Pressions pneus

[jingo 0]

Bonsoir,

Je suis un nouveau possesseur d'un Hooper SMR 125 d'occasion et je n'ai pas le manuel technique d'utilisation. Pouvez-vous me renseigner sur la pression des pneus j'ai mis 2 Barres et je pense que cela n'est pas suffisant.

De plus savez-vous si le manuel est disponible sur CD, j'ai essayé de joindre Euromotor mais en vain et j'aimerai vraiment obtenir un exemplaire de ce dernier car je suis novice en la matière.
Merci d'avance de vos réponses

[batboy1 0]

Bienvenue à toi je regarderai et te tiendrai au jus
pour ce qui est de sa disponibilité sur CD, je doute que tu la trouve; il faudrait plutot que l'on te la scanne et te l'envoie
malheureusement, je n'ai pas ce matos mais on devrait à nous tous te trouver une solution t'inquiet'
Mais, sans indiscretion je serai bien curieux d'en savoir plus sur ta moto: son age, ses modif' si il y a et le prix auquel ça peut s'acheter d'occas'?
à bientot Mr N°12

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Salut, tous d'abords bien venu à toi, voila ce que j'ai sur la pression des pneus sur la notice de ma Vastro (si t'es pas au courant c'est la même machine que la hooper distribué par un importateur différent) :


J'espère que ça pourra t'aider, après si veux nous parler de ta machine et de tes impressions, ce serait avec plaisir :saltmot: A+

[Moi34 0]

En ce qui concerne le manuel, celui que j'ai eu avec la moto est en anglais mais je l'ai trouve egalement trouve sur le net laisse moi chercher et je te poste ca... :saltmot:

[misterden's-hooper-vastro125 0]

comment ???? en anglais ? j'ai qu'une chose à dire +1 pour Vastro avec le superbe manuel en papier imprimé noir et blanc en français !
:yees:

[jingo 0]

Salut à vous.

Tout d'abord merci de toutes vos réponses ! En ce qui concerne des renseignements sur ma moto, je ne suis pas connaisseur donc je ne vais peut etre pas vous parler de choses très importante à vos yeux, donc pardonnez-moi.

J'ai acheté cette moto en Guadeloupe, ou j'étais parti m'installer, et ça a pas trop marché, donc je suis de retour, et je me la suis faite envoyer. Je l'ai eu d'occaz, elle avait 4000 km, 5 mois, elle est du mois de janvier de cette année (donc si on calcule bien je l'ai eu en juin, maintenant elle est à 5000 bornes). C'est ma première 125, je l'ai prise parce qu'elle me rappelait ma vieille 50 d'y a 10 ans déjà :vieu: , une Peugeot XP. Et je dois avouer que j'y retrouve un peu les mêmes sensations (en plus vite bien sur), à tel point que je me suis embarqué cet après-midi dans la foret landaise et j'y ai laissé l'arrière, là où est accroché le phare.

Aïe aïe aïe, j'y ai mis un coup de colle et j'espère que ça va tenir, je verrais ça demain. Je pense m'y foutre une plaque de métal rigide histoire que ça tienne un peu mieux. J'ai pas envie que celle-ci se retrouve dans le même état que ma vieille XP, c'est à dire sans aucun carénage, tous tombés...
Sinon sur route rien à dire, hormis le fait qu'en ce moment je roule les pneus sous-gonflés et c'est pas le top, mais en Guadeloupe je vous promets que j'ai pris un pied monstrueux à me ballader avec. Sinon tout est d'origine, je ferais changer certains trucs quand ça commencera à tomber

En tout cas merci pour tout, j'hésiterai pas à venir tapoter quelques messages avec vous en cas de problèmes, ou pour donner quelques nouvelles !! J'aime les forums où on répond vite et bien !!

PS : misterden's merci beaucoup pour la pression des pneus. Es-tu sur que c'est exactement la même moto la vastro ? Je vois que l'amperage de la batterie est de 9Ah alors que la mienne est de 7Ah...

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Mon grand-père disait : "Dans la vie on est jamais sur de rien" :vieu: :boulet03:

Sans rire, je pense que oui, c'est bien un modèle supermotard que tu as ? , si oui on a les mêmes pneus, va voir les photos de ma machine sur le forum, tu te feras une idée.

Et pour ton histoire de Guadeloupe c'est clair que t'as du prendre ton pied, déja sur la cote (en métropole) c'es le top ! Mon frère à vécu lui un an en martinique, quand il est reparti il a laissé pas mal d'affaire sur place, y compris une saxo qu'il a revendu pour une bouchée de pain, pris par le temps, il était obligé pour s'en débarrasser, bref t'as bien fait de ramener ta moto !
A+

[jingo 0]

Yes c'est bien un modèle supermotard ! C'est bon pour les pneus, impeccable, ça tient mieux la route !!

C'est à dire que j'ai rouler 3 jours avec les pneus à 1,7 au lieu de 2,25 alors forcément ça change du tout au tout. Mias je suis quand même triste pour l'arrière de ma moto. Je sais pas si le mieux c'est de renforcer avec une barre de métal vissée ou alors de remonter le phare arrière histoire qu'il ne fasse plus tout péter dans la foret. Meme si les pneus ne sont pas tout à fait adapter à la terre sableuse, j'avoue que je me suis bien éclaté avec la ptite 125, jusqu'à ce que l'arrière aussi...... bref...

J'ai vu que Vastro était distribué par Leclerc. Ca m'arrange ça !! je n'avais pas de concessionnaire hooper près de chez moi, du coup quand j'aurais besoin de pièces je ferais appel à mon centre auto leclerc... impec' !!

Dès qu'elle est propre et finalisée (je vire tous les autocollants et la laisse toute noire) je fais quelques photos et je vous envoie ça !!

@+ les gens !

[misterden's-hooper-vastro125 0]

ça marche, je viens de voir ton message, on compte sur toi !

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Pouvez me confirmer la pression des pneus, j'ai voulu gonfler a plus de 2 bars comme indiquer sur ma notice (voir plus haut) mais ça me parait beaucoup, vous êtes gonflés a combien vous ?

[batboy1 0]

Pour moi, c'est entre 2 et 2,3 suivant l'utilisation

[JOJO04 0]

Pour ma part :
- 2 bars a l'arriere
- 1.8/1.9 a l'avant, du faite que j'ai un pneu pour grosse cylindrée prevu pour suporter plus de poids

[misterden's-hooper-vastro125 0]

ok merci

[batmat86 0]

Pour ma part je ne sais pas à combien le centre auto à mis, et je n'ai pas vérifié, mais en effet normalement d'après ma notice c'est bien 2.25 bars en théorie puisque j'ai la même notice même si j'ai acheté 1 an après

[salpo 0]

Je viens de gonfler les miens à 2B à l'avt et à l'arrière (il était temps car j'avais que 0.5B ... )

[batmat86 0]

0.5 bars :bouchbé:

Là oui il était grand temps, c'était même dangereux pour toi de rouler avec si peu de pression dedans, mais maintenant que c'est fait, je pense que risque de trouve une nouvelle moto

[salpo 0]

Pourtant avec les 0.5, j'étais pas à plat ...

[misterden's-hooper-vastro125 0]

idem pour moi, j'avais que 1 bar a l'arriere, pourtant je vérifie toujours la presion de mes pneus au touché et de visu avant de prendre ma moto et j'avais rien remarqué de suspect...

[batboy1 0]

Il est vrai que les boudins motos sont si costaud qu'on peut meme rouler à plat aisément
Croyez moi c'est du vécu :leV: