diminuer le ralenti

[Needly 0]

j'ai fait la modif d'arrivée d'air en enlevant le clapet du boitier du filtre a air.Le moteur tourne plus vite au ralenti
quand j'ai démonté le boitier du filtre j'ai vu une vis qui ressemble à une vis de ralenti,celle qui gère le clapet des gaz,peut on la dé serrer pour diminuer le ralenti?J'espère que j'ai été assez clair pour situer cette vis! Merci et bonne journée

amicalement

pat

[Diablo-landofbikers 0]

Avec l'injection tu ne peux régler ton ralenti quand passant par ta prise de service.
Tu es en stage 1 ?

[Vendetta 0]

Salut , tu ne peux modifier ton ralenti qu'en entrant dans tes tables d'injections , si tu n'as pas de boitiers type TTS tu es coincé !

[Crusty1 0]

non je ne suis pas en stage1
juste modif arrivée d'air,clapet, filtre KN et silencieux changés et vannes échappement débranchée

merci pour vos réponses mais à quoi sert cette vis que je vois derrière le boitier air et qui tiens le clapet légèrement ouvert

pat

[Diablo-landofbikers 0]

Avec un kn et des pots tu devrais au moins mettre des leurres xieds pour enrichir si tu n'as pas de boitier TTS ou SE.

[djack 0]

Cette vis est réglé en usine et sert de buttée d'arret au palonnier du volet d'air.
Si tu essayes de toucher à ton ralenti par là, tu vas la dérégler et tu n'arriveras à rien.

De plus, l'ECM se base sur une table bien spécifique de la cartographie pour régler la vitesse du ralenti, et il se débrouillera toujours pour revenir au régime prescrit, même si tu le modifies par ailleurs.

Diablo n'a pas tort, il vaudrait mieux pour ton moteur que tu enrichisses un peu ton mélange avec une paire de leurres nightriders...

[PseudoDuMatin 0]

Pas mieux !!!!

[Dhezire 0]

merci à tous pour vos conseils que je vais appliquer
amicalement
pat

[Diablo-landofbikers 0]

Tiens Pat pour les nightriders une excellente explication du Doc :

http://www.france-streetbob.org/t3134-enrichisseur-de-melange-nightrider?highlight=leurres+nightrider

y'en a souvent a vendre sur FSB ou alors met un post et demande qui en a

[Diablo-landofbikers 0]

Et voilà le tuto que j'avais fait :

Tuto pour le montage des enrichisseurs nightrider

Voir le Fichier : Tuto_montage_des_Xieds.pdf

[Harmotixz 0]

merci Diablo
j'ai écouté tes conseils et lu ton tuto magnifique
du coup j'ai commandé des xieds mais le prix a drôlement augmenté 99s+17s ca fait 92.5€ alors que j'avait vu il y a quelque temps 50€
diablo as tu vu la différence avec les xieds,je sais que le sujet a déjà été abordé mais toi perso!!

merci

pat

[Diablo-landofbikers 0]

Tu aurai du demander sur France street bob y en a toujours a vendre en occaz ça s'use pas l'electronique
Au niveau difference pas grand chose, ça pete moins a la decceleration , le moteur chauffe un peu moins mais ce qui est sur c'est que c'est mieux pour ta becane reglée trop pauvre d'origine

[Titou05 0]

merci Diablo
il est vrai que je n'ai pas pensé à l'occas!
mais bon j'attends avec impatience la réception de mes xieds d'ailleurs j'en ai parlé à mon gris qui ne connaissait pas, et du coup après la doc que tu as mis il va en commander pour ceux comme moi qui n'ont pas de pognon pour passer au stage 1

amicalement et longue vie au forum !!!
pat

[chopperman 0]

pat292 a écrit:

merci Diablo
il est vrai que je n'ai pas pensé à l'occas!
mais bon j'attends avec impatience la réception de mes xieds d'ailleurs j'en ai parlé à mon gris qui ne connaissait pas, et du coup après la doc que tu as mis il va en commander pour ceux comme moi qui n'ont pas de pognon pour passer au stage 1

amicalement et longue vie au forum !!!
pat

C est qui ton gris ?

[Killah 0]

c'est Max motor cycle un mec super sympa