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Cagiva mito 125


heu1

Messages recommandés

Voici ma monture, une cagiva mito evo 2 de 2001

Je l'ai acheter le mardi 13 février a un jeune mec qui habite le Mans ( ville où se passe les célèbre 24 H du mans ^^). Il la vendait a regret car il avait un probleme au genou gauche et donc ne pouvait plus faire de long trajet dessus ( maxi 30 km ).

Bref apres avoir donner le jolie petit cheque avec marqué dessus un jolie petit 2800 euros on la ramener dans sa nouvelle demeure, et chez son nouveau propriétaire ( moi :new04: )

C'est mon pere qui la ramener car je n'ai malheureusement pas encore le permis 125. Bon lui il est pas trop sportive, mais il m'a dit que la machine avait un moteur assez nerveux ( meme beaucoup ) et elle freine super bien ( vu la taille du disque :P )

Voici la fiche technique de la moto :

-MOTORISATION :

Moteur : monocylindre 2 T
refroidi par eau ;
15 ch - Full Power : 36 ch -;
boite 6v ;
transmission secondaire par chaîne.

PARTIE-CYCLE :

- Cadre : susp.AV fourche hydraulique inversée ;
susp.AR monoamortisseur ;
frein AV 1disque Ø 320 mm, étriers 2 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston ;
roues AV/AR 17";
réservoir 14 L ;
poids à sec 125 kg.


Les petites choses que le proprio d'avant a fait :

- Cycle :

clignos avant et arriere
bulle fumé ermax
poignée harris
embouts de guidon anodisés rouge
grilles dorée
gravage de la moto
logo mito pas comme les autres ( aérographe ? )
écritures du reservoir retouchées

- Moteur :

débridage
piston monosegment
filtre a essence

Voila maintenant place aux photos :





































Sa c'était le lendemain que je l'ai eu. Et la voila aujourd'hui :













Désoler pour les poubelles.
Voila cette moto a conduire c'est que du bonheur, un vrai vélo, sa pousse partout, sa freine fort, bref c'est un vrai régal. Sans compter qu'il n'y en a que 2 en mayenne, la mienne et une autre mais l'autre est en rsv et dans une grange donc ...

Voila

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

ola ya des trucs de faux dans ce que tu dit,cette mito est pas loin des 34000 kms,et si on prend une mito,qui a ete mal entretenue oui c'est sur sa peut revenir a cher,mais une mito comme celle ci qui a bien été entretenue,et que l'on entretient bien,que l'on ne va pas dans la zone rouge,de burns enfin plein de choses dans ce genre,sa marche longtemps et tres bien

erwan a deja fait 10000km en plus d'un an,et les kilometres,il peut les enchainer sans problemes,depuis qu'il la
il changer 2 fois le pneu avant(le premier qu'il a mis c'etait de la grosse daube),il a changer le piston,vidanger la boite,les plaquettes avant,et la il vient de changer le kit chaine

vitesse de pointe,full power,toute d'origine,erwan la deja pousser a 180km/h

mais depuis ce week end,il a changer le kit chaine,il trouvait qu'elle avit moins de peche,ensuite il la regarder l'ancien et le nouveau kit chaine:

ancien:14-42
nouveau:14-38

moins de peche mais un poil plus d'allonge XD

je suis deja monter derriere lui plusieurs fois,on est monter a 160 la derniere fois 666 love

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  • 4 months later...
  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

et oui,erwanichounet en scoot XD

un matin,tet dans le cul il oublie de regarder son niveau d'huile,pis une fois parti,dans laval,avant un rond il etait a 160km/h,il freine,prend le rond,il sort,monte a 80km/h,et la:

pan,roue arriere bloqué,moteur serré :D bon cylindre/culasse origine 39000km,piston vertex 10000km,vilo origine et roulements de vilo origine 39000km,vilo pas un pet de jeu,par contre un roulement fellé:

HM neuf
roulements et joints spy de vilo neufs
joints bas moteurs neuf
.....

Mr fit le rodage,pis au bout de 600km (rodage fini ^^ )il y a avait un drole de bruit...

bah oui du neuf en haut sur du vieux en bas,forcément le vieux en prend un coup dans la gueule...

il en parle avec ses collegues de city bike,et son pere,vilo HS,hop la commande d'un vilo neuf ainsi que joints,roulements...

vilo recu,mais il y a un "truc":defaut de maneton de bielle,bihr qui ne les croyait pas,il leur on envoyé le vilo en espagne,pis 1 mois passa et erwan en avait marre d'attendre jsuqu'au jour ou il passa chez hervé méca avec son pere et trouva un bas moteur de cagiva mito refait a neuf,7 vitesses et non 6 comme il avait sur la sienne,pour le prix il s'est jeté dessus,et titine a redémarré le week dernier,elle est en rodage et tourne a merveille

voila la petite histoire,ptet bin des pix's a venir la semaine prochaine ;)

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