j'ai craqué

[retrocox 0]

ca y est !! j'ai craqué !!!

a force de voir fourcox sur son engin nippon, j'ai craqué a mon tour pour une nipponne (ni mauvaise ).

c'est la meme marque que fourcox!! a vous de trouver le modèle !!!

[gladcox 0]

CB 750 ????????

[gladcox 0]

La semaine prochaine, je vais essayer celle-ci.......même année, même colori.....

En fait, c'est pour le duo avec madame.......les tites jeunes, je leur fais chevaucher la s3

[fourcox 0]

retrocox a écrit:

ca y est !! j'ai craqué !!!

a force de voir fourcox sur son engin nippon, j'ai craqué a mon tour pour une nipponne (ni mauvaise ).

c'est la meme marque que fourcox!! a vous de trouver le modèle !!!

si c'est une vieille cbx ou vf

[italcox 0]

Donnes-nous au moins un ou deux indices,
Combien de cylindre(s), refroidi à eau ou à air ?

[retrocox 0]

quatre cylindres a eau !!!

et un point commun avec celle de fourcox!!

[fourcox 0]

gladcox a écrit:

La semaine prochaine, je vais essayer celle-ci.......même année, même colori.....

En fait, c'est pour le duo avec madame.......les tites jeunes, je leur fais chevaucher la s3

trés trés belle , un look super , du grand art
Attention reservoir de 16 l
freinage des années passées

[fourcox 0]

NR 750oubig one 1000

PAS UNE GOD GUOUINE quand meme

[retrocox 0]

fourcox a écrit:

NR 750oubig one 1000

PAS UNE GOD GUOUINE quand meme

non !!!


1000 cm3 de cylindrée!! j'en dis pas plus!!!

[fourcox 0]

déja c'est pas une honda , ni une yamaha , peut etre une KAWASAKI Z

[greencox 0]

fourcox a écrit:

déja c'est pas une honda , ni une yamaha , peut etre une suZuki GS

ben et la 1000 cbx

[fourcox 0]

greencox a écrit:

fourcox a écrit:

déja c'est pas une honda , ni une yamaha , peut etre une suZuki GS

ben et la 1000 cbx

REFROIDISSEMENT A AIR

[fourcox 0]

demain je vous presenterai la petite soeur de ma BO
je vais la chercher a dunkerque

[greencox 0]

fourcox a écrit:

demain je vous presenterai la petite soeur de ma BO
je vais la chercher a dunkerque

javé pas vu pour l eau ....ca m etonne de retro ca

je pencherai dc pour un suk

[gladcox 0]

Il est trouvé la première Goldwind avec résé turquoise.........

[gladcox 0]

non .il a dit pas une goldw......

[italcox 0]

Une VF 1000 F2 Bol d'Or de couleur grise

[retrocox 0]

italcox a écrit:

Une VF 1000 F2 Bol d'Or de couleur grise

Bingo !!!!!

je vous mets la tof demain !!!!

[fourcox 0]

Sujet: Re: j'ai craqué Hier à 18:35

fourcox a écrit:

retrocox a écrit:

ca y est !! j'ai craqué !!!

a force de voir fourcox sur son engin nippon, j'ai craqué a mon tour pour une nipponne (ni mauvaise ).

c'est la meme marque que fourcox!! a vous de trouver le modèle !!!

si c'est une vieille cbx ou vf

j'avais trouvé des le début , tu m'as enduit en horreur

[fourcox 0]

VF 1000 FII
Type Moteur transversal à 4 cylindres en V (90°), 4 temps, refroidi par eau.

Distribution
Double Arbre à Came et Tête,
4 soupapes par cylindre
Cylindrée (alésage * course) 998 cm3 (77,0 * 53,6 mm)

Puissance / Couple
116 ch à 10 000 tr/min
8,8 m.kg à 8 000 tr/min
Rapport volumétrique de compression 10,5:1 10,2:1
Alimentation 4 carburateurs Keihin, Ø 36 mm
Boite de vitesse / étagement 5 rapports /
Transmission secondaire par chaîne

Caractéristiques techniques - Partie cycle
Cadre Double berceau en acier à section rectangulaire
Suspension avant Fourche oléopneumatique réglable avec système anti-plongée, Ø 41 mm, deb : 155 mm Fourche oléopneumatique réglable avec système anti-plongée, Ø 41 mm, deb : 140 mm
Suspension arrière
Pro-Link, déb 120 mm

Freins Av / Ar
Av : 2 disques, étrier double piston
Ar : 1 disque, étrier double piston

Pneu Avant / Arrière
Av : 100/90 * 18
Ar : 140/80 * 17

Réservoir d'essence (avec réserve) 23 litres
Passage en réserve (capacité) Par robinet (3,5 litres)

Caractéristiques techniques - Dimensions

Longueur 2 210 mm 2 270 mm
Hauteur 1 240 mm 1 275 mm
Largeur 765 mm
Empattement 1 505 mm 1 550 mm
Garde au sol 145 mm
Hauteur de selle 800 mm 815 mm
Poids à sec (en charge) 233 kg () 245 kg ()

[fourcox 0]

et les photos alors

[retrocox 0]

servimg.com déconne !!

j'arrive pas a les mettre !!!

