Ma moto GT 125

[sebus_19 0]

A la demande repeter de batboy je me decide a poster des photos de ma moto, mais n'est pas un trail ni un supermot mais un roadster d'origine coreenne, d'ailleure elle apartient a une varieter rare en 125, celle des bicylindre, est le sien se distingue encore par le fait que chaque cylindre dispose de 2 arbre a came et 4 soupapes. Un montage unique sur une si petite cylindrée.







Petite video pour le fun, sorry pour la qualiter je l'ai prise avec mon appareil photo, et je me suis rendu compte que ce n'est pas fait pour cela

http://video.google.com/videoplay?docid=7823517586268864457

[batboy1 0]

Ouah y'a pas à dire, ça a de la gueule le bicylindre
Et ca va bien le cuir sur le reservoir
Mais je trouve la qualité des comodos un peu moyenne
Et avec la belle gueule qu'elle a elle mériterai d'avoir une belle double sortie :saltmot:
En tous cas merci pour la vidéo! ça monte bien haut en vocalise sans faire trop de boucan!
Et ça vibre pas trop quand t'es dans les tours
Tu la montes à combien au taquet? au fait

[sebus_19 0]

Tu as raison le bicylindre a de la gueule, il est surtout enorme pour un 125, en plus pas trops mal foutu, les ailettes de refroidissement sons bien profonde et il ne chauffe pas trops, de toute façon au cas ou il y a quand même un radiateur d'huile pour prevenir les degats.

Le tapis de reservoir c'est juste que je trouver cela plus jolie que les pad autocollant, en plus cela evite d'abimer la peinture.

Les commodos je trouve pas trops nul, mais c'est pas là qu'elle est le plus soigner, tu a raison.

C'est vrai que le moteur prend pas trops mal ces tours, sans faire trops de bruit, même quand tu roule c'est agreable une machine silencieuse, ça evite les boule quies.

Elle ne vibre presque pas même a haut regime, c'est un des avantages des bicylindre le moteur est mieux equilibrer. Mais ce que je dit est vrais maintenant car sur un moteur non "roder" les vibrations sont bien presente elle ont disparues completement quand la moto a eut fait 3000 kms, pas avant. Mais le vendeur m'avait prevenus que se moteur ete long a donner sont plein potentiel otant en perf qu'en agrement.

A toc dans les 120 sans rentrer en ZR, sinon vitesse de croisiere 100 est je suis a 2000 tr de la ZR donc pas trops de risque de maintenir cette vitesse pendant plusieurs kilometre.

J'espere avoir fait le tour de tes questions.

[batboy1 0]

Ah ouai sympatoche les 120
en 125(surtout en 15Cv max ) de toutes manières faut pas en vouloir beaucoup plus
Mais bon j'aimerai bien y etre moi
Adepte de l'essorage de poignée, voilà mon crédo

[souris94000 0]

voici la mienne plus recente c'est le nouveau modele 2009 compteur digital gros compte tour et pareil moteur bi cylindre 2 arbre a cames 4 soupape par cylindre

[batboy1 0]

Elle est superbe,
j'en rève la nuit en ce moment ,
si tu pouvais nous faire une présentation,avec toutes tes impressions (bonnes et moins bonnes)
saurais-tu me dire si ce "trou" à bas régime et le fait de "jouer" souvent du levier de vitesse est pénible ou pas
car en ce moment, vu que je lis beaucoup de commentaires à son sujet, et la marque Hyosung, sa fiabilité et son SAV souffrent d'une mauvaise réputation.
P.S: le modèle noir en photo sur le site de simamoto possède un bloc noir brillant (photomontage visiblement) et non bronze comme le tien,
je trouve que c'est plus saillant

et la blanche est très jolie aussi
une belle réussite au niveau des p'tites retouches très design, ça rajeuni bien les traits un peu trop "grossiers" de l'ancienne
En tous cas, t'as de la chance, elle me fait vraiment craquer cette dernière p'tite nouvelle

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Batboy a raison, vraiment une ligne superbe !!! et sinon iveau perf ça donne quoi en vitesse max ?

[souris94000 0]

ba franchement par rapport a ma hooper y a pas photo confort tenue de route surtout sous la pluie tres bonne. c'est vrai qu a ba régime c un peu mou mais je vais investir dans un silencieux ixil pour remedier a ce pb
sinon le moteur n'est pas noir
la vitesse de croisiere est de 120 km/h
de quoi largement doubler les camions ce qui n etai pas trop le cas avant
que des avantages pour ma part

[batboy1 0]

Merci, de continuer à nous faire partager tes impressions
à bientot chez toi :saltmot:

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Je reçois tous les 2 mois un magasine nommé pratique 125 étant assuré à la mutuelle des motard, et sur le numéro de juillet/aout, ils parlent de la hyosung 125 GT, et ce qui m'a étonné par rapport à ce qui est dit ici, c'est qu'ils n'en disent pas que du bien, voila l'article en question :