avec du rhum et puis on a l'impression d'aller très très très vite!

[greencox 0]

bluecox a écrit:

si ça se trouve on gagne des ch en plus avec du rhum et puis on a l'impression d'aller très très très vite!

il te va bien ton nouveau kakse blue

t as l air tres intelligent.....surtt sur les pistes

[Kingcox 0]

speedmastercox a écrit:

Kingcox a écrit:

Eh, oh, les malades du 'ti punch, je n'ai jamais dit qu'il fallait envoyer du pulco dans le carbu. Quand tu démontes, tu nettoies au pulco (acide citrique, efficace sans être trop corrosif) et tu essuies bien avant de remonter. En fait, il faut un produit nettoyant non-gras et qui n'attaque ni l'alu ni les joints.

caramel ??.....y a pô d'sucre dans le pulco

Je comprends pas : pourquoi pas du jus de citron direct, c'est moins cher et c'est bio

Au final, il n'y a qu'une solution : changer de brêle, épicétou (hémorroïdes approuved, bien sûr)

Le pulco, c'est pas du jus de citron ? On m'aurait menti ?

[fourcox 0]

bluecox a écrit:

greencox a écrit:

je demonte rien épicétou ca restera comme ca épicétou

ben on démontera les carbu en meme temps qu'on fait le jeu aux soupapes

si tu vas reparer le brelon a , et que tu te deplace en voiture , dis le moi j'ai un garde boue a livrer chez le

[Kingcox 0]

Si y a un rdv mécanique africaine de prévu, dites le moi, j'en suis.

[fourcox 0]

le brelon du , il est guerri ou il encore

[greencox 0]

fourcox a écrit:

le brelon du , il est guerri ou il encore

gueri....je crois que cété l essence

tu viens en normandie pr les tofs le 19/07 ?????