[retrocox 0]

Ca marche a nouveau !!!

voici donc la VF 1000 FII Bol d'Or, au repos, avant que le sieur Nobre du fanakick ne l'invite a faire quelques tours du circuit de la Châtre !!!

[speedmastercox 0]

Eh! y a un gars avec une grosse bouze grise qui s'est garé devant ta nouvelle acquisition

Ca va devenir un forum Honda ici

[retrocox 0]

comment t'as deviné que la malaguti derrière la sublime bol d'or grise est à moi ????


Un forum ????

[fourcox 0]

c'est pas la couleur que je prefere , mais belle bete , attention a tes bras 116 cv ça arrache

[retrocox 0]

1ere main, 59000 km, garantie 3 mois moteur et boite, 1900 euros .

j'allais pas faire le difficile pour la couleur !!!

[fourcox 0]

2° main , 31000 kms , batterie , pneus et plaquettes neuves , 1000 euros .

ça aide a faire passer la vente de la bonneville

[retrocox 0]

Yes !!!

synchro carbus faite, plaquettes et pneu ar neufs !!

elle etait a 2190 roros. j'ai marchandé un peu !!

pas mal pour un tas de m..... qui merite de porter le nom d'une epreuve mythique (caractère moteur + mérité que l'appelation thruxchose pour une bonnie avec deux bracelets!!!)

[fourcox 0]

speedmastercox a écrit:

Eh! y a un gars avec une grosse bouze grise qui s'est garé devant ta nouvelle acquisition

Ca va devenir un forum Honda ici

forum ouvert , y'a de la honda , de la bm , de la ducat , de la triumph , de la bsa , de la norton , bientot de la kawa ( hein glad ), ça evite la consanguinité

[blackcox 0]

celle de glad

[gladcox 0]

Well well well......ehhh ben non.....
.....j'y ai renoncé........trop de frais à prévoir pour la mise en route..filtre à air introuvable..coût des pièces....(malgré tout belle bécane)....et comme j'envisage de rouler sans soucis pour de petites ballades en duo, je viens de conclure l'affaire pour çà



en parfait état, expertisée, tous les services effectués (n'a pas été confrontée au problème de la roue libre du démarreur...carrosserie impeccable..............pour 2'500 euros.je vais virer les clignos....mettre un guidon plat (quoique pour le duo)

[retrocox 0]

j'avais trouvé un adventurer a 1500 euros, 49000 km a orleans !!!!

super machine!!!

[gladcox 0]

ouaipp..elle m'a couté un peu plus chère cette thunderbird....mais bon..pneus neufs......et état de neuf

[retrocox 0]

belle machine !!!!

[Kingcox 0]

Une tbird, ma première moto .... trop vite chiffonnée Mais c'est du costaud, la Citroën AX d'en face était bonne pour la casse

Gaffe, c'est un tracteur mais pour le coup le seul disque à l'avant est vraiment anémique.

[gladcox 0]

t'as sans doute raison...mais par rapport à la Norton, le freinage paraît presque brutal
à la conduite, je l'ai trouvé très saine......

[blackcox 0]

Bravo Gladcox,

[fourcox 0]

, vivement qu'on arrose tous ensemble ces triumph bm et honda

en tous cas , moteur vif , apres pour le cadre et les freins , c'est largement aussi bien qu'une 900 Z

[italcox 0]

Bravo pour vos nouvelles motos

Bon, comme personne ne me demande comment j’ai su pour la couleur de la VF, je ne le vous dirai pas

[fourcox 0]

italcox a écrit:

Bravo pour vos nouvelles motos

Bon, comme personne ne me demande comment j’ai su pour la couleur de la VF, je ne le vous dirai pas

l'annee ou le fait que ce soit une F2

[retrocox 0]

fourcox a écrit:

italcox a écrit:

Bravo pour vos nouvelles motos

Bon, comme personne ne me demande comment j’ai su pour la couleur de la VF, je ne le vous dirai pas

l'annee ou le fait que ce soit une F2

C'est vrai ca !! comment t'as su pour la couleur ???

[walcox 0]

il a dit qu'il le dirait pas