Record de VMax

[batboy1 0]

Ouah!!!
après 2 mois de vie commune , hier on a passé la barre des 120Km/h avec ma Hoop'
Bon j'vous l'accorde: vent dans le dos et longue descente à 45°
Mais ça fait plaisir quand meme....
Et depuis je teste les perf' avec la vanne EGR neutralisée: bin, j'suis pas trop content du résultat;
et j'pense que j'vais la rétablir!!!
il me semble que la Vmax est diminuée (de peu) et l'amélioration des montées en régime n'est pas flagrante

[batboy1 0]

Alors là !!!!
J'vais tous vous déchirer!!!
J'suis certain que ma Hooper sera celle qui va le plus vite
maintenant je roule à 120~130Km\h
Et là, vous vous dites, "Mais comment a-t-il fait "
Rien de plus simple, en remontant les ampoules neuves de mon compteur, j'ai grave triché et ai décalé l'aiguille de 20Km/h

c'est sur ça risque d'etre lourd à force
si c'est le cas j'le remettrais comme il faut, c'est vite fait

[Moi34 0]

Je crois que je vais faire pareil car 90 km/h a fond les ballons (80 quand y a un peu de vent), se faire doubler par des 50 cc et j'en passe c'est super frustrant. J'aurai peut-etre du me laisser tenter par une CBR d'occase .

[sebus_19 0]

A 90 tu est en debut de ZR ou pas ?
Si oui pas grand chose a faire, si non mais un pignon plus petit car tu a du mal a emmener ta transmission

[batboy1 0]

ahh oui, en effet!!! on en a perdu pas mal ici
bon pour le compteur j'ai décidé de le remettre à l'origine (c'est trop lourd de ramer à 100 et de lire 120 au compteur
et je rappelle ce qui a était effacé:
Pour moi, 9 000tr/mn = 100Km/h
et quand elle rentre en ZR (rarement) on envisage un peu plus

[sebus_19 0]

cela correspond a peut pres a ce que j'avais calculer de maniere theorique, oufffff je ne m'ete pas planter dans mon abac

[JOJO04 0]

J'ai reussi a poussé la 5eme au rupteur................... total = 125 km/h

Elle marche de mieux en mieux
On sent que le moteur commence a ce roder completement

[batboy1 0]

Ah voilà qui fait plaisir ,
ce devrait etre encore mieux avec le pignon qui va bien
NICKEL

[Moi34 0]

Combien de bornes au compteur JOJO?

[batboy1 0]

Et au fait, pour pousser la 5è jusqu'au rupteur
t'étais en planche le vent dans le dos en descendant une pente à 50°
Ou bien t'as fait le plein 50% Ether- 50% Kerozene???
ou alors j'y comprend rien; car moi, meme en pente et allongé j'arrive pas à depasser les 120
C'est sur que ton investissement pot-collecteur-carbu doit aider
Perso actuellement j'prend un beau 105Km/h
sans me coucher :vieu:

[alexdiablo 0]

Avec ma Hoop'S je prené 110Km/h sur le plat san le ven rien. G pri un foi 120Km/h dan une tite pente mé jpouvé pa alé plu vite, jentendé le moteur crier Mé par contre ma Hoop'S avé une gross patate car je cabré trè facilemen sur une longuer max de 200m :saltmot: é une foi g voulu passé lé vitesse pendan ke jcabré, la première foi g réussi g fé un cabre sur 500m mé la 2° foi en passan la seconde ba c t violen é jsui parti en arrière g fé un magnifike soleil mdr. Elle va vrémen me manké ma tite Hoop'S snif...

[batboy1 0]

Depuis que j'ai vu ta video de wheeling, moi aussi je me suis essayé au wheeling;
j'm'en sors pas mal mais faut vraiment que j'me pose sur l'arrière de la selle et tire bien le guidon
Mais j'ai trouvé un bel endroit pour m'entrainer à faire des "drifts" (sur gravier hein... )et des wheelings
mais il me faut trouver un caméraman pour partager ça avec vous
Avant j'faisait un peu des burns aussi; mais l'embrayage faisait un vilain bruit souvent ; depuis j'évite

[alexdiablo 0]

la vidéo de wheeling ke javé fète cété vrémen mé débu donc il son pa lon é pa impressionan. Moi oci jme sui essayé o burn é sa ma tellemen plu ke souven o feux rouge devan tt le monde jfezé d gro nuage de fumé . Elle me mank ma tite Hoop'S

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Le discours SMS c'est galère pour nous les vieux... Pourrais tu faire un effort pour nous (ou au moins pour moi) STP. Et sinon pour les burns moi j'évite pour pas bouffer les pneux, mais c'est clair que c'est beau, à la Rossi après un grand prix !

