Modifs de mon Bob

[Diablo-landofbikers 0]

La premiere modif à été de mettre les commandes avançées , puis remplacement du guidon par un Tbar et adaptation d'une selle de Nightster.

Ensuite:

Modif du garde boue arriere :
j'ai raccourci l'avant de 20 cm et les cotés de 5:



j'ai refait des trous pour a fixation sur les sabres pour l'incliner :



Présenté sur la bécane ça donne ça :










Avec la selle bi place :




Coté moteur, pose d'un boitier TTS avec les cessions Vtune qui vont bien ( merci Djack), filtre Big suker stage 1, et les pots scremin qui étaient déjà sur la bécane.

Retour partie cycle suite a un bon coup sur ebay US , 2 jantes alu :
Avant en 3x19
et arriere 4.5x17 avec pneu 180-60/17

Dans l'ensemble ça donne ça :

[Diablo-landofbikers 0]

J'avais pas mis les photos sur le pc, voila c'est fait:

Pose des soufflets de fourche :

Me manque plus que les ammortos noirs

[mikey1 0]

ca change tout !!

[beb06 0]

Moi, j'ai mis ça:

[img][/img]

[img][/img]

Ils sont tout neuf, 90€ ebay USA

[Diablo-landofbikers 0]

j'veux les mêmes

[beb06 0]

ils sont de 2011:

http://www.ebay.com/itm/2011-TOURING-ELECTRA-GLIDE-TAKE-OFF-SHOCKS-5-MILES-THEM-/170711823785?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27bf37b5a9

[mikey1 0]

des amortos d'electra ??????????

[Diablo-landofbikers 0]

Beb pas d'expedition en France, seulement US et canada

[beb06 0]

faut lui demander le prix du port pour la france.

"Hello,How much does it cost to ship to my country (France)?"

[Diablo-landofbikers 0]

c'est chez lui que tu as pris les tiens ?
75 $ t'es sur que c'est la paire y'a marqué 3 dispos

[beb06 0]

Non, c'est pas chez lui. Moi, c'etait un particulié.
Mais c'est juste un exemple. Il y en a des dizaines a vendre. Il faut fouiller et être patient. Avant de trouver les miens, j'ai loupé 4 ventes. Les prix commencent légèrement à monter. Si tu peux, trouve un modèle avec le système de gonflage 2en1. C'est plus pratique. Ne choisi pas de vieux modèle et fait gaffe au port (c'est de simple au double)

[QUONIOU 0]

salut ............beb a tu changer l'huile ? car tu risque de devoir trop gonfler les amortisseur et les joints n'aime pas ça.
perso j'ai mis de la 10 et je gonfle a 2.5 barres .je croit que djack a mis la meme huile mais il gonfle un peu plus car il a des amorto de touring et moi ce sont ceux de street glid plus court et plus ferme d'origine

[beb06 0]

C'est des amortos de touring de 2011 (13"). Je les ai gonflé à 3,5 bar et je n'ai pas changé l'huile.

[QUONIOU 0]

fait gaffe car de mémoire la pression maxi est de 50 PSI soit 3.45 BAR donc tu est a la limite haute . alors si en roulent tu les trouve trop souple ne les gonfle pas plus . il est vrais que je ne connait pas l'huile employé pour les 2011 avec le nouveaux cadre ce n'est peut être plus de la 5 mais de la 10 d'origine? en tout cas ils apportent confort et tenue de route pour un prix imbattable et j'aime leur look

[beb06 0]

Ils préconisent 3 Bar en solo et 4 bar en duo chargé J'ai fait 500 bornes avec et j'en suis super contant

[QUONIOU 0]

cool . moi je les ai depuis 25000km et je ne les changerait pour rien au monde .bien venue dans un monde de confort en street bob

[mikey1 0]

faut que je m'en chop une paire a l'occase sur une bourse !

[Diablo-landofbikers 0]

Et voila, montage d'amorto touring, super confort par contre ça me ré hausse l'arriere et j'aime pas le look, je vais mettre un kit rabaissement comme Beb. ( si quelqu'un a un lien )