URGENT spirit qui n'avance pas

[marcodu29 0]

salut tout le monde je voudrait un petit conseil j'ai un problème avec un spirit qui démarre mais qui n'avancait pas ou alors si on metait un coup de frein arriere (problème avec des faux contact), mais mantenant il n'avance même plus du tout je voudrait savoir tout les truc d'ou sa pourait venir.
merci d'avance.

[james03 0]

je compren pa ton probleme ?

[marcodu29 0]

le scoot démare mais ne roule pas

[james03 0]

ok et quand taxelaire sa fait koi il cale directe , ta reglet ton carbu

[marcodu29 0]

non, alors j'ai testé et enfete il roule (pas vite) mais pas tout le temps et pour que il reparte dans ce cas là il faut freiner du frein arriere.
c'est sur deja il y aura les réglage à faire mais c'est surtout le coup de frein pour que il reparte qui est bizzare.

[ROYAL STUNT 0]

surement un truc dans le faiscaux, debranche/rebranche les cosses du frein, au niveau du comodo
verifie le faiscaux s'il ya pas des court circuites......

[nouss 0]

perso je pence a ton embrayage pasque d'apré se que j'ai compris kan tu frein le scoot par (donc je pence que en faite kan tu freine tu fait comme un sorte d'embrayage et le scoot repart) voila

[marcodu29 0]

oui c'est sa nouss quand je frein il part sa me fait comme un embrayage.
Royal stunt j'ai démonté tout le comodo de gauche (car en plus la nuit on le voit bien sa fait des étincelles au niveau du frein) et apart le cable de starter qui touchait la partie métallique du comodo (et oui il est en métal) rien ne le touchait (sauf évidement le frein en question).
De plus quand il se lance et que je commance à on va dire bien accélérer il fait pffffffff et il ralentit et là il faut reprendre l'embrayage (désolé c'est l'abitude lol).
Pouvez vous me donnez toute les raisons de ou cela pourait venir lesquelles je vérifirait se week-end (de 3 jours trop bon!!!!lol)
Aller merci d'avance et bonne fin de semaine

[james03 0]

Pour le pffffffffffff change tes join et regarde si tout et bien serer c'est ptete une entrer d air

[ROYAL STUNT 0]

les rossort de ton embrayage sont comment, il ne serais pas bcp bcp trop dur ?

[sharklade 0]

alors c assez simplesi tu a unprobeme de masse ton scoot a des probleme d'allumage donc ca arrive qu'il y est une sorte de soufle sortant du pot de temps en temps donc moi je preconise de mettre une tresse du bas moteur au cadre a partir de la tu pourra chercher autre chose si ca continu mais c la rparation la plus rapide et la plus simple donc commence d'abord par faire ca ensuite tu verra si tu a une prise d'air!!!

@+

[ROYAL STUNT 0]

sharklade a écrit:

alors c assez simplesi tu a unprobeme de masse ton scoot a des probleme d'allumage donc ca arrive qu'il y est une sorte de soufle sortant du pot de temps en temps donc moi je preconise de mettre une tresse du bas moteur au cadre a partir de la tu pourra chercher autre chose si ca continu mais c la rparation la plus rapide et la plus simple donc commence d'abord par faire ca ensuite tu verra si tu a une prise d'air!!!

@+

Tu peut en dire plus, sur se qui se passe ensuite, se qu'il faut faire ect parce que c'est se qui se passe sur mon scoot !
J'ai fait, l'ellectricitée fonctionne mieu deja , jai pus remarquer que les feux avant fonctionnent mieu...

[sharklade 0]

alors si tu a monter une tresse je te conseille de faire fonctionner le scoot dans le noir le plus total et de regarder (en faisant un peu bouger le scoot ) si tu a des fuite d'allumage c a dire de regarder si par hazar au niveau de la fixation de l'amorto tu a des etincelle ou alors au nivo de l'axe du bas moteur si c le cas verifie l'etat de ton cable HT moi je te conseille d'office de couper un centimetre sur les extremite de ton cable ht pour repartir sur du "neuf" en extremité
ensuite verifie si ta bobine d'allumage et pas fendu puis je te conseille de doubler la masse de la bobine en rajoutant un fil de masse qui relie direct le cadre et le bas moteur!!!!!
puis il y a aussi une solution de facilité qui est un peu plus longue, c simple tu prend ton faisceau et tu deconecte tout sauf la partie allumage et la tu regarde comment ca marche ensuite tu rebranche un par un tout les element et tu regarde comment ca fonction des que tu branche un truc tu test et si le scoot deconne c que l'element que tu vient de brancher provoque la panne alors dans se cas tu regarde sous toute les couture l'element en question afin de trouver la panne


ou alors il y a une panne possible et un peu plus chiante tu a le segment qui commence a etre vieu et usé et il vaut mieu que tu le change car tu et en preserrage!!!!!!!!!!

voila c a peu pres tout biensur il y a des tas d'autrepanne possible mais se sont les plus plosible!!!!

[ROYAL STUNT 0]

Ok merci je regarderai bientot un peu tout