[batboy1 0]

J'avoue volontiers que moi aussi j'ai du mal: j'ai eu un besoin d'un p'tit temps d'adaptation pour tout piter de c'que t'ecris :vieu:
Mais il est difficile de t'en ,toi jeune Padawan de la Hooper Francais
Quant à moi, les burns et dérapages à chaque rétrogradage, j'm'y suis mis expres pour les "bouffer" rapido ces vilain boudins
car ils me plaisent pas trop: tu part de l'arriere dans les rond point quand t'arsouille sec (en accélérant ou rétrogradant)
Et ne parlons pas du maintien sur sol humide : j'suis toujours à surveiller qu'il y ai pas de "flaques surprise"
Et puis sans parler du beau design que peut apporter une belle coupe de pneus à ta moto (cf. souris94000)
Et pour le H.Sujet: contre le PSG uniquement je soutiens Marseille

[misterden's-hooper-vastro125 0]

Moi aussi je changerais volontier mes pneus, je me sentirais plus en confiance, après ce qui m'arrete c'est le budget pour le faire, tu crois que ça peut tourner dans les combien ?

[JOJO04 0]

Pour les pneus je peux te donné le prix de ceux que j'avais acheté (mais toujour pas monté).

A l'avant Continental Road attack 110/70/17 = 96 €

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-CONTINENTAL-110-70-r17-A.html

a l'arriere Continental twist sport SM 130/70/17 = 62 €

http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Ax034S1735

C'est deux site on les frais de port gratuit

Apres tu dois les montés, perso je vai pas le faire moi meme pour pas abimé la jante avec les "demonte pneux". Donc soit ton mecano est sympa et il te les monte gratos, si non il y a Euromaster qui veulent bien faire juste le montage pour environ 7-10 € par roue.

Pour les burn c'est pas genial pour le moteur qui chauffe sur place pour rien :vieu:

Mais bon qui na pas essayé Perso une fois ca ma fait un truc bizzard : je burnais et je suis monté dans les tours et au lieu de rupté a 11000tr elle est monté a plus 12000tr en geulant comme une fole !!!!!!!! Etrange

Pour batboy les 125km/h on ete fait effectivement dans une decente et couché mais je crois qu'il n' y avais pas de vent

[batboy1 0]

Ok merci de tes réponses JoJo;
perso par chez moi y'a tous les 3mois une foire à la moto :vieu:
Et l'on y trouve de tout: particuliers et professionnels s'y donne RDV pour y vendre leur stock, fin de série ou invendus
J'y ai acheté tout mon attirail (blouson, casque...)
la prochaine sera à coup sur pour les pneus;
j'y ai déjà jeté un coup d'oeil: les tarifs sont bluffants
On voit des pneus neufs au tiers des tarifs que t'annonce JoJo
la derniere fois j'en avais pour 30€ devant et 40€ derriere (de bonne marque, j'me souviens plus, mais...)
Et tu peux mettre + suivant la qualité recherchée; ou meme moins, car il y a des affaires en occasion aussi
mais j'suis moins Open; j'prefere le neuf

Alors messieurs, jetez un coup d'oeil sur le Net pour voir si cela n'existe pas par chez vous (perso moi j'en rate plus une, j'en suis devenu fada )
Mais je pense que cela doit etre rare;
car celle de Lambesc (ou je vais) attire des gonz de tout le pays et meme de l'étranger
j'my prendrai bien un p'tit futal aussi tiens...
Et des proteges mains...
Et des stickers...
Et puis des ....
Boh.. on verra bien..

[batboy1 0]

Et pour les plus téméraires qui veulent venir dans le Sud y jeter un coup d'oeil,
j'les loge et leur mitone un p'tit parcours rando-moto du tonnerre :saltmot:

[Moi34 0]

Tres allechant comme proposition

[rodger 0]

ayant finis mon rodage j'ai enfin pu voir ma vitesse de pointe, et je plafonne entre 108 et 112 km/h suivant le plat!!! sinon sur une bonne descante 125km/h (faut avouer que sa gueule a cette vitesse là)

[batboy1 0]

Je sais pas pour vous; mais pour moi, il est clair que la moto manque sérieusement d'allonge:
j'atteint quasiment la Vmax en restant en 4è

Vu qu'il semble impossible de trouver un pignon de plus petite taille,
j'ai pensé que ce serait équivalent de réduire le diamètre de la couronne Ar
j'vais me renseigner cet aprem'; et vous tient au jus

Ce serait là une des meilleures et plus fiable solution pour gratter quelques Km/h

[lekcheu 0]

alors badboy ? cette couronne arriere ??

[batboy1 0]

Toujours pas de news .......
Mais vous me connaissez, des que j'aurait du neuf, je saute sur mon ordi pour le partager

[basnph1 0]

salut, pour ma part, sur le plat(voie rapide 115-120) selon l aspi derriere les autre automobiliste
et aussi un beau 105 avec ma soeur derriere moi( elle fait 98kg) sur un departementale deserte avec le vent dans le dos
et surtout un 135 km/h sur autoroute en dessante (avec sac, top-case) mais j étais en rupture
dit moi, es ce que vous aussi, passez le 10000tr/min l éguille jongle entre 9500 et 10500?